フェラーリヘッドカバー結晶塗装

久しぶりにフェラーリのヘッドカバー結晶塗装を行いました。
文字部が削り出しですので、ブラスト前にある程度表面を研磨しておきます。
その後、サンドブラスト洗浄・結晶塗装・焼付けとなりますが塗装を均一に
するのが何度やっても難しく、塗膜の厚さを表面の艶加減で見たりのっぺりした
感じを全体的に々に成る様整えてから焼付けします。焼付けも塗布後すぐに焼くのと
ある程度時間をおいて焼付けするのでは表面のちじみ具合も変わってきます
焼付けが終りましたら、せっせと文字部分の研磨を行います。

昔昔のバイクメグロＳ８

５０年ほど前の車体でしょうか？
メグロのＳ８　250ＣＣです。エンジンが掛からない状態でお預かりしまして
各部点検後、エンジン始動までこぎつけまして、本日納車となりましたが！
点検していくうちに、出てくるは、々！結構問題点が出てきましたが
スローもきくようになり試乗致しました、気持ち良い鼓動とのんびりとした
バイクらしい乗り味です。一台欲しくなりましたが、先立つものが伴いませんので
我が物顔でショートツーして自己満足で終りました。
解決出来ない問題がありまして、クラッチの切れが悪いのです。
以前有名なショップでレストアされてますが、クラッチの切れの悪さは最初からで
騙し、騙し乗っておられたようです。今も切れが悪いので、今後の課題とします。

CB７５０ＦＯＵＲＫ２

以前、エンジンとフレームを綺麗にさせて頂いたＣＢ７５０Ｋ２ですが、足回りは手付かずだったのですが、今回はオーナー様が綺麗にバフ研磨されたハブ・ホイール一式持ち込まれましたので、足回り交換致しまして一段と綺麗になりました。後はちょっと錆が目立つマフラーを交換すれば新車の様になりますが、ぼちぼち行きましょう！！

やっとブログ更新ＢＭＷ編

３月初めお預かりしていましたＢＭＷのＲ９０／６出来上がりました。初め見た感じでは結構綺麗に感じたのですが。いざ各部点検していきますと、かなりやれてました。オーナーの話ではエンジンは調子良くすぐかかる？との事でしたがそれはかなり前の事の様でして車検も７年前から切れておりました。少しずつ引き出す様に話を伺っていますと、どうやら雨漏りのする締め切った小屋での保管みたいで電装関係の腐食で、エンジンは完全にご臨終様でしたが、オーナー様は今まで調子良かったのにおかしいな？て感じで納得いかない御様子です。でも現実はこうなんですよ！とご説明しますと、渋々御納得されたようです。ご依頼はエンジンがかかるまでという事でしたのでここまで！　　本当はジェネレーター等分解整備するべきですけどジェネレーターカバー開けたら当り一面真っ白けでしたがあとはオーナー様にお任せという事に！！！！

ブログ更新そろそろ始めます

連休中は６日より仕事始めたいと思います。
パソコンの故障により更新もずっとやってなかったし
さぼっておりました！！！！
此方の仕事もやっと落着きましたので、此れからは作業ブログの
更新もなるべくやっていかなければと思ってます