2017/12/27(水) 雪道の発進で困らないスイッチ

朝起きたら、雪が１０センチほど積もった。
嫁はんの軽四も雪をかぶっていました。



駐車場へ行って雪を落したが、
手袋をしなくても指が冷たいと感じない。
ようやく体が寒さに慣れてきたようだ。

夜になって、駐車場の除雪をしようと嫁はんの軽四を動かしたら、
固まった雪でガタガタになったところで、前にも後ろにも動かなくなった。
タイヤが滑って空回りしているのと似た感じなのだが、
そうではなくて、
アクセルを踏み込んでもタイヤが空回りするシューという音がしない。
え？、何が起こった？。

ちょっと考えて、
「え！もしかして！」「まさか！」
と、操作をやり直したら、
「やっぱり！」。

前進でもバックでも、アクセルを踏むと一瞬だけ車が動いて、
続いて「ピ！」と音がして、タイヤが止まる。。


あれ～！。
これは驚いた！。
トラクションコントロールが効いているぞ。。
近頃の軽四はこれも装備しているんだ（驚）。
（といっても、うちの軽四は買ってから３年過ぎてます）

トラクションコントロールは、
雨でぬれた道の運転では役に立つのですが、
雪道の発進ではタイヤが一瞬スリップをしたら、
その後動けなくなる場合があります。

こんな機能が付いているなんて、おそらく、
３人に２人は知らないでしょう。
車の取説なんて読んだことあります？。

で、こんな時はどうしたら良いか。
トラクションコントロールをオフにすれば良い。
Ｎボックスの場合は、運転席にこんなマークのスイッチがある。

これを長押しすると、
トラクションコントロール（Ｎボックスの場合はＶＳＡ）がオフになります。
取説にも書いてありました。




トヨタ車の場合は、「ＴＲＣ　ＯＦＦ」と書いあるようです。



なお、これ以外の時は、
トラクションコントロールをオンに戻せば、車は滑りにくくなります。