SEROWもようやく今年初乗りです♪

ナンか、わらわらと、あわただしく土日の予定が埋まり始めまして…

嬉しいことに、祝日も何年振りかの友人とのランチのお約束が…

 

でも、やっぱり、まみさんとランチしたいなぁ～…と

お話したいことが、沢山あるんですモン

 

連絡したところ、12日の日曜日に、バイクの点検整備との事

 

前にもその時にお茶して、そのままランチと云う事もあったので、

今回も…と、思ったら

近く？の『RIDER'S BASE Riberty』さんでランチにしましょうと

 

こちらのお店は、2021年7月に来店して以来となりますわぁ～

 

と云うことで、お店で直接待ち合わせです

 

10時過ぎにSEROWでGO

SEROWは、今年の初乗りですよぉ～

 

出発前

R246も空いていて、順調に到着です

 

外観

 

全体やエントランスなどは撮らずじまい

 

先ずは、お茶して(写真がありませんが…)

ちょっと早めのランチも

 

豚プレートの普通盛り

 

ご飯が250gで、「食べ切れない」なんて言っておきながら

しっかり、完食しちゃいましたよぉ～

 

それなりに、時間は掛かりましたけどね

お腹いっぱい、美味しゅうございました

 

いっぱいお話して、まみさんのバイクの点検整備も終わったでしょうと

と、お店を出たら、お隣に停めてあったのがMHRではありませんか

やっぱり綺麗だわぁ～～

 

まだ日も高い内に帰路に

 

帰宅したところ、久々に4台ならんだので

／＼＿・)パチリ

 

そろそろ、いろいろとね

 

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今年の初乗りは廃車手続きのため陸自へ…しかも2台(;^_^A

陸自と云っても陸上自衛隊ではありませんよぉ～

当たり前ですが…廃車手続きですから…

 

正式名称は『関東運輸局神奈川運輸支局 相模自動車検査登録事務所』です

 

前回のSEROWの廃車の時と、

また、場所が入れ替わっていまして…

 

その時もまた、その前の時と場所がチェンジしていたんですよね

まあ、それは良いとして…良くないけど

 

そうなんです？

その陸自に行くために、本日ようやく、今年の初乗りでした

 

天気予報の予想最高気温が14℃だったので…

午前中出発

 

日差しがあって暖かい？

 

と思いきや、川沿いの道は風が強くて

しかもお山に近い陸自は、気温が低い気が…

 

はい、到着です

 

ナンか、手続きのたびに、若干書類の書式が変わっているような？

 

今回、印鑑が必要なかったのには、ちょっぴり驚き

 

まあ、見本を見ながら、チャチャッと手続き完了

ナンバーも返納して来ましたよぉ～

はい、CT200とPS250の分です

 

えぇ～～っ、どうするの？？

 

はい、後日、改めてアップしますね

 

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SEROWの自賠責保険は60ヶ月契約に…令和9年まで乗る？乗れる？？

このblogで６月13日にアップした

SEROWの自賠責保険の満期のことですが…

大安吉日(関係ありませんが)の今日、継続の手続きに行って来ましたよぉ～

 

車両入替などでも、何度も足を運んでいる【あいおいニッセイ同和損保】さん

 

何ヶ月契約にするのか？迷いに迷って…

結局、最長の60ヶ月契約に

あと５年、令和9年まで…乗る？乗れる？？

 

いろいろと思うところはありまして…

 

そう、60ヶ月契約と云っても

60ヶ月乗らなくてはならないわけではありません

 

途中で手放す可能性や乗り換える可能性も…

って、終の棲家ならぬ終のバイクじゃなかったっけ？？

 

昨日もアップしましたが、先のことは解りません

また、しぶとく乗り続けたいと思うかもしれませんから

 

取り敢えず、驚くほど、保険料も下がったことですし…

抹消登録すると、解約も可能ですしね

 

それにしても、証明書がこれなんですが

 

5年前のがこちら

どうもレッドバロン厚木で継続手続きしたみたいです

 

支社直々で手続きした方が手書きとは…

 

まあ、手書きでも何でも中身に変わりはないので良しとしましょう

 

