RADAC ピンチ
暑いので夕方になったら，トレーニングに出かけようと思って，
RADACを見たら，フロントタイヤが？？？
タイヤのサイドが切れて，バースト寸前になっていました。
トレッド面はバリ山なのですが，なぜ？？
チューブラータイヤはこの辺では売っていないので，
当分乗れません。
ともあれ，出先でなく良かった。
もし，激坂ダウンヒルでバーストしたら，
危なかった。
出先だったら，携帯用のポンプが大活躍！！
ek9も猛暑の中頑張っています。
エアコンもばっちり効きます。
しかし，エアコンを効かせるとパワーが・・・・
これが1.6NAのサガでしょうか。
そういえば，自分はターボエンジンに乗り続けていたので，
その恩恵で回せば，ガンガンにパワーが出ていたので，
エアコンによるパワー不足は感じていませんでしたが…
今日は，小傷にについてです。
車体にいろいろな傷があります。
リアフェンダー
夏休みに時間がとれそうなので，
リペアに挑戦したいと思っています。
リアスポ
フロントバンパー
RADACのブレーキはもともとはRX100というグレードでした。
さすがに古すぎるので，TCRについていたテクトロに替えました。
RX100のフィーリングに慣れていたので，
最初は効きに感動しました。
しかし，激坂ヒルクライムトレーニング（笑）の後の
激坂ダウンヒルでだいぶパッドが減ってきました。
カートリッジ式なので，
パッドだけ交換もできるので，
もう少し減ったら，交換するつもりです。
その前に，RX100に装着したシューがあるので，試してみようと思います。
RADACのハンドル周りはこんな感じですかね。
ごちゃごちゃついていますが，
今の季節は必要ありません。
夕方走行をするために，点滅式のライト（C社）
走行の励みとして，同じくC社のサイクルコンピューター
夜間走行のためのライトのホルダーがついています。
こんなに付けるために，ブランケットも装着しています。
XPのサポートが２０１４年の4月に終了・・・・・・・
今時，XPなんて・・・とはいっても，事実使えているので，
どうしようかな？？
参考までに
M社のHPを見ると，対処法がアップされていた。
個人の対処法は・・・
新しいPCに移行することだって！！
まだ十分に使えるのに！！
買ったときはウン十万もだして，買っても，OSのサポートが終わったら，
買い換えろなんて！！！
OSをどんどん新しくして，
ハードやソフトを交わせる戦略にはついていけません。
でも，普通の庶民としては，大企業の言いなりになって買うしかないのか！！！
久しぶりに怒ってしまいました。