あくまでも私的には…の、お話ですが
千葉のC61撮影の折、信越本線にも足を延ばしてD51に会ってきました
C61に続いて今年初D51
あちらも素敵ですがこちらもやっぱりカッコエェですのぉ
その走りにホレボレです
残念ながら釜飯は食べずにきましたけれど…（苦笑）
でも碓氷峠には行ったｗｗ
（クリックすると大きくなります）
私にとっては初めて立つ沿線で
初対戦の感想としては
まだまだ試行錯誤の余地、大アリです
食べ損ねた釜飯も合わせて…（←笑）
自分の中で課題というか宿題の場所となりました
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なぜだかマニアが集まる有名撮影地を前に、くべ始める場所だから、
十分にその恩恵に預からなくちゃ
ケツに客車2両分ちょっとの重りだって付けてるし、
ここまでゆっくり来てガバとあけてくれるあら、
おいおいおいって煙だよね
で、
さすがにこんなスピード、こんな構図だとこがねっちは外さない。
平凡って見る人がいると思うけど、
実はこの上越、信越界隈で機関士側の真横が順光で撮れる場所、
ここくらいしかないから絶対に貴重よん。
(あ、煙のない絶気でよかったらあるかもしれないけど)
精度が問われる構図だけど、きっちり仕留めてきたね
この後、カマはボッコボコにはいてくから、
この場所から国道に出る信号を待たないで済むと、
橋でカマをオーバークロスする時に思いっきり下からの煙を浴びて
なかなかの幸せ気分に浸れるんだよね
教えてもらったこの場所ってそんなに急こう配ってわけでもないし
だけどなぜにこんなにもよい煙？？って思ってたんだよね
そうかー
そういった理由だったんだね
有名撮影地の方も下見の時点で「おー、ここかぁ」と一応チェック
初めての場所だから限られた時間の中で見られるものは全部見てやれ的な感じで沿線を見まわしてきたよ
追っかけの時には残念ながら信号に引っかかって下からの煙を浴びる事は出来なかったけれど
下見の時よりも更に人が集まっていた有名撮影地を見て思わず「わー」と声が出ちゃった（笑）
更に人が集まってそこはさすがに本州だなぁと、変なところで実感（苦笑）
今回は初めての撮影路線って事で中々冒険できず
定番を押さえる感じでの撮影になっちゃったけれど
そういったことからも不完全燃焼気味
（とはいっても全力投球して撮ってきた結果なんだけどさ
もっとここで撮り込んでみたいなぁって強く思ったよ
やっぱり力強く走る蒸機をもっともっとカッコよく撮ってあげたい
んー、この宿題早くやりたいな～
…どーでもいい話だけど
学生時代から勉強、大っ嫌いだったから
宿題を早くやりたいだなんてちゃんと言葉にしたの
もしかしたら人生で初めてかも
とにもかくにも早くまたリベンジできるように頑張らなくちゃだわー