今回はグリーンマックスの板状キットの東急8500系の10連です。
基本的に素組みで難しい加工はしていません。
車体はノーマル車体の他、軽量車体の物を2種類組み込んでいます。
軽量車体の加工は定番のGM201系キットの屋根板を流用する方法です。
軽量車体のパンタ周りは配管の表現をノーマル車体に合わせたかったので、
ノーマル車体から切り出した屋根板の一部をはめ込んであります。
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