駅周辺街づくり推進協議会

　今日の、根本さんの発言はその通りだと思います。旧駅舎の部分はJRと市の協同であり半分は権利があるというのはそのとおりです。
　もともとは、3000坪を「停車場用地」として箱根土地が鉄道省に寄付したものです。その後相互に発展してきたわけですから今後も、友好な関係を作ることは可能です。それが街づくり協定です。
　全体の雰囲気としては、高層ビル論はとんでもないという感じはうけました。