忙しい一日でした。 (+o+)

明日は、何年かに一度の、「フォーク・リフト」の安全講習です。

どうでも、参加せよ　との命令　

明後日は、日曜・・『沢根カキ祭り』・・次の日は、そのアオリで・・・　

・・で、三日分の配達をしなくては・・昼もソコソコに・・　頑張りました　　

明日は、一日、我慢の日になります・・

コレは、講習が嫌な訳ではなく、チャンと判って、実践出来てるので、無駄と言う事・・　　

まあ、何年かごとに、見直すのは、良い事ですので、我慢しましょ・・　

俺は、人から教えてもらうのは、割と好きなんです。（ヤレと言われるのは、大っ嫌いですが・・）

 

暖かな朝でした。 (^o^)

雨でしたが、暖かな朝でした。

今日は、『カブちゃん』で出勤しても、大丈夫みたいです。　

まだ、意識しないと、ウインカーやワイパーの操作が・・　

右左折の時や、パッシングの時に・・アワワ・・　になります。　

 

ともかく、配達・・山奥で、狭い道ですが、まあ、そのまま、幹線道路へ抜けられますので、対向車が来なけりゃ、　

だったのですが・・・　の突き当りの最後の家が配達先、そのまま、前進で、幹線へ・・・なのに。

何と、工事で、『通行止め』・・　去年の豪雨で、道が崩れた所です・・ブログにもアップしたと思いますが・・　

バック・ホーが道を塞いでいます・・　

とても、Uターンなど出来ませんので、広い所まで、バックです・・　

車など来ない山奥だから良いものの、　300m程バックですな　

午後からは、気温も高くなって、もうでした。このまま、春になってくれりゃ良いのですが。

イロイロなトラブルもありましたが、何とか、乗り越えて、一日過ぎました。　

馬鹿言いながら、晩酌出来る事に、感謝です　

 

今日は・・

寒い朝でした・・

今日は、小言など言わず、生きてる事に、感謝しましょ　

スカタン共に対する、気持ちも・・　

言葉にしたら、山ほどですが、ウソくさくなります・・・　以上です。

 

 

出発の時は、良い天気だったのですが・・(+o+)

雪です・・　去年も、3月にドカッと積もりましたが・・

山の配達は、　チェーンでした・・　

明日は、あの日から、3年・・あの日は、佐渡は快晴でした。

しかし、その後、雪が続きました。いつもなら、寒くても、さほど雪は降らない東北の太平洋側の被災地も雪が・・

何て、天気の神様は意地悪なんでしょう・・　と思ったのを、思い出しました。

しかし、本当に意地悪と言うか、悪い奴らは、国のトップに居ました・・政権が変ろうと、その、権力保持のためだけの考えは何ら変わりません・・　

スカタンが、ポンコツに代わっただけで、なぜか、諸悪の根源の電力会社を、我々の血税で助けようとしてます・・

天災は・・これは、逃れられませんが、訳もなく、故郷を追われた人々には・・　

一所懸命ってのは、ここ、この場所に命を懸けるって事なのに・・　住む場も追われて・・悔しかろう・・　ムカムカします・・　

阪神・淡路の時は、ほんの前回の航海で行ってた所の高速が・・　で、　

これも、運が良く助かっただけで、俺が・・でも、不思議じゃなかったのです。

あの時も、正月明けの真冬でした・・　

俺らは、たいした事は出来ません・・が、出来る応援はしましょ　議員さんら、とは違って、『心』が在りますからな　

話は変りますが、欲しかった、マーカーが届きました　　

タイヤへの書き込みに、と謳ってありますので、悪影響は無かろう・・　

さっそく、スタッドレスで試します。

朝寝坊をできました。(^o^)

