冬タイヤに履き替えた

重い腰を上げてスタンドで冬タイヤに交換、もう福井の山の方では
雪降ったとか飛騨の方で降ったとか言っているので換えちゃう、つ
いでにもう減ったので今シーズン持たなそうなので新品に。

またブリヂストンＶＲＸ２、車のタイヤはブリヂストンと決めてい
る。
冬タイヤは純正アルミに履くので細いから安い。

夏タイヤ、レグノ、まだまだバリ山。

外したついでに足回りのチェックも、相変わらずカラフルですな。
ブレーキローターが真っ黒に焼けております、想定内。

交換開始。

右が古タイヤ、左が新品。
そんなに差はないように見えるけれど・・・・。


上が古タイヤで下が新品。
古タイヤの方もまだ行けそうな気はすると思うけれど、ここまで減
るともうあっという間に減っていくので今シーズン持たすのは無理。

んでもってもう取り付け、ノーマル風。

ついでに洗車してもらって、これで準備万端、チェーンも積んでる
しね。
明日ぐらい雪積もらないかなぁ、それはないか。

どんどはれ。

＠　ハンドル軽い


本日の種：ニコンS100

またもやピントずれ

さてニコンＤｆのセッティングも出たし、あとは撮るだけと、色々
試し撮りしていて気がついた。

「またピンずれかよ」
ニコンのカメラを買うと必ず名古屋サービスセンターで「おまかせ
点検パック」みたいなのをやってもらって、みんな満点を貰ってき
ているのにＤｆだけは前の最初に買ったのも－１２ピントずれで直
してもらった。

で、今度は流石にないだろうと思っていたらやっぱり－１２～１４
ずれている。
これはＤｆの仕様なのかと言うくらい、Ｄｆに関しては当たりが悪
い。

名古屋サービスセンターが無くなってしまったので、ピックアップ
サービスで横浜送りだ。
また日にちがかかるな、Ｄｆが全部こうだとは思わないけれど、私
の買うものはことごとくピントずれなのだ。

ピント微調節という機能があるけれど、それ使ったままで使うのも
気分が悪い。
名古屋サービスセンターがまだあればすぐに直るのに、無くなっち
ゃったから面倒だ。

でも修理するほか仕方がないので修理に出すのだ。
Ｄｆばっかりなんでこうなんだろうな、ＭＡＤＥ　ＩＮ　ＪＡＰＡ
Ｎの文字が泣くぞ。

またお預けか、なんかろくなことないなぁ・・・・。

＠　インドネシア製のほうがしっかりしてるってどうよ


本日の種：リコーWG6

２台めニコンＤｆがやってきた

ドーンといつもの黒い箱、シリアルナンバーは８０００番くらい新
しかった（売れてないのね）

はい、出ました、新しいのはきれいでいいね。
出すのはこれだけ、あとは箱の中でＯＫ

兄貴Ｄｆと２ショット、当たり前だが同じもんだなぁ。
いや、ここからが違ってくるのだ。
ちなみに古い方に着いているのは１７－３５ｍｍｆ２．８Ｄ

新しいのにつけるレンズはこれ、２８ｍｍｆ２．８Ｄ、ちっちゃい。
ちなみに同じ２８ｍｍでも最新の２８ｍｍｆ１．４Ｅと比べるとこ
れだけ大きさが違う。

Ｄｆはグリップのところにダイヤルがなく、正面のこの電池蓋みた
いな垂直に張り付いたダイヤルで絞りをカリカリ変えるのだけれど、
（メインコマンドダイヤル：背面ダイヤルにもできるが）恐ろしく
操作しにくいのでＤタイプ以降のＧタイプやＥタイプなんかの絞り
リングがないレンズは使いたくない。
だから絞りリングのあるＤタイプレンズ（フィルム時代からある代
物）を活かすためにＤｆにしたのだ。

巨大ズームと比べたら別のカメラみたいだ。
ちなみに古い方に着いている広角ズームもＤタイプの絞りリングが
あるレンズだ。
もう一本見えているのは、これもチョコチョコ使うであろうマクロ
レンズ、マイクロ６０ｍｍｆ２．８Ｄだ。

これだけ小さくて軽いと楽だなぁ、それに１６００万画素で丁度い
いし、D６１０と同等かそれ以上ダイナミックレンジ（コントラス
ト）が広いし高感度もイケるし、もう一台が「夜専用」になってい
るくらいだから、扱いやすくていいのだ。

相変わらずバッテリーは空だから充電しながらストラップ着けて、
ストラップの「Ｄｆ」ってところを黒マジックで塗ったらファーム
ウェア確認してセッティング出して終了だ。

画像は夕方撮ったけれど、充電させておいたの忘れてて、こんな時
間にゴチャゴチャやってる。
まあね、どうせ今夜も眠れないからこれでいいんだ。

＠　ラーメン食べる元気はまだない


本日の種：カシオ計算機ＺＲ４１００