涼しかった信州から一転、熱帯夜の続く奈良は、盆明けというのにまだまだ蒸し暑い日が続いています。夜も何回も目が覚めてはクーラーを入れる始末。風邪を引かないように注意しないといけない今日この頃です。
さて、画像５００枚突破記念第６弾の今日は、以前自宅にあった車。ボクの家ではもう２０年以上、日産の「マーチ」があって、この画像は、２台目のマーチを購入した直後のもの。'９６年３月撮影で、左が２台目のマーチG(1000㏄)、右は１台目のマーチＳ(1000cc)です。
この右のマーチは'８５年３月購入。当時は「マッチのマーチ」で若き近藤真彦がCMで登場していました。今と違って、コンパクトカーブームの到来前。当時は背の低いセダンが大流行の中、３ドアハッチバックで、小さなボディながら、背が高く、駆動方式がFFだったこともあり、室内は４人が乗っても不足の無い広さでした。ただ、現代のコンパクトカーとは違って、この当時のこのクラスは基本的には町乗り専用。しかも装備も最低限(パワーウインドーもパワステも無かった)。でも、シンプルなデザインは飽きのこないもので、モデルチェンジが４年が普通の時代に１０年もモデルチェンジ無しで生産されていました。
左のマーチは、ついこないだまで乗っていたマーチ(記事はこちら)。１台目マーチと比べれば、スポーティグレードであったとはいえ、剛性が大幅に向上して、しっかりとした車になっていました。ちなみにボクはこの２台目のマーチが免許を取って初めて乗った車。まだバイクの免許は取っていなかったので、このマーチで色々な所へ出かけていました。
そして現在は３台目のマーチ１５Ｇ(記事はこちら)。いつのまにやら排気量が１５００CCになって、カーナビやオートライト、電動ドアミラー等々一昔前の高級車と同じ装備になって、随分と立派になりました。でも３台乗り続けてもマーチの持つ雰囲気は変わらず。特に室内はメーター周りから、物が置けるダッシュボードなど１台目から共通のデザインなので、不思議と安心感があるのが特徴です。今まで、ほぼ１０年毎に購入しているので、次のマーチがどこまで進化しているのか見物です。
