糸魚川と浦安ほか

こんばんわ。
一昨日からの新潟・糸魚川の火災は、30時間経過してようやく鎮火。しかし、150棟の被害が。
26日より糸魚川市役所で、今回の被害に対する義援金の受付を開始予定。
また、ボランティアと支援物資の受け入れは、まだ、始めないそうです。

ほかに新潟市内でも市街地で。また、私の地元の岩井海岸近くの食堂で、火災がありました。

しばらくは空気の乾燥による火の扱いには要警戒です。


昨日の報道の通り、来春の千葉県知事選に現職の対抗馬とされる浦安市の松崎市長が正式な態度表明が。
私個人としては、松崎さんの想いと重なる部分はかります。
気持ちは松崎さんかな。


ほかに
今週前半の千葉や鴨川などの事後報告や、千葉の駅の合理化などは、別途、書きます。

23日は多々

こんばんわ。
昨日は新潟の糸魚川で140棟が被害を受けた火災が、半日続きました。
40年前に山形県酒田市で、にたような火災があったようですが、それ以来の被害。
けが、避難をされている方々へ、お見舞いを申し上げます。
同時に、糸魚川と類似している市街地にとっては、防災の検証の機会になるのでは。



福岡県飯塚市で、特別職の方々が、公務時間中に理解しがたい行動。
申し訳ないが、どのような、釈明や弁明があっても、公職の立場の方。
許されないと思う。



佐川急便で複数の都道府県で、荷物の遅配が。
人手不足とのこと。
輸送関係の業界も厳しい。
また、郵便局のかつての官製はがきなどの郵便料金が、来年6月に値上げです。



22日は地元の南房総市議会の傍聴。残念ながら、私たちの陳情書に関わる動きはありませんでした。
議会としての何らかの意思表示は必要なんですが。



私の地元の内房線などの駅などの合理化の一部、細かい情報が。
みどりの窓口廃止、駅の営業時間の縮小、遠隔操作による早朝時間帯の駅での駅員無配置など。
もう少し、時間をおいて書きます。



こちら千葉岩井は雨と風がしっかりと、です。


この一週間の報告ネタはいましばらく、お待ちを。

22日も簡単に

すいません。
19と20日の報告ネタを用意はしていますが、都合で明日以降にします。


22日はいよいよ、浦安の市長さんが狼煙をあげるようです。

すでに結果はでていますが、一連の7つの議会の私たちの陳情書の関係で、地元の南房総市議会の最終日にうかがいます。


これから、天気は暖かいようですが、荒天気味になりそうです。ご注意を。

21日は簡単に

今夜は簡単に。

あけて21日は千倉・鴨川方面を予定。


20日は都内と京葉線と千葉県庁にいきました。

細かい報告はあらためて。

ある職場と昨日ほか

私の地元近隣のあるコンビニ店舗。
レギュラーで勤務している方が、この時期に短期で働く方の出勤を優先した勤務指定を組まれたため、出番がへり、生活のやりくりで支障がでている、という話を聞きました。
これは言い換えれば、その店舗の人件費が厳しいということである。
どうやら、店舗によって人件費のやりくりで苦慮するケースが、これからありそうです。



昨日は館山市議会で、内房線に関わる年明けのダイヤ改正について、国や県を通じて見直しを求める発議案が可決しました。
直接、私たちの陳情書がということではありませんが、アシストできたものと考えます。

さて、20日は千葉方面です。

今週は4日連続など

こんばんわ。
先ほど、二晩にわけての佐貫町から安房小湊までの内房線・外房線の一部の終日・夜間無人化駅の深夜の見回りをすませました。
安房小湊駅で、寝泊まりの男性以外は異常なしでした。


こちらは、
http://blog.goo.ne.jp/iwainoyamanoi/e/6b7bd8bf90357649d63b0387a20da1f6?guid=ON