いつもの時間に目は覚めましたが、「今日はまだ、寝てて良い・・　」　と言聴かせて・・公認の２度寝・・・　

９時過ぎまで寝てました。

ガラガラのお誘いはありましたが、午後にしてもらって、午前は、「カブちゃん」のお散歩・・　

の予定だったのですが、まず、洗濯を・・・「シュルシュル　」と、嫌な音が・・

ベルトの滑る音ですな・・・思った通り、脱水が上手く出来ません・・イマイチ、絞れていませんな・・　

10年程使ってますが、これが二度目です。

調度、会社でも、同じ症状の話があって、「ベルトの滑りだから、張ってやれば、直るよ」と言ったばかりなので、

実践して見せます。　

まずは、電源や、配管をはずして、横倒しに　　

裏を覗くと、　モーターと洗濯漕を繋いでるベルトがあります。

ダルンダルンに緩んでいます　　

この前に、一度調整していますが、今回は、一杯に張っても、・・？だったので、交換します。　

「カブちゃん」の散歩も兼ねて、ホームセンターへ・・はたして、同じ物があるのか・・・

使えそうなのがありました　　　数字は少し違いますが、まあ、良いでしょう・・　

なんと、1260円もしました。　が、買い換えるよりは、安いものです。

付けてみたら、　一番短いところで、O・K　の感じです。

これで、あと10年は大丈夫の筈です・・　まあ、ベルト以外の部分や、そもそも、俺がどうなってるかは、わかりませんが・・　

さて、一日に一回は、役に立つ事をせねば・・・は果たせましたので、満足なお休みでした。

 

 

今朝も寒かったですが、あの声が・・ ホ～・ホケ・・ (^o^) 春は、近いです。

気がつきゃ、猫共に、電気毛布を占領されて、タオルケットと毛布だけでした・・　

まあ、良く風邪もひかずに・・って、俺がアレですからなぁ～・・　　

寒い朝でした・・　そりゃ、ほとんど、「むき身」ですもの・・　

ともかく、雪は降っていませんし、積もってもいませんでしたが、予報では、雪　だとさ・・

でも、燃えるゴミ（何だか友達みたいにおもうのです）を捨てに行った時、「ほ～・ほけッケきょ・・」と、つたないあの声が　

確実に、春にはなってるのでしょう。　

今日も、『慶虎会』で出勤ですが、４躯は要りません。軽いフットワークです。

ところが、会社に着いたとたんに、もうれつな雪に・・　アッと言う間に、真っ白です。

『カブちゃん』で来なくて良かったです。　

雪はすぐに融けましたが、一度、ヌクヌク　に慣らされた身体には、寒さが、堪えますな・・　

明日は、日曜、お休みですが、雪の無い時に、『カブちゃん』を起こしてやらねばの・・

絶対に、気難しい筈ですので・・　タイヤの「文字書き」も残っていますし・・・

のから、ガラガラのお誘いが有りましたが、飲むチャンにお願いして、午後まで、お休みです。

N御大に義理あ有るので、参加せねばならんのですが・・　家族が大事ですから、　

11年使ってきた、デジカメのバッテリーが、寿命になりました。

まあ、今や、携帯のカメラのほうが、簡単、便利、綺麗ですので、使わずにいたのが・・

とは言え、タカが、640万画素とは言え、携帯のよりは、絶対に綺麗に写せるのです。

で、バッテリーの注文です・・純正品は、一個7000円程です、パワーグリップなので、2個です・・

某スカタン国の産だと、15個も買えます・・　コレは、タイヤも同じですが、国産1本より安く、4本揃うのです・・

こんなの、絶対危ないです。カメラのバッテリーなら、本人の問題ですが、タイヤは、被害者を作るかも・・

元々、日本人は、「オーバー・クオリテイー」の伝統がありますが、これは、作り手のプライドなんでしょう・・

手放しゃお終い・・ではなく、『俺の仕事』ってものを大事にしてたんでしょう・・大事な教えです。

で、何を・・・何も無いです、流れのままに生き延びましたって事ですな・・

 

今朝も寒かったです・・(*_*)

さほど風は吹かなかったですが、起きて見りゃ、真っ白でした・・・（薄っすらですが・・）

当然、『慶虎会』で出勤です。　　夜明けの時間と同じになって来ました　

雪は降っても、陽射しに、春の感じが・・　

もうしばらくの辛抱です・・　　

 

 

久し振りに、白い朝でした。 (^_^;)

一回暖かくなった後の、冷え込みなので、堪えますな・・　

出発地点の我が家では、まだ、・・だったのですが、会社に近づくにしたがって、真冬の景色に・・　

日の出が早くなってますので、気分的には、２月程ではないのですが、寒いこと・・　

その後も、気温は上がらずに、寒い一日でした。

明日の朝は、凍結路面になってそうです。

今週いっぱいはこんなもんだとか・・　

『カブちゃん』の出番はいつに・・・　

 

