右ハンドルのランチアデルタ！？

一昨日、香港のデルタの方に、

メールの返事をしていなかったと思い、

お返事をしたところ、日本にいるとのこと。

翌日に港で車を受取り、

その足でイワセガレージに来ると言われ、

あまりにタイムリー過ぎて驚きました。

彼は来年の2月に、筑波サーキットで開催の、

タイムアタックイベントに参加するそう。

車が到着すると、阿部くんが興奮している。

写真撮っていいですか？？などと言っている。

「すごいんですよ！！」と聞き、

何がすごいのだろうと思って見たら、

何と！！右ハンドルだった。

え・・右ハンドルのランチアデルタ、

初めて見たかも。

すると、自分たちで右ハンドルにしたと、

言っていましたが、本当なのかな？？

私の英語力が足りなくて、

そう理解したのか、騙されたのか？

香港には、友達の車を含め、

5台の右ハンドル車があるそうです。

いやはや、すごい！！

実は到着して車を見ていた阿部くんが、

クラッチマスターシンリンダーが、

オイル漏れしていると気づき、

その場で交換することに。

来週、ミッションを交換して欲しいと言われ、

来週は忙しいからできないと断った。

そしたら何と、ミッションオイルの交換だった。

エンジン、ミッションのオイル交換だそうで、

あ、それならＯＫ！

来週末に香港にいったん帰るそうで、

それまでにトランスミッション交換かと、

焦りました・・。

右ハンドルのデルタなら、

欲しいかも！！

ヒュンダイどうなる？？？

ヒュンダイでなくヒョンデなのか？

今になってはっきりしたのか、

ラリージャパン後の再車検で、違反が発覚？？

25000ユーロの罰金とのこと。

デファレンシャルケースが違った？？

FIAから発表された文書を見ましたが、

そもそもホモロゲーションフォームの写真が、

2021年に製作されたデフケースだったとのこと。

意図的な違反とかではなく、

なぜ？？というようなミスだった様子。

写真の変更の依頼をし忘れたとのこと・・。

さらに追加の罰金も科せられるかも？？

という状態のようです。

ヒュンダイ失格になるのか？？

今はトヨタとヒョンデだけの闘いで、

一社いなくなったら終わり？？

今後のラリーは、レギュレーションを変更して、

もっと参加できるメーカーを増やすとか、

なぜそうならないのか？？

メッタさんは多くのメーカーが参加できるよう、

それを目指していたそうですが、

実現する前に亡くなってしまったとのこと。

その時にもし、実現していたら、

こうはならなかったと思うし、

もっとラリーは面白いものになっていた気がする。

なあんて、評論家みたいなことを言っても、

偉そうなだけですけど、

来年、ずっとトヨタだけが勝ち続けたら、

ものすごーくつまらないだろうな・・と思う。

気づけばガレージは車が満車状態。

12月というのはなぜに忙しい。

今月、あと何台車検があるのか？？

あと、横浜登録もあるし。

やはり21日（土）のラリー参加は無理だった・・。

行きたかったのにな。

クイックトレーディングさんが閉店されることに！？

創業51年と、長きに渡り、

イタリア車を中心にお仕事をされてきた、

クイックトレーディングさんが、

今月の末で閉店をされることになりました。

創業51年ということは、

寺島社長はおいくつなのかと思いましたが、

岩瀬さんより若いようです。

