黄葉は植えているぶどうです。
今日はバイクのユーザー車検に行って来ました。今回は車検場に到着してから約30分ですべて終了しました。
＊費用は全部で約２万円でした。（用紙代50円、重量税3800円、証紙代1700円、自賠責保険料13800円）
バイクはユーザー車検に限ります。
＊費用は全部で約２万円でした。（用紙代50円、重量税3800円、証紙代1700円、自賠責保険料13800円）
バイクはユーザー車検に限ります。
信号停車でふとメーターを見ると７が５つ並んでいました。いいことがありそうです。メーターの目盛はは280キロまであります。せいぜい出しても半分過ぎまでですね@@
マツダ雄（TAKERI）赤の色が素晴らしい。ちょっと茶色っぽく見えますが美しい赤です。
トヨタの８６・・・Zに似ていてちょっとがっかり；；
これが日産のフェアレディーZ
GTRは素晴らしいけど、最近よくある口の大きく開いたフロントのデザインは好きではない。
ホンダCB1100 なかなかよろしい。余裕があれば欲しいところですが・・・・・
やっぱりフェラーリが一番＾＾
後姿もナイスV セクシー♡
LOUD Ferrari 458 Italia Full Throttle acceleration!!
速い！！シビレマス！！マフラー音だけでもフェラーリになりたい（笑）
86に対抗してスバルが出したBRZ・・3月28日発売(基本性能は86と同じ)水平対向エンジン価格も２００万円台と手頃です。
ホンダのNSX いやー！！やってくれましたね♡さすがホンダですね。発売されたら1000万円軽く超えるんでしょうね！！
しかし、最近スポーツカーが次々に発表されうれしい限りです。
トヨタの８６・・・Zに似ていてちょっとがっかり；；
これが日産のフェアレディーZ
GTRは素晴らしいけど、最近よくある口の大きく開いたフロントのデザインは好きではない。
ホンダCB1100 なかなかよろしい。余裕があれば欲しいところですが・・・・・
やっぱりフェラーリが一番＾＾
後姿もナイスV セクシー♡
LOUD Ferrari 458 Italia Full Throttle acceleration!!
速い！！シビレマス！！マフラー音だけでもフェラーリになりたい（笑）
86に対抗してスバルが出したBRZ・・3月28日発売(基本性能は86と同じ)水平対向エンジン価格も２００万円台と手頃です。
ホンダのNSX いやー！！やってくれましたね♡さすがホンダですね。発売されたら1000万円軽く超えるんでしょうね！！
しかし、最近スポーツカーが次々に発表されうれしい限りです。
オイル交換も兼ね今日からドック入りです。同僚のハーレーがバッテリーあがりで苦労してたので心配になってエンジンをかけてみました。一発でかかりました！よかった(^_^)v
珍しいナンバープレートでしょ？ 実はバイクの車検が切れていて、仮ナンバーをもらって車検に行って来たのです。無事合格＾＾ レッドバロンで光軸を調整してもらうために待機しているところです。仮ナンバーは区役所市民課、手数料750円ですぐに発行してくれます。
Ｇさんツーリング行きましょうねＶ
＊費用は全部で25000円位です。（用紙代50円、重量税4400円、証紙代1700円、あとは自賠責保険料）バイクはユーザー車検に限ります。
検査で一番難しいのは、光軸検査（ヘッドライトの角度の検査）です。検査の時に機械でタイヤが挟まれ固定されるので、その時にハンドルを左右に振ってライトをまっすぐにするといいようです。レッドバロンで調整してもらい3回目で合格；；
Ｇさんツーリング行きましょうねＶ
＊費用は全部で25000円位です。（用紙代50円、重量税4400円、証紙代1700円、あとは自賠責保険料）バイクはユーザー車検に限ります。
検査で一番難しいのは、光軸検査（ヘッドライトの角度の検査）です。検査の時に機械でタイヤが挟まれ固定されるので、その時にハンドルを左右に振ってライトをまっすぐにするといいようです。レッドバロンで調整してもらい3回目で合格；；
