ロードバイク Specialized Tarmac Elite

ロードバイク Specialized　Tarmac Elite
スペシャライズド ターマック エリート
２００９年フルカーボン

震災前に購入しました。

このロードバイクの特徴は
ツール・ド・フランスであろうと市域でのスプリント戦であろうと、Tarmacは最初からレースに勝つことを視野に入れ、パワフルな加速と切れのいいハンドリングを実現しています。Eliteにはシマノ105コンポーネントとフルクラムのホイールを搭載、性能と耐久性の向上を保ちつつコストダウンも図り、テーパードヘッドチューブと楕円形シートステーを備えたFACT IS 8rカーボンフレーム。コンプライアンスを犠牲にすることなくレースに対応可能な高剛性とスピードを実現しました。
乗り手にもよりますが😁
FACTカーボンフォークとテーパードステアラーとの組み合わせ。軽量で剛性が高く、優れたコンプライアンスが特長。
調節可能な４ポジションでオーバーサイズのアルミ合金製ステムと31.8㎜バークランプ、強度を生むとともに多様なポジショニングを可能にしてあります。
スムーズで正確なシマノ105 STIシフター。
SPECIALIZED BG Romin Compは、最大のパワーを引き出す形状と耐久性を生む中空Cr-Moレールを採用。
FACTカーボン製Compシートポストは高剛性と効率性を維持しつつ、路面からの振動を吸収します。

雨の日は乗らずに室内保管
手を入れたパーツは前後のブレーキをシマノ１０５にしたのと、ビンディングを変更PD-A520にしました。それと
サドルをスペシャライズドのランクが上のものに変えました。
サイクルコンピューターはワイヤレスの回転数センサー付です。
身長181センチに合わせてショップで調整。
コンポは簡単ですが
フロントギア：シマノ１０５ ２速
リアギア ：シマノ１０５ １０速
ブレーキレバー：シマノ１０５
サドル：スペシャライズド １４３
トップチューブ：５４．８ｃｍ
シートチューブ：５４ｃｍ

想いが強いぶん長く以上書きましたが
今回やむなく売却しました。

ロードバイクブームなのか
買ったときより高く売れました😁

今度は電動アシスト自転車にしよう✌

調布飛行場

今旬な調布飛行場へ

記録は下記を参照してください。
http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=85716af4f63e12d1cbdc9175756a50c5

スペシャライズド ターマック

スペシャライズド ターマック

久しぶりに乗りました。

谷保天満宮まで往復約１５㎞
暑い中でしたが、一時間程度の
サイクリングでした。

しかし、暑かったです。

今年も感動 英雄たちの夏物語り

今年も感動　英雄たちの夏物語り

「ツール・ド・フランス」の記念すべき
100回大会がそれです。
初めてコースに組み込まれたコルシカ島での
第１ステージから激しいレース展開となり、
第５ステージでは４度目のツール出場を果たした
新城幸也選手（チームヨーロッパカー）
がステージ優勝を狙える展開に持ち込むなど、
序盤戦から見どころがいっぱいでした。
今年は記念すべき第100回大会。
100回・110年目を数えるその長い歴史の中で、
いまだ訪れたことのなかったただ一つの地方、
コルシカ島からスタートでした。
6月29日、ナポレオンの生地コルシカ
をスタートし、ニースやマルセイユへ。
スペイン、ピレネーの山岳を駆けた後は、
モン・サン・ミッシェルで個人タイムトライアル。
ノルマンディーから、“魔の山”モン・ヴァントゥーへ。
その後峠道ラルプ・デュエズ、
やアルプスの山岳が勝負を決する舞台でした。
長い旅路を終えて7月21日の夜、
パリのシャンゼリゼでフィナーレを迎えました。
チームのエースを守るために
なんと3404㎞、23日間の長く熱い日々が
21日の最終日、パリ・シャンゼリゼですが
選手たちがゴールするのはなんと日が暮れてから。
凱旋門もツール記念のライトアップしてむかえてました。
凱旋門の道は、石畳（アスファルトを敷いたらしいですが）
パンクするロードバイクが続出してました。
チーム・スカイのクリストファー・フルームが
圧倒的な力を見せつけてぶっちぎりの総合優勝。
黄色のマイヨ・ジョーヌはフルーム、
白地に赤の水玉ジャージは、山岳賞のナイロ・キンターナ。
緑のジャージはポイント賞（スプリント賞）のペテル・サガン。
私が応援するチーム・サクソ・ティンコフの
コンタドールやクロイツィゲルは力及ばず残念だったけれど、
今年も見どころたっぷり、熱いレースでした！！
（このチームのロードバイクが私のと同じメーカー・・・えへん！）
いつかは絶対に現地で観戦するぞ！

江ノ島周辺をサイクリング

江ノ島周辺をサイクリング

サーフィンのあと、朝食後
江ノ島周辺をサイクリングしました。
まずは、小田急江ノ島駅へ
その後江ノ島へ
一番奥まで行き（初めて行きました）
その後橋のたもとで小休憩

鵠沼海岸を目指して
橋の途中で写真を一枚

店の前で凄い行列が、エッグスシングス
（パンケーキ）まだまだ人気です！

海辺を走り、戻ってきました。
久しぶりの、サイクリング、天気も良くて最高の気分で
帰路へ！
自宅着１１時頃、有意義に過ごせた休日でした。