ちょっといいお知らせ。（工人舎 PM）

まだ油断はできませんけどね・・・。とりあえず速報です。

昨晩、内蔵バッテリがリフレッシュサービスから戻ってきていました。
お値段は送料コミで5,800円ほどです。こちらからの発送は佐川急便の着払
いで、業者からの返送はゆうパックでしたね。
ここで、「佐川急便の着払い」というのが、実は一般消費者にとってはちょっと
手間なんです。というのも、佐川急便はコンビニ等での取次ぎをしていないの
です。
当方は事務所のそばの中継センターみたいなところに直接持っていって発送
しました。もちろん、電話して集荷してもらうというのが一番ラクですけど。

戻ってきたバッテリについて、結果から申しますと以下のとおり。（途中経過です）

・外観：
　それほどひどい傷はなし。丁寧とまではいえないけど、ガマンできる程度。
　一度開けているだけに、本体へのバッテリ装着はスムーズではなくなりま
　すが、それでもちゃんと装着できます。

・充電に関して：
　昨晩、おそるおそる本体に装着して、起動。初めて外付けバッテリなしで起
　動できたことに感動してましたが、再起動したら
　「すぐにバッテリを交換するか、充電してください」
　というメッセージが出て、あわててACアダプタのプラグを挿入。
　充電開始からゆっくりと残量が増えていったことより、大丈夫かなということ
　でいったん電源をOFFにし、そのまま就寝。今朝起きてみたら充電LEDが消
　灯していたので、起動してみると100%の表示。しばらくそのままにしておくと、
　これまたゆっくりとバッテリ残量が減っていくことから、普通に使えている感じ。
　バッテリ残量はパーセント表示のみで、残り時間の表示はありませんが、
　これはPMの仕様なのか？
　まだ油断はできませんが、今のところ「ストン」と即落ちすることもないです。
　さすがに7時間稼働は期待していませんけど、とりあえず内蔵バッテリのみ
　で稼働できるようになったのでよしとします。
　セルの慣らしも含めて、しばらくは充放電を繰り返してみようと思っています。

・その他：
　今回のことから、本体に装着してACアダプタによる充電が可能なことを確認
　しましたので（これって実はかなり大きなポイント）、今のところバッテリジェン
　ダは不要となりました。
　万一の時を考え、20PINの専用USBケーブル（COWONのS9ケーブル。980
　円）まで準備しましたが、有事の時に備え、とっておくことにします。
　　　　
バッテリリフレッシュサービスを行っている業者は数社ありますが、今回お願
いしたところは、ネットではやや評判が悪いとされているところ。確かに、「セ
ル交換作業は実施するけど、稼働の保証はしません」と明言してますし、事実
かどうかは不明ですが、セル交換して戻ってきたバッテリが交換前と変わらず、
使えるものとはならなかったというような話もあるとのこと。これについては注
文後に判明したため、また少し落ち込んでいましたが、当方のケースでは
帰ってきた結果は上記のとおり、ほぼ満足のいくものでした。
外装のキズの様子も含めて、ちょっと安心しました。当方が殻割したら、もっと
ヒドイことになってましたし、ここが重要なんですけど、そのバッテリと相性の
合った高容量のセルを確保することは、一般ユーザーではちょっと難しいですし。
※3セルバッテリではなく2セルバッテリですので、セルの相性さえあえば、交
　換の難易度はそれほど高いものではないと思います。今回は予備のバッテ
　リが確保できる保証が全くなかったので、セルの品質も考慮し、あえて業者
　にお願いしてみました。

せっかく復活して戻ってきたので、バッテリ端子の極性と出力電圧については
後日調査して報告することにします。
※充電前の様子では、5極の端子のうち、両端の端子間では電圧が検知され
　なかったと思いました。

以上、バッテリに関する速報でした。
※外付けバッテリでさんざん使いましたので、工人舎　PMの使用感等につい
　ては、後日アップします。

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