スィーツは大事♪

昨日は、前の職場のお友達とランチ

地元のカフェ・レストラン『i-na cafe』へＧＯ

 

お勧めのcafeを聞かれて、nil cafeをと思ったのですが、

残念ながら、水曜日が定休日なのと、店員さんの感じが宜しくないので、

長居のお喋りが出来ない可能性も大？

 

と云う事で、こちらへ

以前同僚とランチを頂いたので、一応間違いはないかと？

ランチはスパイシー☆アボカドのタコライス

にセットデザートを追加

本日のデザートは“アップルタルト”

 

美味しゅうございました

 

美味しいモノと楽しいお喋りは、

日頃のストレスの解消にとっても大事なんですよね

 

美味しいモノと云えば、

待ち合わせの前に午前中買い物に行ったのですが、

スーパーの広告にこの前ＴＶで観た

“山田屋まんじゅう”が載ってたんですよぉ～

 

“ブリュレ　バームクーヘン”と“お豆腐レアチーズ”もＧＥＴ

いやぁ～、スィーツは大事です

 

ただねぇ～、期待しちゃったせいか、まんじゅうはイマイチでしたね

っつーか、小さ過ぎ

リピはないですね

 

考えると、なかなかリピまでするスィーツに新たに巡り合えませんわぁ～

結局、定番に落ち着いちゃうんですよね

 

さぁ～、もうすぐ山口屋さんのいちご大福の季節と到来

楽しみだわぁ～

 

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熱烈大感謝トータル閲覧数500,000PV超＼(^○^)／

2009年1月31日にこのblogを開設してから昨日で、

トータル閲覧数500,101PV、トータル訪問者数190,237IPになりました

 

今年の5月1日にトータル閲覧数400,000PVを超えてから7ヶ月弱

近頃は、更新も滞りがち・・・

 

極普通の？一般家庭の主婦？？の為、

それ程変化に富んだ内容とも思えない気ままな日記ですし・・・

 

そんなblogでも、読んで頂き、本当に感謝の気持でいっぱいです

有り難うございます

 

そして、これからもどうぞ宜しくお願い致します

 

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価値観の違い？思い入れの違い？？

我が家は知り合う前から、お互いにバイク乗っていたので、

主人の好み≒自分の好み的な部分は、

パートナーの影響で乗り始めた方に比べると少ないかも？

 

勿論、影響は凄く受けてますけど・・・

 

バイクの好みとか、乗り方？スタンス？接し方？

と云うのは、もう殆ど出来ていたと思いますよね

 

国内のメーカーの好みも主人はHONDA党で私はYAMAHA党

主人はオイル系(いじるのが好き)、私はガソリン系(走るのがメイン)

 

そして、今回の事

ジャ～～ン！ＣＢ400(408)のカタログですよぉ～

オークションで落札したモノですが、商品説明にも

「程度は余り良くありません。細かなシミ　綴じ合せの敗れ等あります。」

とあるくらいの代物

 

憧れだったバイク

当時は中学生？まだ興味もなかった頃だったらしいです

 

欲しい気持ちは解るけれど、

樋口一葉様と野口英世様のプロマイドと交換なんて・・・

やっぱり理解出来ないわぁ～

パーチリストの方は、解かりますけどね・・・

 

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フラデリ頒布会＆RHYE(=^. .^=)の爪切り

今日は年賀状用の冠雪富士＆BRUTALE＆HYPERMOTARDの写真を撮りにＧＯ

・・・の筈で、朝ちゃんと5時半には起き、天気予報をチェックしつつ、

洗濯と並行しなが準備をしていたんですよね

 

予報は曇りのち晴れ

ところが、雲が半端なく厚かったんですよね

 

山中湖の天気予報をチェックしたら、6時台にみぞれマークが・・・

 

しかも時間経つにつれ、どんどん暗くなり、

その内に雨粒が落ちて来たこの辺り・・・

 

もう本日の撮影ツー？は延期に決めましたよぉ～

 

