RD50の次の愛車は、中古のSUZUKI GT185。
17歳のときに中型二輪免許を取得しました。
その名の通り185ccというビミョーな排気量のマシンでした。
125ccを超えているから高速道路も走れます。
基本はGT125で、排気量アップを行い16→21馬力に出力を高めています。
エンジンは2ストローク空冷ツインで、ラムエアシステムという、独特のフィン形状をしておりました。
中古だったからかも知れませんが、高回転の伸びはなく、タコは頭打ちしてました。
でも、私の初めての高速、二人乗りOKのオートバイですので忘れられない1台です。