詳しくはFacebookにご自身の言葉で、

書いていらしゃいますので、

Facebookを見れる機会のある方は、

そちらをご覧ください。

私共は、寺島さんご本人から、

10月の後半に閉店のご意志を伺いました。

閉店の理由がご本人の体調とのことで、

こればかりは致し方ないことです。

現在、私共でもランチアデルタなどの、

イタリア車の整備や部品製作・販売など、

させて頂いていますが、

私達は新参者と言ったところです。

部品については、困っている方が多かったので、

つい作ってしまい、そのうちにアイテムが増え、

いつの間にかランチア屋さんになってしまった・・。

今でも多くの方に購入してもらって、

活用してもらえているので、良かったと思います。

でも、クイックさんとは歴史が違う気がします。

12月で閉められた後に、来年の春頃に、

現在のメカニックさんが、

戸田で整備は始められるのだとか。

Facebookで、ここ最近、

ご自身のこだわりや関わりなど、

書かれていましたが、多方面に凝り性な方と、

驚きました。

こだわること・・それは人生においても、

大切なことなのかも知れないと、

改めて教えて頂いたという気持ちです。

閉店は大変残念に思いますが、

今後の人生、どうぞ悔いなく、

自由に生きて頂ければと思います。

そして、長きに渡りお疲れさまでした。

カーグラTV見た！！

カーグラにいた高平さんから連絡をもらい、

「カーグラTV」でラリージャパンを

放送するとのことで、録画して見た。

そもそも最近、どこで放送しているのかを、

知らなかった、申し訳ない。

BSテレビ朝日で放送されていました。

正確には12/5（木）23：30～でした。

今回のが前編で、来週が後編とのこと。

松任谷正隆さんと高平高輝さんが、

出演されています。

見逃した方も、何かしらで見れるはず。

検索してみてください。

さすがカーグラTVと思ったのは、

マカルーゾ財団の展示車両を紹介。

（FONDAZIONE GINO MACALUSO PER L‘AUTO STORICA）

他の番組ではラリーを追いかけるのみで、

展示車両を見せるという趣向はなかった。

観点が違うという感じ。

究極を言うと、30分の番組で、

ラリーの全てを追いかけるのは無理。

ならば違う面白いものを見せよう！

という感じだったと思うし、

マカルーゾ財団の展示車両は、

「Fiat Abarth X1/9 Prototipo（1974）」

「Mini Cooper S（1966）」

「Lancia Stratos（1976）」

「Fiat 131 Abarth Gr4（1978）」

「Audi Quattro（1981）」

「Renault R5 Turbo（1981）」の6台

これらの車両は来年の4/8まで、

富士モータースポーツミュージアム でも、

展示されるそうなので、

見られるチャンスありそうです！

こういう車両絶対見たい。

このうちの何台かは、

20年くらい前に行った、

モンテカルロラリーでも展示されていたり、

ビッグクワトロは1000湖ラリーで見た！

でも、日本で見るのは初めてだし、

絶対見たい車たちですよね。

富士のミュージアムに行くぞ！！

写真は数年前のモータースポーツジャパン。

写っているのは高平さんと平出さんと、

岩瀬さん。

車両は平出さんのスバル。

 

 