これからのバイクライフ…どうなることやら

健康安全第一、楽しく、美味しくは変わりませんね

 

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SEROWの自賠責保険満期…いつまで乗る？乗れる？？

SEROWの『自賠責保険満期のご案内』が届いたのですが…

 

いつもなら、迷わず60ヶ月契約で更新だったんですけどねぇ～

あと5年乗る？乗れる？？

 

5年後…今でさえ、体力の低下を感じているのに…

今以上の体力の低下、判断力の低下、何よりも視力の低下が怖いです

 

視力は、白内障による見え辛さとか

特に動体視力の低下が年齢と主に顕著になるそうですし

実際に、既に白内障は実年齢よりも進行していると診断されています

 

脊椎管狭窄症も発症してから、もう4年が経ちます

 

近頃、SEROWも重いと感じる事もあったり

いろいろと、思うところも…

 

コロナ禍、自粛生活で思うように乗れなくなっても

昔のように焦燥感や不安を感じる事も殆どなく

ソロで出掛ける事もなくなってしまいました

 

いよいよ？そろそろ？

実際、SEROWでの九州ツー＆北海道ツーは今年が最後かな？と思ったり…

 

来年、株で九州ツー＆北海道ツー行きたいと持っているので

その後、徐々にフェイドアウトかなぁ～

 

まあ、ロングじゃなくても、ちょこっとだけでも

乗りたいという気持ちは、今のところはある訳で…

 

結局、堂々巡り…

さあ、どうしましょう？

 

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DEGNERのサイドバック＆ライディングパンツ＆ウィンタージャケット新調(^o^)v

後日、改めてアップしますが…

連泊ツーリングのために、装備を新しくしたいと思いまして…

 

今日は、お買い物に

 

いつもSEROWの片側だけ取り付けていたサイドバックも

かなり古くなり、ファスナーなどもヨレてまして…

 

と云うことで、U-MEDIAの横浜青葉店に行って来ましたよぉ～

 

こちらは、用品が結構充実していて、アウトレッド？

値引き品も多くて、USEDも取り扱っているんですよね

 

散々悩んだのですが、購入したのがこれ

DEGNERのサイドバック

 

本当はブラックが欲しかったのですが、お値段に負けました

あと何年乗れるか解りませんし、意外と合うかも？と

 

ライディングパンツも買っちゃいました

 

KUSHITANIのがやはり古くなって

ジーンズ生地のもヤフオクでGETしたんですけどね

 

だって、試着したらピッタリだったんですモン

って、試着した段階で、買う気満々？？

 

ただ、HONDAのロゴが入っちゃってるんですよね

まあ、シューズもそうだし…

 

そして、そして、主人もウィンタージャケットを新調

素材や色合いが今までにない感じです

 

明日21日で、ようやくまん延防止が全面解除されますし

テンション上げていきますよぉ～

 

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見せて貰おうか、パフォーマンスダンパーの威力とやらを(≧▽≦)

いやぁ～～、今までは、正直よく解りませんでした

違いの解らない女です

 

昨年2020年の12月30日、暮れの寒い中

主人がSEROWにYS GEARのパフォーマンスダンパーを

取り付けてくれまして…

 

それから10か月近くが経過

乗り易くなった気がするのですが、劇的なbefore→afterは感じず

 

やっぱり、一番解り易いのは、高速走行の安定だと思うんですよね

 

他にもコーナーリングのスムース化などもあげられますが

なにせ、違いの解らない女ですし

それほどのコーナーリングもしていない気が…

 

とにかく、このコロナ禍で、遠出は出来ず

当然、高速なんて使用する筈もなく…

 

先日の宿泊ツーで、ようやくその真価(オーバーな)を問う事が

 

で、どうだったかと云うと…

乗り易くなった

 

それだけ？

 

いえ、超大事な事でしょう

詳細とか難しいことは、バイク歴が長いだけでよく解らないんですよ

 

ただ、ブレない、揺れない、安定感が増して疲れにくい

そんな感じです

 