車にトゥイーター付けました。かなりクリアーな高音が出るようになりました。
ボーカルもクリアーになりました。小さなスピーカーですが、かなり強力です。
元々たいていの車に付いているスピーカーは、余りパッとしませんが、そんな車
でもこの程度の小さな高音用のスピーカーを付けるとスカッとした音になります。
車でも、そこそこいい音がしないと我慢ならないのです。特に高音でシンバル系が
ショボイとジャズやら聞けたモンではありません。チェンバロの音もクリアーです。
オートバックスで5,000円位です。ただし、取り付けにもそれくらい費用がかかります。
ボーカルもクリアーになりました。小さなスピーカーですが、かなり強力です。
元々たいていの車に付いているスピーカーは、余りパッとしませんが、そんな車
でもこの程度の小さな高音用のスピーカーを付けるとスカッとした音になります。
車でも、そこそこいい音がしないと我慢ならないのです。特に高音でシンバル系が
ショボイとジャズやら聞けたモンではありません。チェンバロの音もクリアーです。
オートバックスで5,000円位です。ただし、取り付けにもそれくらい費用がかかります。
これはエストリルブルーというM3Cの限定色です。なかなかこれほど美しいM3はないでしょうね。10年以上前の車ですから、ここまで美しいのは本当に車好きでピカピカの車を見るのが好きなオーナーなんでしょうね。ネットでたまたま見つけたものです。うらやましい（笑）
///M3 E36 3.2 original Exhaust
これはノーマルのマフラーです。M3が買えたらレーシングタイプのフェラーリみたいな音がするのに替えたいんですが、住宅地なんで我慢ですね。
Ferrari F355 F1 Berlinetta revving and accelerating
///M3 E36 3.2 original Exhaust
これはノーマルのマフラーです。M3が買えたらレーシングタイプのフェラーリみたいな音がするのに替えたいんですが、住宅地なんで我慢ですね。
Ferrari F355 F1 Berlinetta revving and accelerating
M3 e36 3.2L test 100-200 V-max (accel en 6eme) 0-240
ちょっと興奮します＾＾ ０→２００ 15秒ほどです＠＠
凄い！！３分あたりです。みて下さい。音も最高ですV
ちょっと興奮します＾＾ ０→２００ 15秒ほどです＠＠
凄い！！３分あたりです。みて下さい。音も最高ですV
なかなかいいでしょう＠＠
手頃なのは１０年から１５年前の中古で７０万から１５０万ですね。
３２００CCで３２１馬力あります。エコカー時代に逆行するようですが
やっぱり、いいものはいいのです＾＾普通の車に見えますが中身は
モンスターなのです。左ハンドル６速マニュアルです。
最近ルノーの左ハンドルマニュアル車に替えたIちゃんに対抗している
わけではありませんが・・・（爆）
乗っている所を想像するのは楽しい（笑）
BMでも後ろにM3のエンブレムが付いているのでないとダメです。
普通のクーペにエンブレムだけ貼っている偽物もあるようですが（笑）
普通のBMに乗るならまだZがいい・・・
3500CC、294馬力です。また乗りたい＾＾ やっぱりZもいいなあ＠＠
M3は3200CC、321馬力なのでいかにモンスターなのかわかります＠＠
これは知り合いの所有するM3です。レース用に改造、一人乗りです。
こんな好きなことが出来て幸せですね。私の生き方と同じ（爆）
BMが近づいて来た（大汗）
///M3 E36 3.2 original Exhaust
手頃なのは１０年から１５年前の中古で７０万から１５０万ですね。
３２００CCで３２１馬力あります。エコカー時代に逆行するようですが
やっぱり、いいものはいいのです＾＾普通の車に見えますが中身は
モンスターなのです。左ハンドル６速マニュアルです。
最近ルノーの左ハンドルマニュアル車に替えたIちゃんに対抗している
わけではありませんが・・・（爆）
