選挙と583終焉

撮影、阿仁合～荒瀬間、2017.4.3

前回に続いて内陸線の写真。大野台で撮影した後、鷹巣口では待ち時間がありすぎたので急きょ阿仁方面まで足を延ばしました。さすがに阿仁地区はまだ雪景色でした。天気も今一。でも遠くの山々はいい色が出ていたので画像の場所で撮影することに。ところが、内陸線で撮影する時の注意点は、紫と紺色のAN8800！バックが悪いとこのように車両が目立たなくなってしまうこればっかりはどの色が来るのかは運？結果今回は外れでした…。(現場に問い合わせはマナー違反ですし、私も元JRマンであるし)

さて、今日の駅展示会をもって583系が日本の在来線上から完全に消えます。本当にご苦労様でした。昭和43年(1968年)から高度経済成長を走り抜けて48年！(秋田の車両は昭和45～47年製造)学生時代「はつかり、ゆうづるや津軽」でロザいり9連で乗車したり撮影したり…。最近はあまり撮影しなくなっていました。国鉄時代を知る我々世代は13両、百歩譲って9両でないと583系らしくないというイメージがあるので。でもこれだけ走れば部品調達や不具合に相当現場で苦労したことと思います。当時は私は気動車担当でキハ58で同じような苦労をしました。古い車は部品が命取りになりますから…。
最後に撮影した写真↓2014.4.29、弘前桜臨。


ところで、今日は秋田県知事・市長選挙。ここ8年間の県政・市政はもう愚だ愚だ今この時大改革が行われればいいのだが、「保守派」大多数の秋田人。また、元のままで変わらんと決めてから文句ばっかり言うんだろうなあ…。私自身は知事・市長も変わって早急にこの疲弊している秋田県・秋田市を変えてほしいものです！(私ができるのならやりたいが…無論選挙は投票に行きました)