SP忠男のPOWERBOXを装着した時も、低速が粘って？安定して？

乗り易くなったと思いましたが、直ぐに慣れてしまって、それが当たり前

標準となってしまいましたから…

 

ただ、全てノーマルに戻したら、またその差が歴然として？

違いの解る女になる気がします

ホントかぁ～～？

 

でもね、とにかく、乗り易くなったと云うのは

とても大事な事ですよね

 

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自粛疲れと云うか、遠出も越県外食もお茶もNGとなれば

ストレスは当然たまる訳で…

 

次男も言ってましたが

「女性が買い物でストレスを発散するって、近頃、凄く解る」と

 

彼は独身貴族ですし、実家暮らしでリモートですし…

でもまあ、私達も、子ども達の教育費が掛からなくなっただけでも超楽チン

 

その上、外食の回数も少しは減ったので、ついつい

ポチッポチッポチッと

 

前回のblogで、この日(10/2日)おニューのヒップバックの事を

ちょこっとアップしましたが、念願の？ようやくお気に入りになりそうな

ヒップバックを手に入れましたよぉ～

 

うぅ～～ん、ウエストバックとヒップバックの違いが

イマイチはっきりしない感じですが

 

通常背面に回しているのでヒップバックかな？と

 

いろいろなメーカーから発売されていますが

意外と、しっくりくるのがなくて…

 

選んだのがこれ

KUSHITANIのK-3586、約5.2Lです

 

今まで使っていたのがこれ

バイク用品のメーカーではなく、adidasです

 

容量は、ほぼ今回購入したKUSHITANIと同じくらい

 

と云うか、今使っているのと同じくらいのが欲しかったんです

 

でも、これが意外とないんですよね

大きかったり、小さかったり

 

実は、以前、ROUGH&ROADのモノを購入したのですが

いざ、使い始めたら、全然小さくて

 

今は、ベルト部分を最大に伸ばして、ボディバックとして

ウォーキングの時に使ってます

 

やっぱり、バイク用のモノは、使い勝手が良いですね

 

今日、届いたのは、主人の通勤の為に購入した

ワイルドウィングのレインブーツ、フラミンゴ

ライディング設計の完全防水レインブーツだそうです

 

そうそう、主人と云えば、納品が遅れに遅れた

CT125用のOPMIDオプミッドのマルチメーター

 

発売前から購入申請が出ていて、発売してモタモタしていたら

完売の上、アチコチで注文も受け付けて貰えず

 

4月末だったかに、ようやく注文出来ましたが

納期の延期が続き、やっとです

 

過去にも何度かググったら、メルカリとかで倍近い価格で出品されていてビックリ

転売ヤーもここまで来たか？と云う感じ

 

ホント、いい加減にして欲しいです

あっ、写真のメーターが逆さまでした

 

そして、今、発覚したのが、やはり

OPMIDオプミッドのセンサーガードの購入申請が出ていたのに

すっかり忘れていたと云う事実

 

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CT150にイエローカード？赤信号？？

今日、CT125にお初で乗ることになりまして…

 

噂には聞いてましたが、足着き性が悪くてビックリ

 

どうにか、両足のつま先は着きますが、踵は思いっ切り上がります

 

らく楽のスーパーカブ…C110はシート高735mm

ちょっと、お高めC125は780mm

そして、CT125は800mm

 

そりゃないわぁ～

 

感覚的に車高調済のSEROWと同じくらいと思いましたら

SEROW250が830mmで

ローダウンリンクロッドに交換して25mm低くなっている筈なので

モロ、ビンゴ

 

CT150が125よりも、シートが低くなるとは、到底思えません

 

私的に株の大きな魅力の一つに足着き性の良さがあるのに

ハッキリ言って、魅力半減…いえ、8割ダウンです

 

最終的な終のバイクかと思っていましたが

だったら、今のままのSEROW＆C110がベストかも？

 

まあ、本当にCT150が出ればですけどね

 

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奇遇？偶然？必然？

遥か昔(笑)、まだSRX250Fに乗っていた20代のお話しですが…

※写真は本文とは無関係です

 

当時、高校からのQUEEN友と3人で

よく上福岡でランチやお茶をしていたんですよね

 

