PEKOのTea Time

PEKOこと山崎浩子のブログです。
新体操の選手と同姓同名ですが、全くの別人です。

見えたよ!流星群!

2020-08-13 23:40:51 | Weblog
毎年お盆の辺りに流星群が見えますが、
今年も確認できました。
9時頃の早い時間でしたが、
思ったよりも多く見ることができました。
こんなにはっきり見えるのなら、
自宅からも見えたかも知れません。

少し高台の暗い場所に行くと、
たくさんの人がいました。
悔しかったのは、流れ星が見える度に、
歓声が上がりますが、その半分も確認できなかったこと。
すると「若い人にしか見えないんだよ」
と、ショックなことを言われ…。
モスキート音ではないのだから、
そんなことないでしょ!

今日はちょうど雲も切れて、
いつになくきれいな星空でした。
ペルセウス座流星群、ありがとう。

休みは時間があるので、読者にいそしんでいます。
一年かかっても読み終わらない本と、
同時進行で、2冊ずつ読んでいますが、
他の本は読み終わるのに、
時間のかかっている本はまだ終わらない。
宮部みゆきさんの本ですが、
読んでいると辛くなってしまい、
休憩が必要になります。
ちょっと珍しいかも知れません。

ネコたちは、ずっと一緒にいるので、
心穏やかにいてくれるようです。
今はエアコンのない場所にいて、冷風扇のみ。
それでもないよりはマシです。
エアコンの偉大さを改めて感じます。
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そう言えば…!?

2020-08-13 01:07:16 | 
新型ミニで思い出しましたが、
ミニがBMWになって、
最初に発売された、
新型ミニのCVTはひどかった。
今思えば、メーカーとして、
あれはどうだったのだろう??

私はクーパーSが欲しかったのですが、
半年以上待つとのことで、
どうしようかと思っていた時に、
たまたまキャンセルが出て、
CVTのミニのクーパーを買ってしまいました。
減速しないで、加速だけしていれば、
楽しい良い車でした。

一番ダメだったのは、信号で左折する時など、
減速するのが特にダメでした。
CVTの機構の問題なのか、
ガクガクしてしまい、大変困りました。
もっと困ったのは、学習機能が付いていて、
そのガクガクも覚えてしまうこと。

これは、ずいぶん前にも書いた覚えがありますが、
その学習機能を解除するには、
ディーラーに出さないと、できなかった。
毎月出していたように思います。
私の車がハズレだったのか、
または、私の乗り方が良くなかったのかは不明。

高速走行では最高でしたが、
結局、一年位で手放した記憶が。
あれはどこのCVTが搭載されていたのか?
確かZF 社だったかしら!?
その後にプリウスに乗り換えましたが、
プリウスのCVTはアイシン製でしたが、
これが比べものにならない位良かった…。
そこで、救われたような気持ちに。

あれから20年位経つのかと、
にわかに信じられない気持ちになります。
今度は何に乗ろうかな!
今、たまたまクラウンに乗っているので、
困ったことに不満がない。
不満と言えば、車が少し大きいことかなあ。
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