時間に追われ・・・

理工展用の展示物も製作しなきゃいけないけど、レポート課題も山積み。体と時間が各２倍ほしい状態。理工展用の展示物もレポート課題もどちらも切羽詰っている状況。

土曜日に理工展のための作業をしたので、日曜日はまるまる１日レポートを書くので終わってしまった。パソコンを使ってレポートを書いていたが、夜になるとキーボードを打つ手の動きが鈍くなっているのを感じた。

レポートに関して何か具体的な評価基準があれば、いかに効率よく点数を稼ぐかで多少手を抜くのだが、具体的な評価基準があるわけではないし、時間がある限り、限りなく良いものを追求してしまうんだな。

電光掲示板の作業ペース(3)

最近サークル内は、活気が溢れている。というか切羽詰まっている。今日も理工展の作業と大会のための作業で追われていた。

僕が理工展で担当になっている電光掲示板は製作作業が大幅に遅れていてヤバイ。制御用基板は30枚作るのに、昨日まででまだ３枚しかできていない。今日も３人の部員（鷲尾・塚本・渡辺）に協力してもらって１人１枚作っていただいた。

30枚のうち、アノード側制御用基板は10枚で、残り3.5枚となった。でも製作時間は１枚あたりだいたい２時間かかるので、今の時期にはとても大変な作業である。

風邪ひいた

昨日の朝から風邪気味。今日は１～４限に授業があったが、切るか切らないか考えてた２限の「幾何学Ａ」（数理科学科）を切ることに決め、一時帰宅して寝込んだ。

風邪だといろんな作業効率が落ちるので、ただでさえ忙しいスケジュールのときにはとてもつらい。

路線バスの行き先表示のヒミツ

路線バスの行き先表示は、最終便はバックライトが赤色、最終から２番目の便はバックライトが緑色。（何へぇーもらえますか？）

とりあえず都バスはそうなっている。地方ではどうなのか知らない。そもそもどのくらい人に知られているのかも検討がつかない。僕は小さい頃、祖母から聞いて知った。

路線バスの行き先表示は、今までは方向幕を使っていたので、バックライトの色を変えることで、簡単に最終便または最終から２番目の便であることを示すことができた。しかし、最近は電光掲示板タイプの行き先表示が多く、行き先そのものがLEDを点灯して表示しているため、バックライトの代わりにどうやって最終便または最終から２番目の便であることを示すのだろうか？と前から疑問に思っていた。

今日、たまたま最終便のバスを見かけ、答えがわかった。行き先表示のまわりに色付きの枠を表示させていたのである。行き先表示はオレンジ色のLEDを点灯しているように見えるが、実際には赤色と緑色を同時発光しているだけなので、赤色・緑色の単色発光は容易である。

「毒」トラック

「危」と書かれた標識を付けたトラックはときどき見かけるが、「毒」標識のついたトラックは初めて見た。

他にも面白い標識を付けたトラックを見たことがある人はコメントPlease!

情けないことに、本当は実験の記録に使おうとデジカメを持ち歩いていたのに、このトラックの写真を撮ったら電池切れになって、買いに行くハメになった。