片道30km位、バイクだと1時間前後で行ける、お散歩には丁度良い感じ？

 

そんなある日、一人が大きな荷物を持って、ランチ場所へ現れまして…

荷物は、1m以上はある大きなウサギのぬいぐるみ

聞けば、誕生日プレゼンだと

 

寂しがり屋の私が、本格的な独り暮らしとなり、心配して？だとか

嬉しかったけれど…

 

事前に何も言ってくれなかったから

ツーリングネットもストラップも持って来ていません

 

さあ、困りました

 

日を改めるから、持って帰ってくれとも言えず

と云うか、「持って帰らないからね」と、先回りして言われちゃいましたし…

 

そこで考えたのが、ウエストバックのベルトの部分を最大限に伸ばし

うさぎさんをタンデムシートに乗せて、ベルトで固定すれば大丈夫でしょう？と

 

まあ、一応、解決？

 

でもさ、結構？いえ、かなり恥ずかしいですよ

と云う事で、暗くなるのを待って、帰宅する事にしました

 

ただ、R254は夜でも交通量も多いんですよね

しかも、それなりに明るいところ多いし…

 

あの頃は、スリ抜けもバンバンしていた時で

どの辺りだったでしょう、信号待ちの車の前の

二輪停止線(当時はあったのよね)エリアに出て停止

 

すると、ナンか視線が…

バックミラーを見ると、カップル？何やら話している感じで…

 

いきなりライトが点灯

確認したようです

 

信号が青になった途端、そりゃあ、猛スピードで走り去りましたよぉ～

 

で、なにが偶然って？

それから、何年後でしょう、ネットなんてない時代

 

結婚して一児の母になり、思うようにバイクに乗れない中

女性バイク誌などで、積極的にお友達募集等をしたり

雑誌の取材を受けたりしていたら、結構、友達の友達が友達だったり…

 

まあ、バイクに乗る女性って、圧倒的に少ない中

積極的に行動する人も、また少ない訳で…

 

降りちゃう人も多かったですから…

 

で、考えたんです

 

私のところに、原稿？お手紙を送って頂き、ある程度まとまったら

ワープロで打ち、コピーして、会報と云う形でメンバーに郵送する

 

そんな会？サークル？？を始めたんです

そして、一時期、メンバーも30人くらいまで増えたかしら？

 

何時だったか、うさぎタンデムの件を書き込んだところ

メンバーの一人が、あの時のカップルだったと

 

勿論、確証はありません

 

バイクのナンバーを覚えている訳でもなく

日時や正確な場所も記憶はあいまいで…

 

ただ、大体の期間や時間帯、R254であった事などなど

まして、そんな事をする人…しかも女性ライダーなんて

それ程、多いとは思えません

 

いや、いたら怖いとも言われましたけど…

 

本当に、驚いた一件でした

 

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我が市の赤バイ点検中♪

今日、れいたんの夕散歩で

YAMAHAのブルーのツナギを着たお兄さんが

赤のソリッドのオフ車に乗っているのに遭遇

 

サイドケースにトップも真っ赤

あのスタイルは、もしかして「赤バイ」？

 

「赤バイ」とは、YAMAHAの消防活動二輪車の通称

火災や震災などの発生時の初期活動に重要な任務を担うとの事

 

過去にもSEROW Meetingで実車は見たことあるのですが…

 

2010年の25周年イベント【SEROW Natural Holiday】

 

2015年の【SEROW 30th Anniversary Meeting】

 

サイドケースのATSUGIの文字だけは確認しましたが、写真を撮れず

 

でも、ナンで消防隊員がじゃないの？

もしかして、今日は大安、納車？

いや、納車なら乗らずに車でしょう

 

れいたんの夕散歩から帰宅して、自転車で消防署に確認に

ない

 

裏の駐車場かもと、グルっと一周

もう変なオバサンです

 

と云う事は？整備中の確認の試走？

それなら、多分…あそこじゃないかしら

 

はいビンゴ

ありましたよぉ～

 

作業中の方にちゃんとお断りと了承を頂いて

／＼＿・)パチリ

 

