眠れぬ夜

　TCR2の購入予約をして来たばかりだというのに、「納車までにどうしてもサイクルコンピュータが必要」だとか、「最初に換えるのはサドルかなぁ」とか、「ホイールはやっぱりWH-6700だよなぁ」などという取り留めのない想いが頭の中を巡って、眠れぬ夜を送るはめになってしまいました。
　できるだけ正確なインプレッションを書く為にはサイクルコンピュータは欠かせません。ただ、ケイデンス機能が搭載されたサイクルコンピュータが少ないのです。ロードレーサーに乗る以上、単なる速度計ではなく、ケイデンスや心拍数も計測できるタイプが不可欠だと思います。
　心拍計は昨年ポラールの腕時計タイプのハートレートモニターを購入しましたから、速度とケイデンスが計測できるサイクルコンピュータを、それもワイヤレスタイプのものをと考えているのですが、ケイデンス機能付きのワイヤレスタイプは高機能なものばかりで最低でも1万円程度はしてしまいます。
　AL-700XにはキャットアイのCC-RD200を取り付けていますが、ケーブルタイプの為、断線が多く、一度キット交換をしたのですが、今もケイデンスが測定できない状況にあります。ケイデンス付きのサイクルコンピュータではこれが一番手頃なのですが・・・
　さらに、フォームを固めるのにローラー台も必要、ビンディング・ペダルはどうしよう。シューズもいるなあぁ・・・AL-700X購入時にはなかった事柄が次々と浮かんでくるのです。
　TCR2の改造にも想いは及び、ULTEGRA化の総費用を考えると、1・2年待ってTCR COMPOSITE SEか価格がもう少し下がればTCR ADVANCEDにする方が懸命ではないのか・・・
　また、TCR2を通勤用のセカンドバイクにして、ロングライド用としてTCR COMPOSITE SEとの2台体勢にはできないかという想いも浮かんでいます。これならアルミとカーボン、SHIMANOとSRAMの比較が容易になりますから、何かと好都合ではないか・・・
　自転車3台体制は厳しいので、AL-700Xは破棄・・・・するとなるともったいない気も・・・TCR2の納車までずっとこんな調子なのでしょうか・・・？