グダグダしてたら、もう夕暮れですわなぁ。
グイグイッて腕に力入れたのんで、右の脇が痛くなっちゃいましたよ。
未破裂脳動脈瘤の関係で思いっ切り力入れるのん禁止されてるのんで、即あの世逝きは嫌やし滅茶苦茶力入れてるわけやないのんにね。
ほんま信じられへんくらい弱っちくなってて、これが歳のせいやとすると悲しいですわなぁ...。
この前にミライース乗った時、真っ直ぐ走るのんに少しハンドル傾いてたのんよね。
気になりだしたら居ても立っても居られなくって、水平器ホイールに当ててキャンバー調べですわ。
運転席側に比べて助手席側のキャンバーが、前後共ちょっと立ってるのんよね。
駐車スペースが平やないのんで、少し平らなとこに移動して再度水平器ね。
やっぱり前は少しキャンパー立ってて、少しストラットが移動しちゃったのんかもね。
つまらへんし薄日が差してきたのんで、ジャッキ持ちだしてミライース持ち上げですわ。
ホイール外してキャンバーボルト緩めよう思たけど、スズキ純正すべり止め付きボルトのナットが緩みませんわなぁ。
手レンチ締めなんでかもやけど、そんなに力入れて締めへんかったのんやけどねぇ。
見た感じ大きくズレてる感じはせえへんのんで、そのまま諦めるちゅうのんもありなんやけど続行ですわ。
なんとか上下のナットをストラット動くまで緩めて、再度キャンバー付けて手レンチでググっ再締め込みね。
昔十字レンチで何本かスタッドボルト折ったことあるのんで、なんちゅうか微妙な手の加減で締めときましたよ。
助手席と序に運転席も同じ作業して、再度平らなとこで水平器当てて確認ですわ。
運転席側の空気の玉は作業前と変わらず、助手席側は運転席側と同じ空気の玉の位置になりましたよ。
ぶつけたことないし大きなショックも与えてないねんけど、ボルトの締めが足らず徐々にストラットが動いちゃったのんかもね。
用がないのんで試運転は後日やけど、一応計測上は良くなったのんでOKですかね...。
またしても外れで、雨ですよぉ。
うちの前の道走る車が、シャーシャー音立てながらね。
エキシージも出番なしで、今朝もフカチビ触りながらね。
また左目がふさがってたのんで、お湯ティッシュでキレイにしたげてね。
直ぐにこたつに入るのんで、こたつの気持ち良さ覚えたみたいですわ。
2階に連れてってこたつに入れたのんやけど、どうも2階やと雰囲気違うのんか直ぐに出てきちゃうのんよね。
隣んちは平屋のお家なんで、2階の高さが落ち着かへんのんかもね。
ニャウニャウ五月蝿く鳴くのんで外に出したら、雨ん中花壇の方へ走りだしてトイレタイムですわ。
危ないとこやったよぉ...。