KATO製オハネフ25（HOゲージ）を上野駅への推進回送専用に加工していきます。
今回は第3回（完成）となります。
前回までの記事はこちら。
16番・カトー製オハネフ25（北斗星）の上野駅推進回送仕様への加工 その1
16番・カトー製オハネフ25（北斗星）の上野駅推進回送仕様への加工 その2
非常ブレーキ弁装置（弁当箱）も作りましょう。
プラ板の欠片で製作しましたが、ややオーバースケールかもしれません。
部品が出揃った所で塗装をしてしまいましょう。
矢印の先にある小さな青い物体は貫通路の渡り板です。こちらもプラ板からの加工です。
乗務員さんを手配しましょう。
YFS社のHOSPｰDR4「運転士サトウさん4名」から1名を任命、膝と足首の角度を変えしゃがみ（中腰）ポーズをとって頂きました。
弁当箱と共に。
床板にチップLEDを配置し配線します。
1608サイズの白色LEDを2つ、510Ωの抵抗1つを直列につないであります。
赤矢印のLEDはカンテラ用、青矢印がテールサイン用です。
角度を変えて。
床板と車掌室パーツを組んでみました。
塗装についてですが、貫通路床面がXF-52フラットアース、壁面はクリーム4号です。
貫通扉は下地に黒を吹き、フタロシアニンブルーを上書きし色調を調整しています。
全ての作業が終わりましたので車体を組み上げてみました。
サトウさんも乗務位置につきました。
角度を変えて。
弁当箱から伸びている配管は、焼きなました真鍮線を使いタイヤブラックを塗って仕上げました。
さらに角度を変えて。
弁当箱がオーバースケールかなと思いましたが、このくらいの方が「推進だぜ」と主張していて良いかもしれませんね。
通電テストです。
後ろから照らされたサトウさんのシルエットがいい感じです。
角度を変えて。
今回はテープLEDを使った室内灯も装備してみました。
寝台付近の様子が良くわかりますね。
完成したところで某氏主催の運転会で推進運転してもらいました。
なぜ「してもらいました」なのかと言いますと、わたくしオハネフ以外の北斗星の客車・機関車を持っていないので・・・（汗）
別の某氏にお願いして北斗星編成を持ってきて頂きました。感謝感激です。
オハネフを先頭に、ゆっくりと推進する姿は見飽きないですね・・・！
以上！
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