師走に向けて、古本を処分したかった事もあり、車でＧＯ

昼食は次男のリクエストで『壱発』でつけ麺(写真無)

 

いつもならスィーツを買って帰宅ですが、今日はそのまま帰宅

と云うのも、フラデリの頒布会の申し込みをしちゃったからでぇ～す

今月が初回で、今日がそのお届け日

余市りんごのアップルパイ＆マロンロールです

 

夜間指定したので、今日はマロンロールを少し御味見して終わり

 

やっぱりフラデリは美味しいわぁ～

 

そうそう、我が家のニャンズ

近頃寒いせいか、結構仲良く丸まっていたりします

夜もお布団の中に入って来たり、可愛いのよね

 

でも、ナンか爪が引っ掛かるんです

MAYは爪切りが大っ嫌いで、切るのに一苦労

 

RHYEはワクチン接種の2回の時に一緒にやって貰ったので、

家での経験がなかったんです

 

膝の上でゴロゴロ言いながら寝ちゃったので、

初めてしかも一人でトライ

 

RHYEは切らせてくれましたよぉ～

まだ手際よく出来なくて、最後の方は嫌がってましたけど・・・

 

MAYも大人しく切らせてくれれば良いんですけどね

 

お嬢様は爪切りがお嫌いだから・・・

 

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紅葉の時期に風邪っぴき

すっかり良くはならないモノの、

少しは回復して来たので約１ヶ月振りにSEROWでＧＯ

 

毎年恒例？と云うか、バイクに乗り始めた頃からの

お気に入りの紅葉スポット

青梅街道～柳沢峠に行こうと思ったんですよねぇ～

 

でも、ググってみたら時期が遅過ぎたみたいで・・・

奥多摩辺りは結構良い感じ？美味しいパン屋さんもカフェもあるけれど、

11月の奥多摩はネズミになった嫌な思い出が・・・

 

と云う事で、行って来たのは新倉富士浅間神社

 

昨年だったか？の桜の季節にＴＶで取り上げていたので、

行きたいと思いつつ、今年は桜の季節に入院

 

だったら紅葉の季節に行くっきゃないっしょ

 

往復道志道はつまらないので、行きは四日市場上野原線

ちょこっと景色を／＼＿・)パチリ

いえねぇ～、鼻水がねぇ～

 

Ｒ139は渋滞することが多いのですが、バイパスが出来ていてラッキー

 

最初浅間神社でも小室浅間神社の方へ行ってしまって・・・

ちょこっと迷って？到着

駐車場に駐輪して、階段を上ります

400段以上あるそうです

見上げて、断念しそうでしたよぉ～

 

でも、頑張って登り切ると正面に富士山がド～～ン

 

そして富士山と五重塔

運動不足の身体には、結構キツイものがありますが、

それだけの価値は充分あると思いますよぉ＾

 

桜の季節にも是非と云う感じです

と云う事で、登れば下ります

 

宮ヶ瀬で9℃！アラウンドパンツを履いてくれば良かったと後悔した寒さも、

汗をかくほど運動？して暑くなり、どうしましょう？

 

でも、思ったより時間が過ぎるのが早くて、カフェに寄るのはちょっと・・・

思い出したのが、抹茶ソフトが評判の『春木屋』

 

ところがローテーション？の関係で今日はほうじ茶ソフトでしたよぉ～

仕方なく、カップバラエティにしてあずきもプラス

嬉しいのが、食べ終わった後の暖かいお茶

 

帰りはいつもの道志道でノンストップ

 

アッとカメラチェックしたらバイクの写真が一枚もありませんわぁ～

スィーツの写真はあるのにね

 

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回顧録～二輪+三輪+四輪北海道ツー？1991 vol.4～

vol.3の続きですよぉ～

 

1992年3月号のレディスバイクより

 

