東京モノレール、新型車両10000型

　東京モノレールに新型車両登場。
　今夏。

　写真や動画を見ると、かっこいいです。

　新潟の新交通システムも、検討段階ではモノレールというのがあったと記憶。
　新潟市のHPに出ていました。

　車両のイメージ図はあまりかっこよくはないです。
　東京モノレールの10000型はデザイン的にも優れているし、機能もよりよくなっています。

　ただ、東京オリンピックに向けて、鉄道も作るとかそんな話もあって、こんないい車両が増えていくなら、それで十分じゃないかとも思ったけれど。

　新潟の場合は、結局は新規に高架を作ったり、駅も必要で、そういう費用が無理なんだろうと思います。
　除雪をどうするかというのも問題になった気がするけれど、新潟市の場合は、どんなシステムでも除雪が不十分だから、それは同条件かも。

BRT反対の候補が増えてる…

　11月9日に投票の新潟市長選。

　篠田昭市長が立候補を表明しています。
　4期目を目指すと。

　吉田孝志氏がBRT計画の白紙撤回や、市長の多選を制限する条例を作るとか。

　さらに、地元紙に斉藤裕弁護士が立候補するという記事が出ていました。
　やはりBRT計画には反対。

　BRT反対の立候補者が増えたとしても、反対の声が大きいとはならないし、仮に反対を主張した候補者の票が現職の票を越えたとしても、当選したのが現職となったら、BRTを進めるんでしょうね。

　論点が一つではないでしょうし、候補者の一本化というのも難しいでしょうが、これからどういう動きになるのか。
　
　10月26日告示。
　それまでに何か動きがあるのかもしれません。

けっこう怖いかも、昭和57年の流行歌

　今朝のラジオ深夜便、にっぽんの歌こころの歌は
　昭和57年の流行歌。
　村上里和アナの担当。

　聞き慣れた歌がほとんどですが、あらためて聞いてみるとけっこう怖いかもという歌詞。
　
　あみんの「待つわ」
　『待つわいつまでも待つわ　他の誰かにあなたがふられる日まで』
　ふられろ、ふられろ、と願って祈っているんでしょ…、怖いよ。
　
　シュガーの「ウエディングベル」は、　
　『くたばっちまえ　アーメン』
　怖いですよ、モロですよ。

　ヒロシ&キーボーの「3年目の浮気」
　『両手をついてあやまったって許してあげない』
　最近で言えば土下座でしょうね。土下座したって許してあげない。浮気ですから、しかたないけど、怖いです。

　どれもいい歌で、ヒットしたし、みんな平気で歌ってたけど、すごい中味だったんだなぁ。

シューマッハ退院

　昨日のFNNニュースジャパンで、ミハエル・シューマッハ氏が退院したというニュースがありました。

　自宅でリハビリ。
　映像は元気なシューマッハ。
　それは元気なときの映像を流したんだと思います。

　どれくらいの回復度なのかわかりませんが、自宅に戻れると言うことは、24時間医師の管理下ということではないはずですし、かなりいいんでしょうね。

　自身でメッセージを出せるとか、映像もOKとなったら、すごいけど、たぶんそこまで回復するのではないでしょうか。
　その日を待ちます。

ノーアウト満塁の最初の打者

　昨日の巨人・阪神戦。
　先発が杉内とメッセンジャー。
　ロースコアの試合で、巨人には厳しい展開かと思っていたら、何と8:2で巨人の勝ち。
　
　4回表に一挙6点。
　BS1の中継を録画したので見ました。

　ノーアウト満塁。
　バッター村田。
　「ノーアウト満塁は点が入らない」と言われることもしばしば。最初の打者が肝心だと。

　村田はセンター前にはじき返して1点。
　続くロペスはレフト前。ここは2点。
　さらに片岡レフト前。再び満塁。
　メッセンジャーはここで交代。金田に。
　杉内セカンドゴロ。バウンド高くてバックホームできず1点。
　長野レフトオーバー二塁打。2点。
　これで6点。
　
　入るときは入るんですね。　
　
　それまで、坂本選手の2ランホームラン以外は、メッセンジャー投手に失投らしきものもなかったようです。小久保裕紀氏の解説。
　亀井の三遊間ヒット、ロペスの三遊間タイムリー、杉内のセカンドゴロ。全部、打ち取ったと言える当たりなのに、ヒットであったり得点に絡んだり。

　「ノーアウト満塁」が大きな得点機であったケースです。

テスラモデルS

　先日、テスラの4ドアセダンが日本でも発売されたというニュースがありました。
　最初に買った人にインタビューというのもありました。
　NHKのニュース7だったと思います。

　1充電で500km走ることができる。
　EVの短所＝走行距離が短いは当てはまらない。

　そうは言っても2tですからね。車重。バッテリーの分が相当だと思います。
　満充電にかかる時間は？
　テスラのHPには、
　『モデルSは1時間あたり85kmの航続距離分を充電できます』と書いてあります。
　ずっと均一な充電だとしたら、約6時間で満充電ですか。もちろん200Vで。
　一晩充電しておけば、1日の走行は大丈夫。
　あとは、出かけた先で継ぎ足せば、バッテリー切れの心配はないですよ、ということでしょうね。

　800万円を越える価格ですが、
　「国から100万円ほどの補助が出ます」と言ってました。
　700万円で買える…、それだってすごい大金。
　800万円を出せる人に100万円の補助金が必要なの？という疑問も感じました。

　リーフの補助金は最大53万円と日産のHPに出ています。
　それで226万円ほど。それくらいだと、納得かな。

赤のV60、存在感大

　7日（日）、浦佐からの帰り道。

　北陸道の栄PAで休憩。
　出発するときに、赤いワゴン。
　目立ちました。

　「ボルボ!」と言ったら、妻は、
　「ボルボは四角」と。
　通り過ぎるときに、フロントグリルを見て、ボルボと納得。

　V60です。
　かっこいいし、存在感があります。
　サイズはレガシィやアテンザとさほど変わらないと思いますが、目立ち度は抜群。

　しばらく走っていたら、後方からやってきて、追い越していきました。
　法外な速度というわけではありません。
　走り去る姿も、かっこよかったです。

　望遠側で撮っているので車間距離が短く見えます。各車、十分な車間距離で走っていました。

アメダスには出ていない、1時間100mm降水

　NHKラジオ第一の午前3時のニュース。
　北海道の白老付近で大雨。

　その後も、大雨情報は出ていて、1時間に100mmを越える降水量。

　しかし、アメダスの記録を見ると、1時間40mm台の記録があるけれど、100mmを越える数字はありません。

　アメダスのメッシュでは広すぎて、局所的な気象災害に対応出来ないのだとは思いますが。

　100mmを越える雨の情報が3回出たというのだから、それで300mm。
　被害がどれほどなのか、ニュースに注意します。