ペガサスの挑戦は続く♪

新城トレイルレースに向けて!

とれ~るランナー ペガサスで~す♪

 

2019年に出てから4年ぶりになる新城トレイルレース!

コロナ渦で走らなくなったら走力がガクンっと落ちて、

歳と共に老いを感じています(;^_^A

 

本チャンコースを走れば、だいたいの走力がわかるが、

あえてコースを試走していません。

1時間半ぐらいで行ける距離にあるんですが、

始めて新城トレイルレースに参加した時も

一度もコースを試走していませんでしたし、

地元の滝頭山・衣笠山を練習の場として走って

年代別優勝の結果を残してきました。

今回、コロナ渦前より走力が落ちているのは間違いなくあり、

60歳と云う節目で心機一転?の気持ちで挑もうとしています。

 

ま、そー云っても、過去記録はある事だし、

目標も持って取り組みますので、途中途中の

ラップタイムスプリットタイムを頭に入れながら

走ろーかと思います。

 

一番の関門は、登山口までの林道約3kmを走れるか???

約700名が走りますので、林道でガンバリ、

登山口で渋滞に巻き込まれないようにしなくっちゃ!

過去歴を見ると早い時は13分ぐらいで、

遅い時が15分ぐらいでした。

15分だと渋滞に巻き込まれないで登山道に入れるが、

狭いシングルトラックの登りなので、ペースが遅くなります。

開ける尾根に出るまでに約10分掛かっています。

13分ぐらいで登山道に入った時は約8分ぐらいで尾根に出ます。

ですからこの登山口までどのくらいで走れるか?がカギになります。

実際の2019年の途中結果を見ましょう♪

 

場所・ラップタイム・スプリットタイム

登山口・15′41″・15′41″

北尾根・10′22″・26′04″

北尾根展望台・14′34″・40′38″

分岐・21′11″・1°02′50″

南尾根展望台・29′00″・1°31′50″

モリトピア・8′26″・1°40′16″

 

最初の登山口までキロ5切って走らないと・・・無理です(;^_^A

今の走力ではキロ5で走れません(^▽^;)

 

いつもキロ6で走ってますので、キロ530ぐらいまでなら

走れそーな感じですが、砂利道の林道で少し登り坂になってます。

今思います・・・3月に入ってからスピードを少しだけでも!?

もう遅いです(^▽^;)

 

北尾根出てからのタイムで決まるな(笑)

 

明日は100% 雨!

分岐からの後半に勝負を掛けるか(笑)

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