やはり、定期点検だそうです

 

もう随分と前から、導入しているとお聞きしたので

ググったら、2005年の11月1日から導入されていたそうです

 

この記事の中に「整備導入費は２台で658万円」とありましたよぉ～

YAMAHAの諸元には装備重量160kgとも

 

装備の中身もしてみたいですね

 

でも、この車両が実際には活躍しないで済むことが好ましいのですが…

平和が一番

 

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ヘルメット新調 RYUKI♪

blogにアップしたのは昨年の12月6日ですが

株用のヘルメットを11月23日に落としてしまいまして

シールドが傷ついてしまいました

 

ショックは大きかったのですが、確か結構な使用年数だから買い替え時期かも？

 

購入時期を過去のblogをググったら、2015年の7月でした

メーカー推奨の使用期限をかなり過ぎています

 

システムヘルメットの安全性はフルフェイスより劣るのは解っているのですが

装着が楽なのと、水分補給もヘルメットを外さずに行えますし

普段はコンタクトですが、眼鏡の時にそのまま掛けられるんですよね

 

今まではSRXの時も使用していましたが、昨年手放してからは株の時のみです

まあ、ジェットよりは安全度は高いと思いますから…

 

と云う事で、次もシステムヘルメットに決定

 

先日、届きましたよぉ～

 

今までのモノはZENITH YJ-15

後継のYJ-21を検討するもレッドがありません

 

いろいろググって、KabutoのRYUKIに決めました

 

ところが、ショップ巡りをしても何処もシャイニーレッドが品切れ

 

一応、実際に試着させて頂いてサイズを確認しまして

ネットで調べても在庫のあるところが少なく

お値段も値引きが殆どなかったり…

 

うぅ～～ん、ナンかもう、定価で購入するのに抵抗のある貧乏人ですわぁ～

 

定期的にアチコチアクセスして、ようやく購入

軒並み在庫切れのシャイニーレッドのM

 

メーカー取り寄せになっていたので、時間が掛かると思っていましたが

3日後には届きましたよぉ～

 

一番のポイントは、軽さで1.65kg

 

今までのZENITHはYAMAHAの公式HPなどでも重量に関しては

一切の記載がないので、量ってみましたが1.9kg

 

最小単位が100gなので、ググりましたがヒットせず

 

他の方が、YJ-19の実測値1.85kgとアップしてらっしゃいましたので

まあ、まあ、そんなモンでしょうね

 

ZENITH YJ-15と並べて／＼＿・)パチリ

比べても帽体が見て解る程小さいです

 

【走ろうぜぃ！】のステッカーも張り替えて準備万端？

 

さてさて、何時走りに行けるやら…

 

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【ヤマハ発動機】防災ライダーFIST-AIDのリターン品♡

昨年の11月に応援購入した

クラウドファンディングMakuakeの

『【ヤマハ発動機】防災ライダーFIST-AID』のリターン品が

告知？通り、3月末まで、30日と31日届きましたよぉ～

 

このプロジェクトを知ったのが遅かったので

お得なコースは既に完売でした

 

30日に届いたのが

《いざという時のお守りI’LL BE BACK KIT》

メチャメチャ格好良いです

 

ビニールから出してないので、イマイチ伝わりにくいかも知れませんが…

 

工具メーカーDEENとのコラボツールの

アジェスタブルレンチ

マルチパーパスビットラチェットtuned by YAMALUBE (ヤマハオイル)

1／4sqソケット8㎜／10㎜／12㎜／14㎜

ヘックスビット 3㎜／4㎜／5㎜

プラスビット ＋2／＋3

変換アダプタ（ビットホルダー）

 

ヤマハ純正工具のクロームフィニッシュ特注加工

ニップルレンチ（#9 ＆ #10）

メガネレンチ（19㎜ ＆ 22㎜）

プラグレンチ（18㎜）

プライヤー

 

この特注品は、燕三条で生産された純正車載工具を

クロームフィニッシュしたモノで、あまりに手間がかかるため

実は、加工した工場から今回限りと云う事になったそうです

 

