ドラッツェ 改修-その3

ドラッツェの改修のその3ですね。
つまらないかもしれませんが、とりあえず。

さて、F2ザクのボディーを用いることになったので、
そのままでは、ドラッツェのランドセルは取り付けられません。

そこで、





ドラッツェのランドセル取付け部を切り取って、F2ザクのボディに接着！
・・・これでOK。

あと、写真を撮っていないのですが、F2ザク用の腰の動力パイプを
ドラッツェのランドセルに接続するのは、
ランドセル側の取付け部を開口するだけで、そのまま行けてしまいます。
しかも、固定しないために腰の動きにも一応対応します（って、実際は
ほとんど腰は動かないんですけど）。

さてさて、今度は頭部ですが、ドラッツェのものをそのまま取り付けるのは
つまらないので、F2ザクの頭部を使うことにしました。

「試作機であるため、とりあえずF2ザクの頭部を用い、高速巡航に
対応できるようにとモノアイが上向き（進行方向）にできるように改修し、云々・・・」
Zタイプザクやサイコミュ高機動試験用ザクなどのイメージ。

それで、切った感じがこんな感じ。



　それから、アンテナ部は真鍮線で置き換えなどしてます。