本日のインストールその２は＋47Nm UP!？

本日、２台のインストール作業はFIAT500Twinair  0.9 turboです。

標準パワー85PSが110PSに+25PS　
トルクは145Nm at 1900 rpmが192Nm at 2000 rpmに+47Nm
先程のCLSで＋150Nm UP。　FIAT500で+47Nm  UP。このトルク感！！
想像するだけで楽しいですネ。
作業御依頼ありがとうございます。

あなたのクルマは！！

本日のインストールその１は＋150Nm UP!？

明日は、６月のデジタルスピードデーですが
本日前倒しで２台のインストール作業です。

まずは、AMG　CLS63　Performance Packageです。

オリジナルパワーは557PSで620PSに+63 PS。
トルクですが800 Nm at 4500 rpmが
950 Nm at 2200-4000 rpm と＋150 NmUP!!
トルクがプラス150 NmUPって，加速力と言いますか瞬間移動的な感じですネ。
いつも思いますがデジタルスピードって
AMG　CLS63　Performance Packageでも用意されているのですネ。
CPUを取外すのですが、このカーボンカバーも少しずつ？対策されてますネ。
純正品質になってきましたネ。

SUPER SPURINTの太鼓の中は？

　
なんか静かすぎて....って。さーっどうする。
ラクショウでは有りません。後日に続クゥ～。

PASSAT 3B/1,8T/FFの車検のお手伝いです。

車庫保管のピカピカのワゴンです。今回は車検のお手伝いです。
37000Km走行ですのですこぶる好調。さすがに樹脂、ゴム系は劣化します。
　
ベルト類、油脂類の交換で、順調に作業は進行。バッテリーは,VALTA/AGM交換。
　
更にバッテリーターミナルに雨水がかからない様、カバーを取付け引き渡し前の洗車で....事件は起こりました。
サイドバイザーの奥って気になります。
水洗い後にパワーウインドーを少し下げて序でにドアー内側もクリーニング。
エンジンオンで右前→右後→左後→左前ドアーを閉めて「出来たぁ～」。
やってしまいました。！！！無意識にロックボタンを触った様でキー綴じ込み。
JAFさん登場。　キーシリンダーをゴニュゴニュ。　数分で「カシャ」御見事。

教訓、いつ如何なる時も『キー綴じ込み』を意識し作業する事。