雨の朝でした。

昨日程、寒く無かった小雨の朝でした。

どうせ、明日から、しばらくは雪になるそうなので、『カブちゃん』は車庫でお休み・・

『慶虎会』が活躍です。　

今、思ってるのは、「タイヤのロゴ」に色塗り・・　昔（と言っても、平成４年頃・・昔ですなぁ～・・　）

もう２０年以上も前になってます・・　その頃に、マークⅡのタイヤのロゴを白くペイント・マーカーで塗ったのですが、

思い出せば、もっと昔に、初代RX-７・・より前の、ルーチェREの頃から・・　かも・・

最初は、「白」のマーカーなど無く、クレヨン・絵の具で試してた様な思い出が・・　

ともかく、映画の、「グッド・イヤーだか、ファイヤ・ストーン」のタイヤがカッコ良かったんですな。

今みたいな、偏平タイヤじゃなく、サイドウオールにデカデカとロゴが白抜きに・　・　

それ以来・・トラウマ・・・なのか・・・ワクワク・・

今は、調べると、イロイロ、ゴムに書けるのが出てますので、イロイロ、試してみます。

耐久性はともかく、タイヤに悪影響を与えなけりゃ良いのです。　

今日見つけた、「ソリッド・マーカー」ってのは、良い感じですが・・・・　女性にの口紅の様な、クレヨン状のペイントらしいです。　

上手く、塗れりゃ・・　ポスターカラーも、ペイントマーカーも、絵の具もタレルのが・・　だったです・・　

クレヨンは、タレナイのですが、塗りにくいのです・・もう少し柔らかければ・・　の弱点を上手くカバーしてるかも・・

まあ、たかが、タイヤの文字の事ですが、俺なりに、綺麗に完成させたいんです・・どうでも良い事に真面目に・・最高の道楽です　　

今日は、イロイロありまして、かまってられませんでしたが、（しかも、老眼のために、見つめてると・・・　が）

取り外した、ピレリのスタッドレスで研究です。

 

 

快晴でしたが、寒い朝でした。(^_^;)

起床がツライほどに、冷え込んだ朝でした・　

まあ、今日は良い天気になりそうで、明日から、また、冬になるらしいので、

今日は、『カブちゃん』で出勤　

６時半過ぎに、東の、小佐渡の山から、日の出です　　

寒い朝でしたが、陽射しが強いので、ドンドン暖かく感じて来ました　

今日は、真面目に、仕事に追われて・・　

何と言う事も無く、過ぎてしまいました・・　

しかし、それでは、面白く無いので、・・

　日曜日の作品ですが・・油性のペイントマーカーを使っていたので、すぐに、タイヤの黒が浮き出て来ます。

これは、マークⅡの時に経験済みです。

逆に、タイヤにも、塗料の油が、染み込んでいるって訳ですな・・

まあ、タイヤの性能に影響するとは思えませんが・・　白はグレーになり、赤・黄は、乾燥して、ボサボサになって終わりです・・

某、「教えて、・・・」　等に書かれている程の悪影響は感じられません。

俺は、ほとんど毎週上塗りしても、タイヤのトレッドが減るまで、年に４回、関越で、東京へ母の介護に走っていましたが、何の、影響も無かったです。

あれに答えてる人の何人が、実際に、「ペイントマーカー」でタイヤに文字を書いた事が有って、その影響が出るまで、そのタイヤを使っていたのか・

まあ、ともかく、理屈は判りますので・・では、水性のポスターカラーでは、どうでしょう　

試してみる価値はありますな・・　　どうせ、週一で、塗り替えなら、そこまでもてば良いのですから・・

この前のと、ポスターカラー・・どう違いが出るやら・・実験です。

おそらく、さほどの違いは無いとおもいますが、やって、見て、それからです。

「クダラン事を・・馬鹿じゃないの・・　」って言う人もいますが『クダラン事』　も出来ん様な奴に、言われたく無いわい　

思えば、『慶虎会』を始めた時も・・『馬鹿・・』だったのですが、もう、すっかり、在る物になって来まして・・　

何だか、面白い事や、ワクワクする事をやらない若者が多くなって・・やってはナラヌ事をやるスカタンばかりに・・

とは、思いたくないので、「いじわる爺ちゃん」で頑張ります。

 