乗っている所を想像するのは楽しい（笑）
BMでも後ろにM3のエンブレムが付いているのでないとダメです。
普通のクーペにエンブレムだけ貼っている偽物もあるようですが（笑）
普通のBMに乗るならまだZがいい・・・
3500CC、294馬力です。また乗りたい＾＾ やっぱりZもいいなあ＠＠
M3は3200CC、321馬力なのでいかにモンスターなのかわかります＠＠
これは知り合いの所有するM3です。レース用に改造、一人乗りです。
こんな好きなことが出来て幸せですね。私の生き方と同じ（爆）
BMが近づいて来た（大汗）
///M3 E36 3.2 original Exhaust
今日は本当にいい天気でしたね。糸島のバイク屋さんにバイクのリコールに行って来ました。
作業時間までに時間があったので海沿いの道を二丈から唐津方面に少し足をのばして来ました。
バイクが今日は多かったですね。同じメーカーのバイクの人が時々頭を下げて挨拶してくれます。
正月に乗ってからシートを被ったままだったので動くかなあと心配でしたが、一発でかかりました。
実は、マフラー（サイレンサー）を北米仕様に換えてまだ乗ってなかったんですが、思ったほどは
大きい音ではありませんでした。こんな事なら穴あけしてもらえばよかったかなあ！！と思いました。
でも、まあいいかあ＾＾住んでいる所が、住宅地なので音が大きいと結構気を使いますからね。
二丈駅周りの桜はもう咲いてましたよd=(^o^)=b
今日はバイク屋さん以外は行くつもりがなかったのでカメラがありません(;´д｀)残念です(￣▽￣;)
携帯の画像ですが、綺麗でしょ！！
姫島はよくメバル釣りに行きました。数年前に玄界島が被害にあった地震がありましたね。
あの頃からすっかり玄界島、姫島には釣りに行かなくなりました。
最近は釣りもめっきり少なくなりました。ブログタイトルも変えないといけない程の頻度になりました。
その代わり、趣味が山登り、温泉、バイク、バラの栽培と変わって来ました。
毎週末は忙しいです。次週日曜日は本当に久しぶりの釣りです。釣り具を探さないといけない；；
船釣りです。今日みたいにいい天気ならいいけどなあ＾＾
作業時間までに時間があったので海沿いの道を二丈から唐津方面に少し足をのばして来ました。
バイクが今日は多かったですね。同じメーカーのバイクの人が時々頭を下げて挨拶してくれます。
正月に乗ってからシートを被ったままだったので動くかなあと心配でしたが、一発でかかりました。
実は、マフラー（サイレンサー）を北米仕様に換えてまだ乗ってなかったんですが、思ったほどは
大きい音ではありませんでした。こんな事なら穴あけしてもらえばよかったかなあ！！と思いました。
でも、まあいいかあ＾＾住んでいる所が、住宅地なので音が大きいと結構気を使いますからね。
二丈駅周りの桜はもう咲いてましたよd=(^o^)=b
今日はバイク屋さん以外は行くつもりがなかったのでカメラがありません(;´д｀)残念です(￣▽￣;)
携帯の画像ですが、綺麗でしょ！！
姫島はよくメバル釣りに行きました。数年前に玄界島が被害にあった地震がありましたね。
あの頃からすっかり玄界島、姫島には釣りに行かなくなりました。
最近は釣りもめっきり少なくなりました。ブログタイトルも変えないといけない程の頻度になりました。
その代わり、趣味が山登り、温泉、バイク、バラの栽培と変わって来ました。
毎週末は忙しいです。次週日曜日は本当に久しぶりの釣りです。釣り具を探さないといけない；；
船釣りです。今日みたいにいい天気ならいいけどなあ＾＾
アメリカのノーマルのマフラーです。やっぱり日本仕様より少し大きくていい音です。
ディーラーではマフラー交換してくれないので、自分でやりました。意外と簡単＾＾
ハーレー、ツーリングマフラー日本仕様ノーマル（交換前）
ハーレー、ツーリングマフラー北米仕様（交換後）
ディーラーではマフラー交換してくれないので、自分でやりました。意外と簡単＾＾
ハーレー、ツーリングマフラー日本仕様ノーマル（交換前）
ハーレー、ツーリングマフラー北米仕様（交換後）
