遂に届いたぜ！

本日、遂に私宛に、あのねんきん特別便が届きました。
加入期間に問題は無いようですが、最近の年金に関する報道を考えてみると
会社勤めしていた頃の分（厚生年金）が、まだまだ心配なので、
調査せねばなるまい！

さ～て、どうなる？

バイクブロス九州版11月号を購入された方はご存知かもしれませんが、
コマ図が手違いにより先月号と同じものが掲載されています。
どういった扱いになるか分かり次第お知らせしますが、
今回も先月号と同じコースを使用するものと思われます。

まぼろしの邪馬台国号運行

11月から全国で「まぼろしの邪馬台国」という映画が公開されますが、
島鉄ではそれを記念して映画の名場面をあしらった
まぼろしの邪馬台国号を運行するそうです。

島鉄のHPや各報道のイメージ写真から予想して
車輌はS-DC25系を特別塗装したものを使用するようで、
島原駅と諫早駅間を1日3往復、2008年10月6日～2009年3月31日まで運行されます。

【上り】
島原駅発　　　　諫早駅着
08：42　　→　　09：32
11:20　 　→　　12:27
14:56　　 →　　15:47

【下り】
諫早駅発　　　　島原駅着
09：55　 　→　　10：46
12：50　 　→　　13：57
16：22　　 →　　17：14

※注※
・赤色の運行時間は急行です。
・整備点検や突発的な事故等で運休したり
　他の車輌に変更になる場合がある事も考えられます。
　その場合は笑って許して下さいf^^;

雨天順延

昨日告知していた『島鉄廃線区間駅巡りPart4』ですが、
今朝の雨音で目が覚めて、天候の回復を待ちましたが、
回復の兆しも無く雨天順延 とさせて頂きました。
車を利用する手もありましたが、バイクで行くと決めていた事もあり、
何か気乗りがしなかったのでこういう事になりました。
来週の休みにはバイク日和でありますよ～に！

明日、島鉄廃線区間駅巡りPart4だぜ！（予定）

明日、05：30スタート予定で『島鉄廃線区間駅巡りPart4』へ出かけます。
未巡りが7駅ありますが、
せめて、その内の4駅をツーリングを兼ねて巡りたいと思っています。
残りもなるべく早く巡りたいな～。

【追伸】
未発表が1駅あります。

愛野駅の駅名標詰め合わせ

愛野駅の1番ホームと2番ホームの看板ですが、
2005年6月19日撮影分と2008年9月9日撮影分をそれぞれ並べてみました。
1枚目と2枚目の写真が1番ホームのものですが、
屋根を増築した際に全くの新品を設置されたようです。
なお2番ホームの分は『ワク』のみそのまま使用してあると思われます。
※Last Update・2019.12.19に記事の題名変更、写真貼り付け位置変更


↑愛野駅の1番ホーム2005年6月19日撮影


↑愛野駅の1番ホーム、2008年9月9日撮影


↑愛野駅の2番ホーム、2005年6月19日撮影


↑愛野駅の2番ホーム、2008年9月9日撮影

お～！ストロンガー！！

先日、VHSビデオテープの整理をしていたら、
何を録画しているのが分からない物が数本出てきたので、
その中の1本を再生して見たら…
な～んと仮面ライダーストロンガーの最終2話が録画されているテープでした。
（多分、地元のテレビ朝日系列局が開局した頃に放送されたものを録画したと思います。）

感慨深かったのが、最終回1話前の本編終了後の予告編のナレーションが
「仮面ライダーストロンガー最終回」ではなく
「仮面ライダー最終回」となっていたところです。
それから、これは覚えていたのですが、
最終回の本編終了直前に各々のライダー達の名場面と共にV3の主題歌が流れ、
最後の最後には子門真人さんが熱唱する「レッツゴー！！ライダーキック」が流れるのですから、
ファンにはたまりません！
これらの事から当時のスタッフの皆さんの
仮面ライダーシリーズの最終回を作る！という意気込みが感じられます。

さて、最終回まで残っていたマシーン大元帥はちゃんと（？）
ストロンガーに倒されて爆発四散しましたが、
同じく残っていた磁石団長とヨロイ騎士は
最終回に登場したお馴染みの、
あ～、やっぱり弱かった再生怪人軍団と共に
画面の隅っこで淋しい最期を遂げました。

島鉄廃線区間駅巡り・堂崎駅

ちょいと遅くなりましたが、2008年8月5日時点での堂崎駅です。
7月下旬のローカルニュースの内容から
レールは既に撤去されていると思っていましたが、
駅から見通せる範囲ではまだ撤去されていませんでした。
でも次に来た時は撤去されているんだろうな…

ちなみに駅周辺を見た限りではさほど変わった様子は無く、
運行されていても季節的には生えているように思われる雑草が
線路沿いに生えている程度で、
駅前の自販機はまだ稼動していましたが、
自販機を設置している会社がここではもう売る気が無いのか、
ほとんどが売切れでした。

なお所在地はLive Search Maps 堂崎駅や下に貼ったgoo地図を参考にして下さい。


また、島鉄南目線廃止前の堂崎駅をご覧になりたい方は堂崎駅をご覧下さい。

※Last update 2016.06.04
1枚目の画像貼り付け位置変更とリンク切れ部分の修正、
ならびに蒲河駅跡のgoo地図を新たに設置しました。






↑至・布津、島原

↑至・蒲河、加津佐

愛野駅にて

先日とあるブログでキハ2011ともう1両キハ20系が
島鉄南目線廃止後に愛野駅へ保存されているとの記事がありましたので、
現存するかどうか確認する為にツーリングをかねて愛野駅へ出かけました。

最初は「解体されているのでは？」との不安もありましたが、
トロッコ列車を牽引していた事で有名なキハ2011と
現島鉄色のキハ2019を確認できました。
そのようなワケで、現在、南島原駅に保管されている現島鉄色は
キハ2018で間違いないようです。

なお愛野駅は複線の有人駅で、
この日は諫早方面へ通学する多数の学生さんを見かけました。

'08.09.09の愛野駅にて ←Webアルバムです。

【お知らせ】
「とあるブログ」はリンクフリーとなっておりましたので、
この記事内で紹介させて頂こうと思っておりましたが、
URLが現在不明になっておりそれが出来ません。
判明次第お知らせいたします。

キハ2018？キハ2019？

昨日（'08.09.05）、南島原駅で現島鉄色の
キハ2018もしくはキハ2019を撮影出来ました。
（左の島鉄イエローのうしろの車両です。）
以前、写真左のシャッターが閉まった車庫から
どちらかの車輌が顔を覗かせていた事があったので、
まだまだ自力走行可能のようです。