2/11

珍しく祝日で休みだったんだけど
ボードに
行けなくはなかったけど
カレンダーが赤い日には行かないってのが
俺の考えなので当然行かない

まぁ、お金がないってのが
一番の理由だけど

しかし、家に居てもお金は使えるのが
今の時代で
オークションでリフト券を買ってしまった、

そろそろ春が近いので
群馬よりも遠くを考えないとならないかな、
って感じで
高いスキー場のはオークションで安く揃えてね、

それと買ったら嫌でも行くでしょ、

後はネットショッピングでバキュームホースも
買っておいた、

で、昼ごろに
普通に車の様子見がてらにまた走って
お店へ

一つだけきちんとしておきたかったことがあって

それは以前に負圧計をつけて
測ったらかなり低い値で
とてもじゃないけど正常とは言えないレベルだった、
これがキャブを替えたことで
きちんと直ったということが見たかった、

ただ、前回測った時
バイクの４連バキュームゲージで測ったんだけど
ホースの径が５Φなのにむりやり車の４Φに合わせて
測っていたからエア漏れしてきちんと測れていなかったと
思ったんだ、
なので今日は店に行って
４Φ→５Φのアダプターを買ってきた、

それできちんと測ったら
ギリギリ４３０ｍＨｇ
ＮＡ車の正常値に納まっていた、

これで確実じゃないけど
とりあえずエンジンが逝ってないということも
ほぼ間違いない、
まぁ最近コンプは測ってないけど
負圧が正常と言うことは
ピストンで漏れがないともおおよそ言えるから
大丈夫だろう、

当の車の調子はと言えば
アイドリングが多少高かったので
店から帰って調整したくらいかな、

まぁ冷間時の始動と初動時のトルク不足は
まだグレーな感じがするけど
暫く試してみないと何とも言えない


もうすぐオリンピックなんだね
というか
長野から１２年も経っているのがびっくり、