後輪が終わっていなかったので、隙を見て作業。
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作業前
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0c/8b/35ee91cbd2404eecc4b63960a194448b.jpg)
作業中
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/47/5f/438f4ee0695f5534f9df401d8b5b64c0.jpg)
作業後
固着と錆を防ぐために、グリス盛り盛り。
ここまできれいにできたのは
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/0f/59/d825923752ab1ff36245bcd6711fef2d.jpg)
コレのおかげ。延長コードが届いたので、エンリョなくギュイ~~ンと。
前輪はそこまで手をかけていないので、折を見て磨いたろ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/59/6f/8f6f54aca665e7e1c9da89e8c5d29e80.jpg)
タイヤ外して気付いた。ここに後輪用のストレーキが貼ってあったんだけど、強力両面テープの耐久性は気休めでしかなかった。貼り付け部分を正確に測れるようになったので、次は失敗しない。
作業が終わって、ちょっとお出かけ。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/52/48/eaea91137fa0ff1690a818bf8c3bef06.jpg)
実は「横須賀在住のイタ・フラ車が集まる機会が欲しいね」と誘われてて、まぁ自分が仕切って良いとのことだったので、ぼちぼち始動しようかと思った矢先、まさかの『異動』の話が降ってきたのですべてパァになってしまいました。その報告とお詫びに寄ってみた。ちなみにここで提供されるコーヒーは、行きつけの豆屋からのもの。
それとリモコンキーの件、発注してちょうど1年音沙汰が無く、本当はオイル交換を兼ねてお邪魔しようかと思ったけど、工場の予約が9月まで(!)いっぱいだったので、メールにてキャンセルしました。リモコンを使わなくてもキーのみでロックの解除ができることが分かったので(セキュリティーアラームを鳴らないように設定したので成立してる技)、別のところでキーだけ作ることにしました。
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