XL500Sエンジン降ろす

不思議な、わけわからない５００Ｓのオイル漏れ、

 

ヘッドガスケット付近からの漏れなんですよね、

考えても進まないし解決しない、

 

ガスケットキットはＯＫ、

では作業開始、エンジン降ろしますよ！！

 

外装やら邪魔になるものを取っ払い、

フレームフロント部には養生を、せっかく塗装したフレームですからね、

 

写真では見ずらいが、リヤステップ両側をリジットラック（ウマ）で上げてます、

極力垂直になってた方が楽に降ろせますからね、

 

後で「はて、この配線はどこへ？」ってならないよう写真に記録、

 

ガレージジャッキとパンタグラフジャッキを駆使し降りました。

ワンコは空き缶遊びに飽きたみたい、今日は予防接種してきて痛かったのかな？

もうずっとかまってちゃんだ、

少しジャッキを下げては、少しいい子してあげたり、　　軍手で・・・

 

では、エンジン開けましょう、

タペットカバーのボルトは長さが統一してないので、

これまた後日慌てないよう、その形通り段ボールに刺しておきます、

 

よっ、カムチェーンさん、久しぶりだね、

 

カムを外し、あとナット6個を外せばヘッドは降りる、

とりあえず今日は原因だけは突き止めたいと考えてたんだが、

ワンコは散歩を目で訴えてるし、寒くもなってきたど、

まっ、いいか、今日はここまでにしとこ、

 

また来週かな？　いや再来週かな？

まあその内に