筑波サーキット予約しちゃいましたぁ...

２０１１年の、走り始めにＹ２を予約しましたえ。

リアのブレーキパッド終わりかけてるし、身体の調子も良くないねんけどね。

ＧＴＩのエリーゼ仲間も今日行ったみたいやし、辛抱できへんようになっちゃいましたわ。

空き照会見たら○やったし、行けるときに行っとかへんと先は分からへんからねぇ。

まあ遊びなんでエキシージでガンガン攻めることなく、ＴＣ２０００自己ベストの１秒落ちの１０秒台狙いで...。

イタリア娘は寒さにも弱い...

うちのアルファさん、またエンジン掛からなくなりましたわ。

今回は小生がキー捻ってたんやけど、嫁が助手席開けたらセルに元気なく...。

急いでたのんでエキシージで直ぐ出かけちゃったんやけど、帰りにホームセンター寄ってアルファロメオ１４７用のバッテリー探したけど置いてませんでしたわ。

売ってへんから交換できへんし、試しに帰ってきてからエンジン掛けてみたらブルンと一発始動でっせ。

セレスピード特有のウイ～ンちゅう音が止んでからキー捻るのんやけど、幾分鳴り止むまでの時間が「延びたかな」ちゅう気がしないでもないけどね。

今度は始動後の電圧も計ってみたのんやけど１４.５Ｖあり、始動前も１３Ｖ近くなんでバッテリーはやっぱり異常なしやと思うんやけどねぇ。

嫁には「もう８年やし出先でかからへんと嫌やから交換しなはれ」ちゅわれたんやけど、まだ使えそうやし勿体無いのんで今のバッテリーはもう少し積んどきますわ。

でもうちのアルファは、ほんま雨とか寒さに弱いのんやろうかねぇ。

今回はドライブコンピュータとかのリセットはされへんかったけど、相変わらず【ＤＩＳＴＡＮＣＥ　ＴＯ　ＳＥＲＶＩＣＥ　０ｋｍ】ちゅう表示が気になりますわ。

もしかしたらこの表示を１００００とか２００００とかに変えられれば、ツインスパークも気持ちよく目覚めてくれるんやろか...。

病院へＧＯ...

今日は９時予約なんで何時もより早起きでちょい寝不足で、法定内の走行でもエキシージでグリグリッと頭が気持ちええですよぉ。

昨晩から右の乳首からおへそにかけての線の真ん中辺りが神経痛のような電気的な痛みで、アンメルツ塗って寝たんやけど夜も寝付かれずやったし今朝もまだ痛いままですわ。

内部やのうて表面的な痛みやと思うけど、神経はとんでもないとこへ飛び火して痛みよるから解からへんよね。

医者の前では痛うならへんかったけど、脳動脈瘤とは関係ないやろうから申告無しですわ。

最近最高血圧が１００を切ることが多いのんで、やっと薬が減りましたわ。

といっても朝のノルモナール１５mgが半分になっただけで、他の５種類の薬は同じなんやけどね。

アムロジン２.５

ラデン７５mg

クレストール２.５

ノルモナール７.５mg

ブロプレス４

デタントールＲ３mg

全６種類、まだまだヤク中状態やけどね...。