監督官庁への申し入れです。


あけて19日は館山市議会、20日は千葉県議会、21日は鴨川市議会、22日は南房総市議会のそれぞれの定例議会の最終日。
急きょ、4日連続で出向くことになります。
特に館山市議会は、私たちの陳情書の可決をうけての、なにかしらのオプションを準備をしているそうです。

職場が年末の繁忙期ではありますが、同時進行的にこなしていきます。


ちなみに来週は、私の母方の祖母の墓参を予定しています。

12月19日申し入れ

先ほど、以下の申し入れを送りましたので、公開をします。



国土交通省関東運輸局交通政策部消費者行政・情報課 御中


鉄道部関連で、東日本旅客鉄道について申し上げます。


陳情書について
本年12月8日の来庁時に説明をいたしました関係7つの地方議会提出の内房線に関する陳情書については、館山市議会では可決、鴨川市議会では趣旨採択という結果はすでにお伝えをしました。
本日19日、館山市議会12月定例会最終日に、私たちの陳情書を踏まえての市議会としての決議案を含めました、なにかしらの準備をしている情報をいただいています。
結果については、別途、お伝えをします。



内房線踏切について
存在します5箇所の第4種踏切について。
この一週間以内に、5箇所すべて現場の調査をしましたが、全く進展がありません。
事故がありました仲原踏切から千歳踏切までの竹林などの樹木が、だいぶ軌道付近まで接近をしています。
館山市内の連光寺踏切については、踏切道の前後の一部の枕木で、2箇所ボルトなし放置を確認しました。
この状況下の中で、1ヶ月後のSL臨時列車の運行は素直にできるつもりなのでしょうか。

あらためて、年明けのSL臨時列車が運行します内房線5箇所、外房線2箇所の第4種踏切についての警報機・遮断機の設置を含めた対策を、目に見えるかたちで実施をしていただきたい。



ダイヤ改正について
年明け3月4日実施のダイヤ改正について。

最初に。
内房線館山始発の早朝2本の廃止について、あきらかにしていない。

今回、特別快速廃止の代わりに東京から君津までの総武快速1往復に変更にもかかわらず、これを増発と発表するのは正確ではない。
前回のダイヤ改正の成田線の成田から銚子までの各駅停車を増発と発表していますが、実際は立て替えであり、いったい、何か意図があるのでしょうか。

今回の改正で、内房線の各駅停車が一部、木更津乗り換えになりますが、具体的な変更点が明らかになっていない。


列車ダイヤは鉄道事業法の第17条に基づき、その内容を届け出、受理をされてからの報道発表になっていると思いますが、万一も、


都合の悪い情報はぎりぎりださない


つまり、来年2月20日の市販の時刻表発売まで待たなくてはわからないというのは、きわめて、公共交通機関として重要な商品である、列車ダイヤをきちんと説明をしないものであります。

すみやかな、改正による変更点を具体的に明らかにしていただきたい。


以上、当該鉄道会社に働きかけをお願いいたします。


平成28年12月19日
提出者住所
提出者氏名

房日投稿・内房線の陳情書で館山市議会へ敬意を

2016年12月17日掲載
房日新聞読者コーナーへの投稿
通算80本目で今年9本目
それでは原文を公開します。



私は、館山市在住の方、袖ヶ浦市の住民団体の3者の共同提出で、内房線に関する陳情書を千葉県議会、袖ヶ浦・富津・鋸南・南房総・館山・鴨川の各市町村の議会にこの12月定例にむけて提出。

趣旨採択、不採択、議員配布扱いの結果が相次いだ中で、館山市議会において、全員一致で了承する=可決=結果をいただきました。
館山市議会の議員の皆様方へ、まずは敬意を申し上げます。

昨年後半から今年前半にかけて、千倉・和田浦・岩井・那古船形・江見と袖ヶ浦市の長浦で開催しました内房線に関する私の集会でいただいた意見を集約。今年9月と11月に内房線と久留里線の警報機・遮断機がない踏切での事故発生と、年明けのSL臨時列車の運行に関わる安全対策の必要性。さらに、駅などの合理化や、年明け3月に予定のダイヤ改正が、またも内房線では厳しいという断片情報という、以上の背景により陳情書を作成にかかりました。

