祝！国連基準化!(^^)! 日本の『踏み間違い加速制御装置』、世界で認承！！

日本の自動車安全技術が世界的に評価されたのは喜ばしいことです。 

ペダルの踏み間違いによる加速抑制装置はまだ体感したことはありませんが、自動ブレーキは何度か急に自転車が飛び出して来た時などの事故を回避できた経験があります。 

これは優れものだと思いました👍

さらに今後「ペダルの踏み間違い加速抑制」よりも「踏み間違わない機能」になればいいと思います。例えばペダルはブレーキだけで、アクセルはバイクのように、ハンドル周りにパドル機構のようにするとか、シロウトの発想ですが😅

しかし、機械に頼らず、最終的にはドライバーの安全運転が基礎・基盤になっていることは忘れてはいけない事と思います。