↑山麓線から少し上がったところから、奈良盆地側を眺める。久しぶりに青空が広がった。
今日はちょっと寒いけど、久しぶりに青空が広がりました。来週はまた一段と冷え込む予想なので、夕方、近所にツーリングに行ってきました。
このブログでも何回か紹介している県道３６線、通称山麓線へ、１時間ほどのツーリング。今日は天気がいいので、山麓線から少し離れて、葛城山を目前に見ながら標高を上げます。３日前はこの葛城山にも雪が積もって、頂上付近が白くなっていました。こんな早く雪化粧するのは、ここ数年なかったんじゃないかな。あんまり早く積もってしまうとツーリングに行けなくなるから、ちょっと心配。
↑ちょうど太陽が傾いて山に隠れ始めました。バックは３日前雪化粧だった、葛城山です。
今日のツーリングは、久しぶりにCB400Four(以下、CB)で走った。一応１０日に１回くらいは乗るようにしてるけど、長距離は先月購入したF650GD(以下、F)に乗るから、このCBに乗るとかなり小さく感じる。一応このCBも400㏄クラスでは大柄な車体で、750㏄と間違われることもあるけど、実際乗ってみると、前傾姿勢ですごく小さなバイクに乗ってる感じにびっくりさせられる。念のため言っておくと、このCBもネイキッドモデルの中ではそんな前傾姿勢にはならず、乗馬のような直立姿勢になる。ただ、Fはほとんど直立姿勢だから、乗り換えると全く違うポジションになってる事に気付く。あと当たり前だけど、カウルが無いから風は強く、７年半乗ってるから直進安定性もかなり悪い。ただ、４気筒だからエンジンの吹き上がりが良く、加速感はCBの方が上。また低速トルクがあるから、頻繁にシフトダウンをしなくても加速してくれる点はいい。ちょっと狭めのコーナーで攻めるのもCBの方が楽しいかな。
というわけで、CBはFと比べると攻めて楽しむタイプ。Fは長距離を快適に走るタイプと求めるところが違う印象。２台乗り比べというのもおもしろいものです。
更新情報：2005年11月13日、「奈良サイクリング」の文中に法隆寺の画像を1枚追加しました。
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