初めてのツーリング。荷物を積んで近場ですが、七沢温泉温泉へ一泊で出掛けました。帰りは宮ヶ瀬湖をまわって。朝早くから結構バイクが走ってましたが、こちらは、はたから見たらゆっくりでも精一杯、緊張したし、疲れたけど、とっても楽しかったです。
今日はナックルバイザーを付けました。ガードするほどではないので、風よけですね。ハンドル周りは、大分いろんなものが付いてしまって、オフロード車じゃなくなっちゃった感じですかね。
ナビがわりのスマートフォンを入れるホルダーとUSBの電源を取り付けました。ホルダーは思ったよりも大きくて取り付け場所を決めるのに試行錯誤、結局この位置に。USB電源はバッテリーに直付けしてあります。
ヤフオクで購入したリアキャリアが届きました。スチール製で溶接跡等手作り感いっぱいですがしっかりしています。塗装の仕上げは今一つなので、ガソリンで油分を落としてから、艶消し黒のスプレーを吹きました。
ちょっと季節外れの感がありますが、通販で購入したグリップヒーターを取り付けました。電源はバッテリーから直接を指定していたようですが、スイッチの切り忘れが心配なので、キーONで常時点灯するリアランプをからひきました。活躍するのは、半年後かな？
シールドビームの頃は、びっくりするほど明るく感じたハロゲンランプですが、いまや電気も食わないし、明るいしでLEDにはかないません。ということでランプを交換しました。
日曜日から毎日少しずつでも乗るようにしています。どうしても近所になりますが、教習所と違って、車はもちろん、自転車や歩行者、駐車している車や、交差点での右折に坂道とメニューは豊富です。今気になるのが、左足の置き場とウィンカーの消し忘れ。左足はついシフトの下に置きがちです。ステッブが土踏まずの少し前辺りにくるようにすれば、つま先がシフトに当たらないと思うのですが、結構頻繁にギアチェンジをするので、いつの間にか左足が前に移動してしまいます。二車線の道路では、すり抜けはせずに、とりあえず車と同じように、回りの目は気にしないで流れに乗りつつマイペースで走っています。まだまだ緊張ですが、楽しいです。
到着したばかりですが、準備していたスパークブラグとケーブルの交換、ウィンドシールドの取り付けをしました。楽しい！
バイクが来ました。茅ヶ崎のお店で購入したので、配送してもらいました。初めてのバイクなので、とりまわしが楽で、かまえずに乗れて、早く慣れるように軽くて、でも高速道路も走れる250ccのオフロードにしました。カワサキのスーパーシェルパです。
免許証交付してもらいました。あと2年の有効期限が5年(正確には誕生日５回分)延びました。卒業証明書は戻らないので、コピー取っておいてもいいかもしれません。(使い道はありませんけど)。
夕方から音絽のお葬式ですが、その前に、すでに予約を取っていた卒業検定を受けることにしました。とは言え、やはりちょっとうわのそらです。コースの割り振り(2コースあってどちらを走るのかは当日でないとわかりません)や注意点の説明を聞いているうちに、少しずついつもの感覚が戻ってきました。今日はバイクが大型も含めて10人、そして４輪も同じ時間帯に6台が、決して広いとは言えないコースを走ります。プロテクターを身につけてヘルメット持って、先生の後について待機場所へ向かいます。走る順番は5人の4番目です。検定が終わった人は校舎へ戻るので、だんだん人数分は減っていきます。次が自分の番というところで、急制動のゴール付近で音がしました。目を向けると転倒です。怪我は無いようで一安心ですが・・・私は彼の次なのでちょっと不安な気持ちになります。戻ってきたバイク、先生に名前を告げていよいよ検定開始です。先生もバイクで後ろや横を走ります。外周走行、坂道発進、クランク、S字、急制動、スラローム、平均台(一本橋は)踏切通過と進んでいきます。やはり緊張で動きはギクシャクしていたと思います。失格になるようなミスはなかったと思いますか、じゃあ内容を覚えているかと言われると・・・とにかく約10分の走行を終えて校舎内の教室へ戻ります。全員が戻って暫くしてから別室へ一人づつ呼ばれて結果の通知です。私の前に検定を受けた彼は不合格だったようです。そしていよいよ私の番、ドアを開けて、検定を担当してくれた先生の前に進んで着席します。緊張の一瞬、にっこり笑った先生が「合格です」とまず一言。そしてこれから路上を走る際の注意点を検定走行の内容と絡めて説明してくれました。良かったあ！
音絽さん、合格しましたよ。
二段階最後の講習、総まとめの見極めです。卒業検定を受けるに足るレベルまで達しているかを確認されます。卒業検定のコース二つを先生の前になって走ります。やはり緊張でギクシャクしてしまったし、坂道発進を終えた左折でエンストするし、二回目のスラロームでパイロン倒しちゃったし、余った時間はスラロームの練習だってので、こりゃあもう一回講習かなと思っていましたが、なんとか見極めをもらえました！さあ、間を開けずに卒業検定に望みたいです。
今回は二時間セットの講習でシュミレーターとビデオがメインです。シュミレーターは3回、危険回避と言いますか、危険予知のような設定てんこ盛りで結構疲れました。他人を疑い続けるのは大変でした。ビデオはドライブレコーダーに残された実際の事故映像が中心でした。免許更新の際の講習みたいです。バイクは４輪より小さいけれど、機動性は遥かに高い不安定な乗り物で、自分の身を守るには、想像力と疑い深さ、決し無理をしない気持ちが大切なんだと強く感じました。次は二段階のまとめ、見極めです。