５月１日（土） 称名大日坂、猿が馬場

称名道路が昨日開通したというので、様子を見に行った。

日差しが暖かだけど、今年特有の風があって肌寒い。


今年は雪が多かったので、道路がかなり埋まっているかと思ったら、そうでもない。

これから登る大日岳登山口。
いつものように大日平山荘のマスターの車がある。
マスターは昨日から山荘に行って、１０日間ほど小屋開けの準備をされているらしい。


登山口を登ると、いきなりの雪渓。

時刻は１０時ころ。太陽で暖まった雪はシャワシャワで、柔らかい。
念のため６本爪のアイゼンを持って来たが、役に立ちそうもない。

雪渓の途中から登山道が現れた。ベンチが雪に埋まっている。

登山口から牛の首のちょうど中間くらいの場所で、毎年ここの雪が最後に消える。

登山道は、大きな倒木がなく順調だ。
折れた枝や枯れ葉をどかしながら、雪に埋まった猿が馬場に到着。

牛の首を見上げる。

ここからは雪渓をトラバースするのだが、
足下には数百メートル下の谷底が見えて、足がすくむ。
登りは良いが、谷底を見ながらの帰りを思うとぞっとして、引き返すことにした。

猿が馬場の標識のとなりにキティ隊員を配置した。


帰り道には、雪渓から登山道の入り口がわかるように「安全第一」のキティ隊員を配置した。


下りてきた若者に抜かされる。

若者は気持ちよさそうに滑り降りていった。
同じことをじじがすると、谷底まで一気に滑り落ちそうだ（汗）。

帰りに、称名滝に寄った。
滝壺は厚い雪におおわれていた。
展望台は閉鎖中。


駐車場に戻りながら振り返る。
今年は何回、この坂を歩くだろう。。


番外：
　日曜大工をするのに、ドリルドライバーを買った。
　取扱説明書に書いてあったトルクは、単位がＮｍ（ニュートンメートル）。
　ニュートン？・・・どうもピンと来ない。
　そういえば、タイヤの空気入れや圧力計の単位は、ＫＰａ（キロパスカル）。
　
　昔人間にはわかりにくい世の中になったもんじゃ。