朝から、ドタバタでした・・

目覚めて、外を見たら・・雪が舞ってます・・・　

積もる程では無いのですが、万が一・・　

ミンナが、「まだ、夏タイヤに交換は、早すぎでしょう　」と言うのも聞かずに、交換したので、

失敗は出来ません。　よって、今日は、『慶虎会』で出動です。

どうせ、ガソリンも入れなけりゃいけないので、調度良かったのですが・・

通勤の道を半分程来た所で、「・・セキュリティー・カード・・」忘れてきました・・　

会社に、入れません・・　俺が、一番乗りの係りなので、また、Uターンです。　

ところが、今度は、家まで帰る途中で、ガソリンの警告灯が・・　

まあ、大丈夫の筈ですが・・『カブちゃん』は、雪が怖いし・・

・・　畑用の『ミニ虎会』のガソリンが携行缶に５リットル程残っていました。　

これで、一安心です。どうせ、これも、入れ換えねばならんので、気が付いて良かった位です。

何とか、時間前に、会社を開ける事が出来ました。

ドタバタで始まった一日でしたが、何とか、無事に、終えることが出来ました。

明日は、良い天気になりそうなので、『カブちゃん』で出勤しますが、週末は、冬に逆戻りらしいですな・・

去年も、３月になって、結構、雪が積もりましたが・・　

 

お休みって。なんて退屈なんでしょう・・(-_-)

いつもなら、アレも、コレも、今度のお休みの日に・・と思うくせに・・

結局、なんもしません・・・

２～３日姿を見せずに、心配してた、「テンテン」も、こたつで、ダラケテいます。

ダラケテ居ても、何だか面白くないので、

『カブちゃん』のタイヤに、お化粧・・

私等が、まだ、免許取りたての頃に、「ホワイト・レター」ってのが有りました。　

当時は、『グッド・イヤー』とか、『ファイヤー・ストーン』だったのですが、カッコ良かったです。

今や、『ファイヤー・ストーン』もBSの手下に・・『グッド・イヤー』も、ダンロップの・・・　

前の、マークⅡの時に書いていたのですが、BSは、ロゴが大きくて、楽だったんですが、

今度のは・・はみ出します・・アトの手当がたいへんです・・

退屈しのぎには良いのですが、本当にやらねばならぬ事は・・何も、先へ進んでいません・・

 

今日もヌクヌクの朝でした。

ここまで、ポカポカ　が続きますと、スタッドレスがもったい無いので・・

まだ、早いけど、『カブちゃん』のタイヤを交換します。　

来週末は雪らしいけど、そこは、『慶虎会」で乗り切りましょう・・　

奴は、4躯なので、スタッドレス履いてりゃ無敵ですからな・・

それはともかく、『カブちゃん』　ナカナカの・・わざととしか思えぬ程の嫌らしさのメンテナンス対策・・

訴訟が当たり前の国相手じゃ、触らせぬのが対策なのか・・　　

昨日、プロの意見を聞きまして、ここは謙虚に、１本づつ取りつく事にしました。

まずは、左のフロント　

これの、ジャッキポイントが・・・　国産なら、その辺りで良いのすが、縫い目　の内側の・　

ここに、あて木を当てて、フロアジャッキで・・・

国産みたいに、跨げてジャッキを掛けたら、サイドステップまで、グシャ　っとなるでしょう・・

プロ意見は大切です。　　さて、ホイールを外すと、　今の国産車では見られません・・ボルトの無いハブが・・　

俺も、マツダのルーチェ以来の再会です。　あの時は、PCDは合ってたのに、センターボアが・・で・・えらい苦労をしました・・

　ホイールナットで無く、ホイールボルトです。　アウトバーンという、メチャクチャな全開走行では、これの方が良いのかも・・

思えば、マツダは、狙いが先過ぎたのかも、　ロータリーなど、未だに、マツダだけが、実用出来てますからな・・

アウト・バーンなら、燃費とかも、ロータリーの方が良いのかも・・俺はロータリー応援派なんです。　野球も・・

ともかく、今回は、ボアが合ってましたので、タイヤホルダー等無くても、脚で出来ました。　

どうせなら、真面目に、締め付けも、「トルクレンチ」でやってみましょ・・　カチンというまで締めますが・・

まあ・・　今までに比べて、・・「こんなんで、良いの・・　」位が適正トルクでした・・

今までが、締め過ぎだったのですな・・　まあ、車に付いてる、L型のレンチを、「手」で力いっぱい締めりゃ良いって事です。

その程度の長さに作って有るそうです。　緩いかな～位が適正です・・心配なら、一日位走ってから、増し締めしたら良いのでは・・

おそらく、緩んでは無い筈でｒす・・　俺も今回の「トルクレンチ」で納得したので、偉そうに言えませんが・・　

出来たタイヤは、インセットが、本来より、10ミリ程外へ出ますので、ツライチ　　に・・

作った大径ホイールと偏平タイヤで、車体に負担をかけるより、良い感じに、仕上がりました。