『S -54』のキット、54-Bのグリルも付いてました。
こりゃ、儲かった、じゃあこれから、ポルシェVS54-Bのレースを観て、
テンション高めます。
あの、５速の配置は変わっていて、Rの位置でした･･･まぁ、無理やりの仕業
ソモソモ、車が無茶ですからな
『赤城』の本体に軍艦色を塗って、乾燥待ちですが、
はや、気持ちは『S-54』に行きました。
今見てもカッコイイです。 セダンのロングノーズ
軽トラにDOHC 載せるホンダも凄い
が、勝つ為に、20cmノーズ伸ばして
「グロリア」のエンジン載せるってのも、良い時代でした。
俺のGC-10も、廃車になる「グロリア」の4バレルキャブを載せてました。
燃費はひどかったです。有鉛ハイオク･･･でも、リッター110円でした。
その後の、『ロータリー13－B』にウェーバー40φ程では無かったけど
こいつは、無茶苦茶速かったけど、リッター2.4キロ
結局、元の12－Aに戻しました
そんな事、当たり前に楽しめた時だったのです。
何とか『赤城』を完成させたいが、こつはナカナカ難敵なのです。
本体の装備は出来たのですけど、甲板を載せたら････忘れ物のチェックからです
恐らく、完成までは出来ずに、違うプラモに取り掛かりそうです。
日本海軍の空母はマッピラ御免ですが、まだ、買い置きが
『加賀』『瑞鶴』『飛龍』『蒼龍』『大鵬』『信濃』と･･･寿命がもつのか
まだまだ、戦艦、巡洋艦、駆逐艦も有ります。
これ、作って、どこに置くの そもそも何の意味が･･･
1/32のKPGC10を組んでしまいました。
1971年 日本グランプリの優勝車、「高橋 国光」出来ました。
本当は、テールレンズとか、トランクの下までの赤い塗装とか、違いは有るのですが、
ともかく、憧れていた車です。
PMCS「プリンス・モータリスト・クラブ・スポーツ」のマークとか、「愛のスカイライン」のハートマーク
たしか、入手できたと思います。GT-Rのエンブレムや赤いGTのバッジも部品で買えた筈。
ナンチャッテGT-Rが沢山居たはずです
ワイパーは判る人には『良し！！』のお約束です
今は、懐かしい時の画像も観られるので嬉しいです。
まぁ、だから･･･って事ですけど、後の無い者の暇つぶしです。
あしたは、真面目に『赤城』に取り組みます。
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