ドイツGPの結果は、いつもの顔ぶれとはちょっと違った入賞者でした。
1位 ウェバー
2位 ベッテル
3位 マッサ
4位 ロズベルグ
5位 バトン
6位 バリチェロ
7位 アロンソ
8位 コバライネン
ブラウンGPの独走状態ではなくなった感はあります。
フェラーリとマクラーレンも上位をうかがえるようになってきました。
ウィリアムズもルノーも上位に。
レッドブルは、シーズン序盤から好調。
KERSの存在がデメリットになっている要素はあります。
後半に向けて、KERS搭載チームはどう改良するのか?
開幕前には
「トヨタの優勝は時間の問題」
と、いわれていたのに(一部で?)、ドイツGPではいいところなし。
再び上昇気流に乗って欲しいですね。
ポイントはバトンがベッテルを21ポイントリード。
まだ、大きな差。
これらの変化が次のハンガリーGPでどうなるのか、
とても楽しみです。
1位 ウェバー
2位 ベッテル
3位 マッサ
4位 ロズベルグ
5位 バトン
6位 バリチェロ
7位 アロンソ
8位 コバライネン
ブラウンGPの独走状態ではなくなった感はあります。
フェラーリとマクラーレンも上位をうかがえるようになってきました。
ウィリアムズもルノーも上位に。
レッドブルは、シーズン序盤から好調。
KERSの存在がデメリットになっている要素はあります。
後半に向けて、KERS搭載チームはどう改良するのか?
開幕前には
「トヨタの優勝は時間の問題」
と、いわれていたのに(一部で?)、ドイツGPではいいところなし。
再び上昇気流に乗って欲しいですね。
ポイントはバトンがベッテルを21ポイントリード。
まだ、大きな差。
これらの変化が次のハンガリーGPでどうなるのか、
とても楽しみです。
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