サバイバルツールとして

救急ホイッスル

緊急補修用ダクトテープ

エマージェンシーブランケット

御挨拶状？とそして、キットの手引き書

 

昨日、31日届いたのは

《防災ライダーブックレット＆FIST-AIDステッカーS》

 

 

防災ライダー100のテクニック

同志の証のステッカー

 

ブックレットの方には、支援購入した方々の

名前またはニックネーム巻末に記載されてましたよぉ～

 

勿論、私も

 

そして、印刷用紙には、東日本大震災で大きな被害を受けた

日本製紙石巻工場で開発され復興支援商品として位置付けられた

「モンテシオン」を使用しているそうです

こちらにも御挨拶状？が入ってましたよ

 

画像は省略です

 

このブックレットは一冊のご支援ごとに

別の一冊を教習所などへ届けて役立てて貰うそうです

 

実際に災害が起きた時に、何が出来るのか？

災害の種類にも規模や場所にも寄りますけど…

 

取り敢えず、応援したかったので…

まあ、自他とも認める？YAMAHA党ですしｄ(－_＾）ネッ？

 

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MORIWAKI モリワキ チタンタンブラー♡

ホワイトデー？で主人からプレゼントされたのが

【MORIWAKI モリワキ チタンタンブラー】

　　　　

 

でも…バレンタインとか、私はやらない派なんですよね

 

それどころか、主人が頂いてきたチョコレートを

食べちゃったんですけど(写真は撮り忘れ)…

 

チタンシリーズは好きなので嬉しい

 

今までも『KUSHITANI』【チタンカップ】シリーズの

松、竹、梅プラスを持ってますよぉ～

　　　

写真はの竹、松、梅プラスの順ですが…

 

こちらはカップの底が洒落ていて

《公道使用禁止For racing use only》の文字が…

　　　　

 

【MORIWAKI】底はこんな感じ

綺麗なチタンブルー

 

今までは勿体ないと云うのもあったのですが

どうもチタンのカップに紅茶は似合わない気がして

全然使ってなかったんですよね

 

でも、今は珈琲も割合の方が多いですし

使わない方が勿体ないと思うので、そろそろ使いましょう

 

公道以外で…

 

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CT125とSEROWのシェラカップ♪

今日は午後から冷たい雨降りの舞夢地方

 

でも、お話しは晴天の9日土曜日のお話しです

 

年の初めに？ドリームさんから注文品の入荷のお知らせを頂きまして

主人が通院の為、この週も帰宅していましたので、車でＧＯ

 

本当に良いお天気でした

 

注文してあった品物は…

CT125のシェラカップですよぉ～

勿論？HONDA純正です

 

昨年、セローミーティングのノベルティグッズのシェラカップも

 

キャンプ用品ブランド『CAPTAIN STAG』とのコラボです

二つ並べて／＼＿・)パチリ

 

それぞれ個性があって良いわぁ～

でも、実際には、なかなか使えないかなぁ～

 

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SEROWネタ3連チャン目♪

SEROWで思い出しましたが…

 

先月、【SEROW ONLY vol.６】が発行され購入しました

セロリストとしては、当然創刊号から持ってます

 

今回は11月の『SEROW MEETING 2020』の記事があり

久々に顔出しで掲載されましたよぉ～

 

と云いましても、小さいので解り辛く

ついでに？年齢も解り難くてOK？

 

ところが、この号の読者のページにも掲載されまして…

バッチリ年齢明記です

 

まあ、文章の中に「還暦も過ぎ」と書きましたから無問題なんですが…

 

これは、投稿した訳ではなく、プレゼントの応募ページのアンケートの最後

[Free Space]に書いた、思いついた文章で

今年の初めのプレゼントに当選した時の応募のモノです

 

過去にも掲載されたことがありますよぉ～

 

この雑誌に限らず、バイク雑誌の読者のページって

こうして、プレゼント応募の葉書などから

引っ張ってくるケースがかなりあると思います

 

そこから、取材の対象に発展するケースもありますしね

まあ、近頃は、目立たずひっそりがモットーなのですが

久々に誌面に載ると云うのも嬉しいモノでした

 

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