12月のラリーすったもんだ！？

12月に入って、さすがに入庫がいっぱい。

車の入庫、出庫が、

正確に把握できないと予定が立たない。

このところの阿部くんはすごい！です。

車の台数の把握が完璧にできている。

それでも、突然入社されて、

車を置いて行かれる方もいたり、

レッカーで運ばれてくる車もあるので、

予定は完全には立たない・・ところ。

12/21のラリーで茨城の方が、

後ろに同乗させて欲しいとのこと。

どういうわけか、今回は小さい車ばかり。

ローバーミニ、VIVIO、AZ-1など。

茨城の方は、ラリー参加の長い方。

それで後ろでサポートをして下さるとのこと。

３人乗車となると、小さい車は難しい。

そう、今回は岩瀬も私も参加はできない・・。

私たちが行けば、ランチアデルタで良かったのですが。

ローバーミニの方が乗って欲しいと、

申し出てくれたので、

同乗走行するため、申込書の変更や、

参加費の追加の振り込みなどもでき、

ホッとしていた束の間、

今度はミニのドライバーが行けなくなったそう。

車は提供してくれるそうですが、

ということは、後ろに乗る人がドライバー？

ローバーミニは乗ったことがないので無理！

それなら自分の車で行きましょうと・・。

ところが、その人の車両には、

ラリコンはNONOが取付けされている。

そうなるとナビゲーターは、

初めてのコンピューターでラリー出場は難儀・・。

そもそも、今年最後のラリーに出て、

一年の復習をしたいと言っていたので、

同じラリコンでないと勉強にならない。

そのうちに、ナビゲーターの人が、

FIATを探してそれにラリコンつけると、

行ってきましたが、FIAT誰が運転するの？

ダメならナビが運転して、

サポートの人がナビゲーター？？

それでは何の意味もない。

そもそも私たちの周りには、

普通の国産車がない・・それが不思議かも。

ということで、うちの会社にある、

ダイハツで行けば・・ということになり。

少々すったもんだしましたが、

何とか二人で参加できそうです。

色々あって、面白かった・・。

21日（土）行きたかったな！

写真は先日、公園で開催の、

犬の譲渡会で作ってもらった、

ミミの缶バッジ。

かわいい！！

ダイナマイトキッチン！？

テレビを見ていたら、西新井のお店と言っていて、

「ダイナマイトキッチン」という、

近所のお弁当屋さんが出てきてびっくり！

足立区鹿浜にある、会社から徒歩5分のお弁当屋さん。

すごく盛りが多くて、食べきれない。

そのお店のメニューの

「大二郎」というのがあり、

あまりに面白そうで買ったことあった。

テレビでも紹介されていましたが、

写真は２、３年前に買ったもの。

解体する前の写真を撮り忘れた・・。

それで、写真は解体した状態。

2人で分けて食べようと、

上に乗っているものを別皿に乗せた。

確かニンニクは抜きにしてもらったけれど、

車で持って帰っったら、

汁が出て、袋がすごいことになっていた。

お弁当の二郎系ということらしい。

笑ってしまうほど、ずっしり重くて、

２人で食べきれなくて、

翌日もお肉は食べた思い出が。

普通のお弁当でもご飯は300ｇ。

一番ボリュームが少ないもので「のり弁」だったかな。

近くに交番があり、警官の人も買いに来ていた。

お店で何かあったのかな？？

と心配したら、お弁当買いに来ていただけだった。

でも、西新井駅周辺と紹介されたけれど、

ちょっと違うかも。

歩けば約4キロ位ある。

お近くの方は是非一度行かれてはと思います。

栄養士って！？

実は私は短大で栄養士を取る、

学科に通いました。

朝ドラの「おむすび」を見て、

学生時代を思い出しました。

家政科というよりも、

理科学系の学科だった気が。

授業では栄養学でも、

科学的な実験、レポート提出なども多かった。

栄養素を化学式などで表すため、

覚えることも多く、

２年間ほとんど白衣を着ていた気が・・。

でも、一番好きだったのは食品衛生学。

先生は食中毒が出ると、

すごく楽しそうに授業で説明を。

おかげで、食中毒にはすごく詳しくなった。

今でも、食中毒のニュースが出ると、

すぐに見てしまう・・・。

実習の授業も多く、

日本食、洋食、中華では、

それぞれ試験もあったし、

外部実習に出かけることも多かった。

学校の寮の食堂とか、

会社の社員食堂など・・。

もちろん献立を立てることも。

栄養成分表はいつでも手放せなかったなあ・・。

今でも献立を立てることはできるし、

そういう仕事をしていないので、

責任はないので、献立作るの好きかも知れません。

そういう学校には行きましたが、

私は栄養士にはならなかった。

でも、そういう職業の選択肢としては、

悪くないのではないかなあ・・。

ビアジオンさんだ！！

Facebookを見ていたら、

ラリーXの平出さんの投稿で、

