専用機（ＥＦ65 123）が牽く「岡サロ」

　　　　1993年05月00日撮影　山陽本線　上郡～三石　　　　ＥＦ65　123　　ゆうゆうサロン岡山

　1985年国鉄岡山鉄道管理局のジョイフルトレインとして誕生　同時に機関車（ＥＦ65 123号機）も客車に合わせて塗色変更されました。

　誕生当時は小豆色に金色のストライプの　格調高い落ち着いた塗色でしたが　後1993年客車の更新工事に際して塗色変更されました。

　正調のヘッドマークを掲げ岡山へ戻る途中の　「ゆうゆうサロン岡山」です。


　「ユーロライナー」の様に　ディーゼル機関車の専用機はなかったので　非電化区間を走る時の　専属の釜はありませんでした。

　小雨煙る山陰本線久谷駅で　定期列車を退避する「ゆうゆうサロン岡山」。


　　　　


　　　　1986年03月00日撮影　山陰本線　久谷駅　　　　ＤＤ51　1187　　ゆうゆうサロン岡山

　米子機関区のＤＤ51 1187号機が牽引する「ゆうゆうサロン岡山」　赤いＤＬが良く似合っています。

　

午後は夙川へ（8月23日撮影）

　　　　2014年08月23日撮影　東海道本線　さくら夙川～芦屋　　　　ＥＦ65　2083　　75レ

　この日は土曜日だったので　午後からは8866レと75レ狙いで　夙川へやって来ましたが　　8866レは遅れていて来ず　75レだけの撮影になっ

　てしまいました。

夏を求めて（8月23日撮影）

　今年の夏は天候不順の日が続き　ジリジリと照りつける様な日射しの日は無く　まる梅雨時の様な曇りや雨の日の連続でした。

　青空の下　むくむくと湧き上がる入道雲や　空に向かって伸び上がるように咲く向日葵　燃えるような真っ赤な花を付けた百日紅などを絡

　めた　夏らしい写真は叶いませんでしたが　せめて向日葵とのコラボをと考え　福知山線沿線へ出かけました。

　畑では台風11号の風で倒された向日葵が　しっかり起き上がり黄色い花を咲かせています　曇り空なのに思いのほか明るく　遅咲きの花

　は丁度咲きそろったところでした。


　　　　　2014年08月23日撮影　福知山線　草野～古市　　　　223系　2719Ｍレ　　丹波路快速

　　　　


　　　　　続いて　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　225系　2723Ｍレ　　丹波路快速

　　　　

　曇りぎみなのとステンレス車輌なので　そんなに目立ちませんが　手前の低い位置（車輌の窓あたり）に架かるケーブルが目障りです。　

　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　223系　2725Ｍレ　　丹波路快速

　そこで向日葵に焦点を合わせて。

　列車が来る少し前までは　花アブやチョウチョが　花の周りを盛んに飛び回っていたのですが　いつの間にか居なくなっていました。

　
　不通になっている石生～福知山間も　27日には開通との事なので「こうのとり」も帰って来ます　その時来られれば良いのですが。