本日は10月のデジタルスピードディーです。

ニュル最速セダンのALFA ROMEO Giulia quadrifoglio  2.9V6  turboです。510→560PSに＋50PS  600→700Nmに1＋00Nmに今晩変化いたしました。

このカバーの下のエアークリーナーボックスを外します。V６エンジンとリアーパネルの間に、ECUが２個取り付いてます。狭く熱いスペースでM6ナット各3本を緩めます。只々熱いです。狭いです。ナット、工具を落とさないよう。真剣勝負です。取り出すのに90分格闘。組み込みは50分でした。

遠路はるばる西の彼方から、13時に入庫、18時30分フィニッシュ。帰りの宝塚の登りで体感していただけるでしよう。トルクフル、パワフルを。

同時にオートトランスもインストール。ミッションプログラムも変更させていただきました。すっかり乗りやすくなることでしょう。作業ご依頼ありがとうございます。

GOLF6/1,4にSACHS RS1フィニッシュです。

昨日、組み上げました車高調整キットの調整です。まず車高を、ご希望値に。フロントキャンバーの微調整。そしてフロントトーの調整。ステアリングセンター調整。トー確認。それなりに時間の必要な作業です。「良い足」になりました。作業ご依頼ありがとうございます。