新年早々、スノードライブ！

先日の記事で、久慈も元日から大雪に見舞われた、と書きました。
実は、仕事の都合であまりゆっくりできず、元日のうちに葉山に向かって、
移動する必要がありました。
正直言って、スノードライブは、行きたい気持ちと止めたい気持ちが交錯
します。よりによって、前日大晦日の荒天を見ているので、気は進みませ
んが、仕方ありません。盛岡や仙台など、東北内陸の天気が回復している
ことを確認して出発したのでした。

ところが、、、、、これが大変だったのです。。。




息子は雪を待望していました。彼なりに冬の東北を楽しみたいのでしょう。
30日は晴天、31日は暴風雨、と願い叶わず。帰る日になって、やっと雪が
降ったという訳です。
出発前のわずかな時間、再び降りしきる雪の中、息子が雪だるまを作りま
した。これは意地ですね。りっぱ！
１０：３０、ようやく想いを遂げた息子は満足気に車に乗ってくれました。(笑)




出発して間もなく、久慈渓流です。まさに銀世界。



これは、八戸道九戸ＩＣ手前の、道の駅折詰(おりつめ)です。
深い雪に息子は大はしゃぎ。天気もいいし、雪道も、ここまではまずまず
のドライブだったのです。。。
しかし、ここから状況が悪化します。



まず九戸ＩＣから八戸道へ入る予定だったのですが、なんと通行止。朝の
ニュースで東北道の通行止が解除されているのを聞いて、八戸道も開通し
ているものと勝手に思い込んでいたのです。。。やば！ 改めて調べてみる
と、東北道も盛岡以北が条件付通行の状態。仕方なく、二戸経由で国道４
号に入り、盛岡までは一般道で行くことにしました。
ところが、この国道４号が落とし穴でした。除雪が間に合っていない区間が
いくつもあり、路面状況が悪化、立ち往生する車が相次ぎ、途中まったく
動かなくなる事態となりました。渋滞の取材でしょうか、上空にヘリまで
やってくる始末。。。
特に苦労していたのはトラックです。徐行している反対車線のトラックを
見ていると、前後左右に巨体を揺らし、その挙動は、うわっ倒れる？？と
悲鳴を上げそうになるほど。。。近くで見ると、チェーンを巻く駆動輪が
浮いてしまうので、なかなか前に進まない。それほどに路面が悪い。迂回
路も無いに等しく、そんなら「もう徹夜してもいいや」と覚悟を決め、コンビニ
が見えたところで、家族にトイレと十分な食料の買出しに行って貰いました。
結局、東北道・盛岡ＩＣから高速に入ったのが、１９：３０頃。出発から
およそ９時間が経過していました。久慈から100km弱、でも前述の道の駅
までは快調でしたから、道の駅からのおよそ65km程度の距離を走るのに、
これだけの時間が掛かってしまった計算になります。こんなの初めて。。。

高速に入ってからは、快適そのもの。路面は除雪が行き届き、車も少ない。
これまでの苦労は何だったの？って感じ。深夜２：３０に無事、我が家に
帰着しました。

いや、大変な経験をしましたが、でもですね、不謹慎ながら、凸凹の雪道
を手に汗握り走るのは、実は結構楽しかったりして。。。(笑)

【今回の教訓】
・・・スノードライブは、事前の情報収集と複数プランの用意が大事。
・・・現場での道路情報収集手段を、予め用意しておく。
　　(途中、何が起きているかサッパリ解らず携帯＆iPhoneを検索しまくり)
・・・車の屋根に積もった雪は降ろしてから出発。
　　(途中、ブレーキで雪がドッサリ落ちてきて、ワイパーが機能不全に。)


【もうひとつ】
今回、再認識したのですが、元日から、この交通量の多さには驚きました。
高速を走れず車がみんな流れてきたとはいえ。。。しかもトラックが多い。
みんな仕事されてるのですねぇ。また、渋滞の道中、多数の「災害対策支援
車」という幕を張った電気工事車両（国交省と一般企業、双方の車あり）と
すれ違いました。どこかで停電でも発生していたのでしょうか。。。
何れにしても、元日からの出動、頭が下がりました。お疲れ様です。

Toshi