内房線における踏切をはじめとする安全対策と、駅などの合理化による利便性の低下をこれ以上、悪化をさせないための要望や働きかけを、内房線沿線すべての沿線自治体で連携した取り組みをお願いする、内容です。

館山市議会での付託先委員会の審議を傍聴いたしました。議員のみなさま、執行部のみなさまともに、いままでの、千葉県レベル、近隣自治体レベル、館山市独自での取り組みの中で、あらためて、問題の再認識をしていただき、好意的に陳情書の中身について、ご理解をいただいた点をありがたく感じます。

しかしながら、4年後の東京五輪・パラリンピックを見据えながら、今後の内房線のあり方を考えるのはいうまでもありません。

今回の館山市議会の結果を踏まえ、引き続き、この問題に深く、私含めた陳情書提出者側としても、取り組んでいきたいと思います。

17日と18 日ほか

こんばんわ。
このあと地元の房日新聞の投稿掲載の原文公開をしますが。


実は現在の職場にきて2人目の最後のお別れを迎えてしまいました。

私と直接、勤務を組み、私の休みの時にはその留守をまもっていただいた、かけがえのない方でした。
難病により、長期療養を余儀なくされた中で、急なことでした。

あけて、本日は葬儀会場の屋外で、最後のお見送りにいきます。

その方は、私の地元の新聞投稿を読んでいただいた読者でもあり、できることなら、私の80本目の投稿を読んでほしかったと、悔しい想いです。



さて。
16日にダイヤ改正の報道発表がありましたが、房総方面の改正について、まともに掲載をしていただいたのは、一昨日、駐在の記者の取材を受けました昨日の毎日新聞の房総版のみ。
千葉日報は申し訳ないが、上辺の内容に限られ、正確とは言い難い掲載でした。

奇しくも、私の房日投稿と、同じタイミングになりましたが、あらためて、鉄道会社側の情報の出し方は、悪い情報は見せない姿勢。これでは公共交通機関の本分を全うしていない。

週明けはもしかしたら、地方議会最終日、連続傍聴プラス、再度の千葉県庁かな。

昨日も書きましたが、佐貫町から安房小湊までの仕事のあとの深夜の自主見回り。
今夜は佐貫町から安房勝山までの各駅を見回りをしました。

17日も多々

こんばんわ。

昨日、3月4日にダイヤ改正を実施を発表したJRグループ。

http://blog.goo.ne.jp/iwainoyamanoi/e/6431fb394b0febe225645f13b7875454?guid=ON

こちらでは房総方面についてまとめています。


さて。
12月17日は、いまから16年前に深夜の内房線の岩井駅で、大規模ないたずら書き事件があった日。
私なりに継続していますが、佐貫町駅から安房小湊駅にかけて、2晩にわけて深夜の自主見回りをやります。


昨日、あらためて、館山市議会より連絡があり、先日、全員一致で可決=了承するの結果をいただきました陳情書の最終的な扱いについて。
委員会審査を結果をもって市議会としての議決という再度の説明がありました。
19日の議会最終日に予想される発議案については、連絡はありませんが、準備は進めているようではあります。

なお、昨日は館山駐在の大手在京新聞の記者の方と面談。取材という形で、私たちの内房線の陳情書などについて、お話をさせていただきました。


参考
19日が館山市、20日が千葉県議会、21日が鴨川市、22日が南房総市、それぞれの議会の定例会の最終日。



私が役員をしている障害者福祉会の活動で、会員さんへの慰問という粗品を届けるよう、先輩役員から連絡。
今回は私が受け持つ地区の複数の方のご自宅に伺い、品物を22日予定で届けます。


千葉県障害者条例の広域指導員の方の千葉駅視察が、来週もあるようです。
詳細はかけませんが、結果のお話は伺う予定になっています。


年明け中旬に、ある障害者施設のいわゆる、グループホーム・ケアホームの訪問を予定。
年明けもばたばたします。