錆がまた勢力伸ばしてきたのんで、ホルツのんをべたべたと塗りましたよ。
サビチェンジャー塗っても塗っても、塗ったすぐ横から錆びてくるのんよね。
青空駐車のエキシージなんで、仕方ないちゅうとこですわなぁ。
リアゲート持ち上げてるショックは簡単に交換できるけど、ロックカバーちゅうのんかエンジンのすぐ後ろのんは手強そうですわ。
錆で腐って崩れ落ちるのんには、まだ相当時間掛かりそうなんやけどね...。
今日はとっても暖かくって、また夏に逆戻りですわなぁ。
風は心地よい秋の風なんやけど、流石に２６℃超えてるのんで日向はあきませんわ。
外で子猫と遊んでたいけど、ちょっとお疲れモードやし日陰やないとね。
脈拍１２２－８０脈拍５１体温３６℃と、ちょっとボケフラ頭が酷いのんやけど数値はええ状態で...。
当分お天気良さそうなんで、雨天走行後の洗車ですわ。
水掛けながらスポンジで擦ると、擦ったとこだけ一気にキレイになりますよ。
スポンジから出る水は、薄汚れた色してるしね。
全体的に汚れてたのんでそんなに汚れてるとは思わへんかったけど、洗い終わると色が全然違うのんで雨のあとはやっぱり洗車せんとやね。
室内くもっちゃエアコン入れたりしてたのんやけど、視界はようなるねんけど思いのほか寒くってねぇ。
窓少し開けて走ってたりしたから、室内もそれなりに雨が入ってたかもね。
何時も駐車スペースに停めとくだけでも、エキシージの室内は結構な結露するからねぇ。
軽く結露してるアルミバスタブ拭いて、窓開けて何時ものようにこっちも天日干しですわ。
前はドア開けてたのんやけど、ドア落ちが心配なんで最近は窓開けでね。
そういえば帰りの聚楽駐車場で、嫁がドア閉めよう思たら２度弾かれちゃったのんよね。
ドア内のラッチを掴むとこ動かしてみて、私ゃが外から閉めたら閉まってＯＫちゅうことでね。
今日も開け閉めしてみたけどなんなく閉まるのんで、軽くドア落ちとかして来ててちょっとした加減であかんようになるのんかもね。
もしかしたらドアとの間になんか挟んでたちゅう、大ボケ噛ましてた可能性も雨やったから無きにしも非ずやけどね。
雨んなか荷物出し入れしたりしたし、一晩カバーなしで２ＺＺ-ＧＥも雨曝しやったからねぇ。
トランクのカーペットは触った感じ締めってないようなんやけど、ＬＯＮＧにつけたキルスイッチ部分が軽く湿ってるようなねぇ。
ちょっとキルスイッチ触ったら、ボルトが緩んでて動いちゃいましたよぉ。
雨には濡れてるし取り付け不良で、ちょっとアース不良になってたかもね。
コンタクトスプレー拭いて、１０ｍｍのスパナで締めときましたけどね。
１７日にメーター不動になった時に、嫁に「そろそろバッテリー買えば」って言われちゃいましたよぉ。
以前メーターの０落ちの原因が、電圧不足かもしれへんと思てたときあったのんよ。
今はメーター裏の白いコネクター部関係が原因と判ってるねんけど、嫁は以前言うてたこと覚えてたみたいでね。
ＬＯＮＧも秋月電子で買ってからもう６年半もつこてるから、そろそろお役御免でも十分元は取ってるねんけど貧乏性やからねぇ。
何も悪うないもん、替える必要はないさかい...。
ひとが帰ってきたちゅうて、親猫がまた子猫連れて来ましたよぉ。
朝起きたときは親も一緒に居たのんやけど、暫くしたら子猫だけで遊んどりましたわ。
自分ちじゃ家ん中暮らしやったのんか、しょっちゅう「入れてくれ」ちゅうて鳴き通しでね。
とっても可愛いいねんけど、鳴き声に負けてうちに入れちゃいそうで...。