自分の一番古いＳＬ写真

　　　私は自分のカメラで撮ったネガフィルムは保存していた。特別な保存方法
を採用するわけでなく、引き出しに入れっぱなしにしていただけなのだが。近年
、保存していて良かったと思うのはスキャナでネガフィルムがポジ画像としてと
りこめるようになったから。ディジタル化すると見かけ上解像度もあがり、大き
いサイズにもプリント可能となった。それでＳＬの写真も改めて見ることができ
、画像はＣＤに整理保存することができた。
　　　そんな写真を年代順に適当に載せてみます。初めは１９６１年九州の八幡
へ仕事で行った時の鹿児島本線ですが、この当時、すでに電化が始まり、旅客は
電車になり、貨物だけがＳＬ牽引でした。

　　　Ｄ５２８７９は我が国最強の蒸機で、後に、動輪をＣタイプとして旅客用
のＣ６２となった。



　　　９６００型(通称クンロク）は大正年間の代表的貨物機だが、寿命は長く
最後まで入れ換え機としてはたらいていた。独特の汽笛音でボーッというより、
ヒーッに近い。



この９６００型の改良型がこのＤ５０で１９２０年代に活躍したのが、
まだ現役でした。これらは１９６１年に枝光駅近くで撮ったものです。

新しく ブログ「空と鉄路」 始めます。

　　今までこのブログのタイトルは「Ｍ川Ｍ夫の宇宙」として自分の日常を記載していま
した。同じような内容でアルバムと一緒にブログ「M-Meateorの日常」（ココログ）も開
ていました。歳のせいで前者の記載が面倒になり長らく開店休業の状態になり、現在は
後者だけ月一ほどで記載しています。このたび、趣味の飛行機プラモデルと以前撮った
蒸機の写真を載せてみようと思い立ちましたが、書くほうも見る方も専用のブログの方が
便利と思い「Ｍ川Ｍ夫の宇宙」を改題してこのブログに載せることにしました。