一週間前に、GB250のオイルラインボルトからオイルのにじみがあるのを発見して
10mmレンチでボルトを締めたところ、急に軽くレンチが回りネジが、、切れました。
ネットで同じネジを探したところ、
このネジ、オイルを通す空洞になっているだけではなく、ネジサイズも珍しい7mm。
なおも、ネットで検索し続けて、
GB250 MC10 クラブマン オイル ライン 強化 ボルト セット
を見つけました。
早速、ネット上で、注文して本日取り付けました。
ノーマルよりもオイルラインの中を通るオイル量が増やすために、
ネジの空洞がひとまわり大きくなっていています。
取付け後GBを走らせてみると、エンジンの回転が軽くなったことを実感できました。
怪我の功名でした。