暫くお休み頂きましたが、只今帰りました。明日よりまたまた溜まったパーツの仕上げが待ってますので、頑張らねばと思います。海外でしたので携帯電話が通じなかったと思います、申し訳ありません！明日より頑張ります。
中々自分のバイクはいじれませんが、ちょっと余裕が出てきましたので、カワサキＷ１のお色直しをしてみました。ちょっと変わったＷ１ですが、軽快で音も良いし楽しいバイクですよ！
中々・作業が進んでいないＣＢ７５０ＦＯＵＲエンジンですが、いい加減仕上げねば！と思って後回しにしておいたシリンダーヘッドをウエットブラストしてみたら、燃焼室は腐食の跡が醜く・これではバルブすり合わせ位では追いつきませんので内燃機屋さんにＳＯＳです。上がって来たらパーツ洗浄後いよいよ組み立てで完成ですが、また問題が出てくるんだろうな？
同じくスズキＧＳ４００エンジンのブラスト・塗装を仰せつかりました。こちらは分解済みですので、ガンコート塗装にてしあげさせていただきました。賑やかそうな色で！
いや～！これは重かったです。刀１１００エンジンの丸ごとブラスト・塗装でした。リッターバイクにしてはＣＢやＺ１等比べても一回り大きくて特にクランクケースが大きくズッシリきます。ブラストしてみると長年の腐食跡が結構酷くてブラスト時間も通常より長く当てないと綺麗にならない状態で大変です。分解ではなく丸ごとブラスト後塗装ですので焼付けのガンコート塗装は出来ないのでクランクケース及びヘッドカバーはシルバーのウレタン塗装でシリンダーは耐熱シルバー塗料で仕上げました。