お試しのDUCATI「Multistrada 1200」。
今日、乗ってこられたので、写真を撮らせてもらいました。
最近のオートバイはキーレスエントリーだそう。
エンジンをかけて、何℃になったらファンが回る??
といいながら、皆で見ていたら、
103℃になったら、やっとファンが回り、
温度が下がりました。
ちょっと、心配してしまいました。
最近のマシンは温度設定が高いのですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/14/af/0571cd6b8bc52e112df7875fbba9867d_s.jpg)
お試し期間中は、週に一度レポート提出の、
義務があるのだそう。
それも大変そうですが、3ヶ月無償でお試し、
できるのであれば、それはそれで仕方ないかな。
メーカーとしては、本当は買って欲しいのですよね。
タイヤはピレリーのスコーピオン。
だから、タイヤには巨大な「さそり」マークが。
思わず、写真を撮ってしまいました!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0d/9a/911dab3d8163386e788dbb57abbf9923_s.jpg)
今日、乗ってこられたので、写真を撮らせてもらいました。
最近のオートバイはキーレスエントリーだそう。
エンジンをかけて、何℃になったらファンが回る??
といいながら、皆で見ていたら、
103℃になったら、やっとファンが回り、
温度が下がりました。
ちょっと、心配してしまいました。
最近のマシンは温度設定が高いのですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/14/af/0571cd6b8bc52e112df7875fbba9867d_s.jpg)
お試し期間中は、週に一度レポート提出の、
義務があるのだそう。
それも大変そうですが、3ヶ月無償でお試し、
できるのであれば、それはそれで仕方ないかな。
メーカーとしては、本当は買って欲しいのですよね。
タイヤはピレリーのスコーピオン。
だから、タイヤには巨大な「さそり」マークが。
思わず、写真を撮ってしまいました!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0d/9a/911dab3d8163386e788dbb57abbf9923_s.jpg)