Nゲージ路面を作る3
Nゲージ路面モジュール、遅いペースですが進めてます。
レール(カトーユニトラム)とレールに高さを合わせた、周囲の固定をしました。
建物は既成品では形など合わないので何個か作らないといけませんので
紙に印刷をしてサイズや形を確認しながら進める予定です。
少し面倒で時間がかかります。

レール(カトーユニトラム)とレールに高さを合わせた、周囲の固定をしました。
建物は既成品では形など合わないので何個か作らないといけませんので
紙に印刷をしてサイズや形を確認しながら進める予定です。
少し面倒で時間がかかります。

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Nゲージ路面を作る2
模型店舗が減ってる中、Nゲージに関連する小物を購入することも段々と難しくなってきた、ココ数年。前もログに書きましたが、数百円のものネットで注文は割高なので、数を多めに注文するといったサイクルに陥ってます。
しかし、欲しいものは一回では揃わずモジュールの進行を妨げます。

ユニトラムレール周りの余計な塗装を落しながら、小物の到着を待ち現物合わせの無計画な進行となってます。
昭和時代なひとつ情景小物歩道橋が届いたので、歩道橋を3個つなげて当時あったような雰囲気と設置状況を確認。

しかし、欲しいものは一回では揃わずモジュールの進行を妨げます。

ユニトラムレール周りの余計な塗装を落しながら、小物の到着を待ち現物合わせの無計画な進行となってます。
昭和時代なひとつ情景小物歩道橋が届いたので、歩道橋を3個つなげて当時あったような雰囲気と設置状況を確認。

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久しぶりに工作
やっと秋になり過ごしやすい季節になってきたので、
レイアウト、モジュールを久しぶり始めました。
想像する場所には450×450のサイズで少し足りないので
450×600でカトーユニトラムを使い表現しようと思います。

このユニトラムは道路までの立ち上げ高が7mmもあり、板に配置しただけでは、
道路の車線やジオラマなどが制作できないので、ユニトラム周りも7mmかさ上げする手間があります。

ユニトラム拡張を購入しれば手っ取り早いのですが、幅が足りず金銭も相当になりそうなので
2.8mm板に5mm板棒を入れユニトラム周りを固めます。
しかし、道幅が3.5車線×上下線なのでモジュール9割近くが道路になる予定です。

レイアウト、モジュールを久しぶり始めました。
想像する場所には450×450のサイズで少し足りないので
450×600でカトーユニトラムを使い表現しようと思います。

このユニトラムは道路までの立ち上げ高が7mmもあり、板に配置しただけでは、
道路の車線やジオラマなどが制作できないので、ユニトラム周りも7mmかさ上げする手間があります。

ユニトラム拡張を購入しれば手っ取り早いのですが、幅が足りず金銭も相当になりそうなので
2.8mm板に5mm板棒を入れユニトラム周りを固めます。
しかし、道幅が3.5車線×上下線なのでモジュール9割近くが道路になる予定です。

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カチー781系入線記録
久しぶりに入線記録
カトーから販売された781系
良く出来てます。
485系1500番台の販売もカトーさんに期待します。
記念撮影

カトーから販売された781系
良く出来てます。
485系1500番台の販売もカトーさんに期待します。
記念撮影

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