ビアジオンさんがゲストで来てくれたと・・。

今回のラリージャパンで、

Jスポーツの番組に平出さんは出演。

そこへビアジオンさんが特別参加してくれたそう。

ラリージャパンの番組は、

昨日の分から遡って見ていました。

昨日の分、今日の分と、

録画を見たり、放送を見たりしていて、

わからなくなっていて、

ビアジオンさん登場分は、

オンタイムでは見ていなかった・・。

実はSS12に一般車両が立ち入り、

キャンセルになったというニュースがあり、

それを見ようと録画分を見たら、

何と！そのSS１２の部分にビアジオンさん登場！！

思わずテレビの画面の写真を撮りました。

平出さんはドライバーとしてのことや、

ラリーのこと、ランチア復活など、

かなり際どい質問もしていました。

ビアジオンさんはイタリア語しか話せないようで、

そこにいた通訳の女性は優秀な方のようで、

質問も答えもすごい！と感心してしまった。

ラリーのことや車のことに、

詳しくなければ、あんな風に訳せない。

それも同時通訳なのだから凄すぎる。

ビアジオンさんとラリー会場で会うには、

ホスピタリティのチケットが必要でした。

12万円くらいだったかしら。

それはスタジアム内だけの特別な体験だそう。

その他にもホスピタリティパッケージなどもあり、

どうせ行くならそれかも？？と。

名古屋駅の送迎とss等いくつかのチケット、

ss会場でのホスピタリティ専用特別観戦エリア などもあり、

それも１０万円でした。

ラリー観戦には移動が一番のネック。

新幹線で名古屋駅まで行ければ、

その先は全てバスで移動でき、ssも見れて、

食事もできて、スタジアムにも行けたら、

それほど高くないような気が。

ま、私は感覚がずれているかも知れませんが。

後は名古屋駅周辺で宿泊できれば文句なし。

そういう大名旅行してみたいな。

ヘリで見るというツアーもありましたが、

ヘリだとラリーカー走っているのは見れても、

スピード感を感じにくいので、どうかなあ・・。

ラリージャパン始まっていた！？

岩瀬さんがようやく帰国の目途が立ち、

戻って来れそうです。

最後まで何があるかわからないので、

出発するを聞かないと、信用できない。

で、気づいたらラリージャパンが、

始まっていました。

昨日は好天の中、ブルーインパルスの、

飛行もあったようで、

青い空に白い白煙がきれいに見えていました。

白煙って言わないのかな？

今月はコロナ明けからケニアに行く件で、

すっかり時間が経ってしまい、

気づけば11月もあと1週間。

１２月は車検の方多いので、忙しそう。

でも12月21日（土）デイラリー千葉があります。

興味のある方、ご連絡ください。

私たちは出られそうにないかも！？

写真はどこで食べたか忘れましたが、

どこかの和食屋さんで、マグロカツを食べた？

あ、とんでんだったかも。

「松屋」に行こうとしたら改装中で、

隣の「かつや」に行こうとしたら満車で、

仕方なく「とんでん」へ行ったの思い出しました。

帰ってこられない！？

亡くなったスディールさんのお葬式が、

今度の水曜日ということで、

日曜日に帰国する予定だった岩瀬さん、

帰ってこられなくなった。

土曜の朝方電話があり、

あまりに眠くて何喋ったか覚えてないけれど、

航空券変更できるか？？

ということだったみたい。

翌日曜の午前11時過ぎに、

会社へ行き、旅行会社へ電話。

すると出発後は日本では変更不可で、

現地の航空会社と話をして欲しいとのこと。

実は今回驚いたのは、

格安航空券を予約したと思っていたので、

変更は不可と思っていましたが、

往きは出発できずにいて、

連絡したら、日にちの変更できたこと。

おまけに帰りも変更できました。

今回は、たまたま大手の旅行会社に予約。

だからこそできたのかも・・。

とは言え、全然安くはなかったけど。

今は燃料代が高いので、

格安と言える飛行機はないのかも。

トランジットを含め、

今回の選択は、移動時間が比較的短かったのが、

エミレーツ航空で、羽田発着だったこと。

往きは変更手数料8万円支払いましたが、

帰りの変更は、無料だったとのこと。

これ、日本だから、そうなるのかも。

旅行会社にいたのでわかりますが、

航空会社には強く言えないのですよね。

顧客が直接話をできるのなら、

往きも違っていたのかも知れない。

いずれにしても、今回はどうすることもできない、

流れでした。

金曜日の深夜に戻って来られそうです！

明日お葬式ですが、何とZoomで、

参加というか、見ることができるようです。

時差を考えてスタンバイしないと！

スディールさんとは最後のお別れです。

お時間ある方は是非！

写真は亀有のケーキ屋さんのもの。

アリオの隣の神社の中にあるケーキ屋さん。

賞をいくつも取っているそうで、

ここのケーキは群を抜いて美味しかった。