鉄道コレクション キハ5000形(新塗装) 2両セット 購入
先週販売販売された小田急オリジナル 鉄道コレクション キハ5000形(新塗装) 2両セットを購入しました。
鉄コレ13弾関東鉄道から、何時か改造しようと思ってましたが、あっさり販売され良かったです。
マイクロのSE車と競演できる車両が僅かに増えました。(記念撮影)

鉄コレ13弾関東鉄道から、何時か改造しようと思ってましたが、あっさり販売され良かったです。
マイクロのSE車と競演できる車両が僅かに増えました。(記念撮影)

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485系ホームライナー(国鉄色)
最近、ホームライナーに先頭車485系1500番台国鉄色(新潟車両センターのT18)編成が入ってるとの事で記録してきました。
今週末には能登が設定されてる為、来週は何が入るのか分かりません。
只、7月初頭に能登に使われたK1編成が故障回送されたようなので、来週もT18編成か、国鉄色なら検査終了したK2編成かもしれません。
直前にハイライトにされ、特徴的な2灯が分かりません。

ピンポイントを過ぎて更に一枚
1500番台の特徴が分かると思います。

T18編成、前塗装(上沼垂色)

今週末には能登が設定されてる為、来週は何が入るのか分かりません。
只、7月初頭に能登に使われたK1編成が故障回送されたようなので、来週もT18編成か、国鉄色なら検査終了したK2編成かもしれません。
直前にハイライトにされ、特徴的な2灯が分かりません。

ピンポイントを過ぎて更に一枚
1500番台の特徴が分かると思います。

T18編成、前塗装(上沼垂色)

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仙台へ
震災から4ヶ月、少し落ち着きましたという事で
仙台在住の友人に逢ってきました。
海岸沿いとは違って仙台駅、市内は普段の街並に見えで良かったです。
仙台駅での記録のみ
緑の新幹線で大宮~仙台を乗車した以来の東北新幹線”はやて”乗りました
1時間40分とあっという間でした。

もちろん国鉄形は無く、まったくわからない形式


仙台在住の友人に逢ってきました。
海岸沿いとは違って仙台駅、市内は普段の街並に見えで良かったです。
仙台駅での記録のみ
緑の新幹線で大宮~仙台を乗車した以来の東北新幹線”はやて”乗りました
1時間40分とあっという間でした。

もちろん国鉄形は無く、まったくわからない形式


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KATOキハ181系「はまかぜ」購入
KATOキハ181系「はまかぜ」リトルジャパン祐天寺店で購入しました。
国鉄色ではないのですが、2008年にモデラー様とご一緒に山崎・姫路で走行シーンを見れた思い出にとこちらの塗装も!
銀河や485系雷鳥・きたぐにと共に少し前の関西を妄想して楽しもうと思います。

国鉄色ではないのですが、2008年にモデラー様とご一緒に山崎・姫路で走行シーンを見れた思い出にとこちらの塗装も!
銀河や485系雷鳥・きたぐにと共に少し前の関西を妄想して楽しもうと思います。

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Nゲージ 京急460形風なもの完成
Nゲージ 京急460形風なもの完成しました。
簡単に組み立てる前に下調べと始めましたが、タイプ色々、思った以上大変そうなので(GMキットからでは無理あるようで)、窓幅が同じな460タイプにしました。
460形は屋根高も違うようですが、雰囲気だけという事にします。
記念撮影しました(今回完成したのは右、湘南顔)

新旧車体との連結を妄想(TNカプラーにしました)
TS-806タイプの台車は売ってないので京王TSで誤魔化しです。

動力は鉄コレ18mmで

簡単に組み立てる前に下調べと始めましたが、タイプ色々、思った以上大変そうなので(GMキットからでは無理あるようで)、窓幅が同じな460タイプにしました。
460形は屋根高も違うようですが、雰囲気だけという事にします。
記念撮影しました(今回完成したのは右、湘南顔)

新旧車体との連結を妄想(TNカプラーにしました)
TS-806タイプの台車は売ってないので京王TSで誤魔化しです。

動力は鉄コレ18mmで

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