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我が家の愛すべき男たちに感謝

＜7月26日＞

フィッシャーマンズワーフの開店までの時間を利用して釧路湿原展望台に行ってみた

すぐに「だっこ」をせがむ12kmの息子をつれて

何kmもある遊歩道を1周する気力はふたりともなく、途中に吊り橋でＵターンした

フィッシャーマンズワーフでチョコレート、ソーセージ類、魚類の加工品をクール宅急便で送る

そして酒屋で北海道限定のビールを3ケース程買い込む

そのうち2ケースは主人の分。

ドライバー兼子守りろ、何といってもお疲れ様だったから

 

フェリー乗船後、チルドレンルームを確保してお風呂に入る

午後3時、定刻通りフェリーは出発した。

湯船の中でフェリーが動き出すのを感じていた

 

 

　本日の走行　　４５km（車）

 

「車にバイクを積んで親子で北海道に行く」そんな小さな夢をやっと実現することができました

バイクは50ccでスピードは出ませんでしたがその分、北海道の雄大さをより大きく感じることができたような気がします。

子供を預けて行くのではなくあえて家族みんなで行くー、そんな旅やバイクの楽しみ方があっていいのでは、と思います。

 

最後に、北海道をまた走りたいという私のわがままに

付き合う形になってしまったかもしれない我が家の愛すべき男たち、

主人と息子に感謝してやみません

 

●総走行距離　　１６８３km（車）　５４０km（ＫＳ）

●費用　　30万2994円（3人分）

●同行者　　主人（日産ラルゴ）　息子（2才）

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・絵文字と写真は後付けですが文章はそのままです

 

費用内訳

フェリー　84,940円、燃料費(軽油)12,827円・(ガソリン)1,602円、

高速道路6,950円、宿泊費58,499円、雑費1,708円、食費62,355円、

観光(含駐車)料2,250円、お土産71,863円

 

いやぁ～、こっ恥ずかしくなる文章ですよねぇ～

でも、良い記念と良い思い出です

今みたいにblogなどなかった時代に、日記をつけるとかもなかなかね・・・

 

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回顧録～二輪+三輪+四輪北海道ツー？1991 vol.3～

今日はとっても良い天気なのにお仕事

お天気はどうにもなりませんし、今週末に期待して・・・

 

vol.2の続きですよぉ～

 

1992年3月号のレディスバイクより

 

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＜7月24日＞

天気予報が嬉しい方へはずれ、日差しが木漏れ日を作り出している

朝食の前にもうちど、オンネトー湖へ行く

湖面からモヤが立ちのべて、一層神秘的に見えていた

 

弟子屈に向かう途中、車とはぐれ何度かＵターンした末にやっと会えた

再チャレンジした摩周湖もはじめてその姿を拝むことができたが、

しかし、ここ迄の数々登り坂はキツかった

ギヤをどんどん落として目一杯アクセルを開けても、それ迄のスピードを保てない。

Ｐで厚木ナンバーを見たライダーに「これで来たんですか？」と話しかけられる。

うーん、いくら私の尻が丈夫でも厚木からは無理だよなぁー

 

開陽台を目ざしていた筈が、気がついたら清里峠

せっかくだから、裏摩周湖も見ていく

やっと辿り着いた開陽台は記憶とはずいぶん変わってしまってガッカリ

景色は今までのうちいちばんきれいに見えているのに、大型バスはガンガン乗り入れ、人がやたら多かった。

早々にここをあとにする

 

今日の宿は尾岱沼の牧場民宿

開陽台と明日の多和平のキャンプは諦める事にしいた

 

宿にバイクを置いて車で野付半島まで足を延ばす。

なんとＫＳで269kmも走っていたのだ

その割にタフなのか元気だ

主人と息子がねたあともひとりで洗たくに励む

 

 　本日の走行　　２６９km（車）　２６９km（ＫＳ）

 

 

＜7月25日＞

牧場の朝は早い

私たちも自然に早起きして朝食まで子供と遊ぶ

三輪車を降ろして乗馬を見るが恐がりの息子は遠まきに見る

「おウマさん」と教えるがどうも「ワンワン」と言っている

牛だけはちゃんと「モーモー」と言うのにな

 

中標津経由で多和平に向かう

ＫＳでは今日が走り納めだ

明日はフェリーに乗らなくてはならないのでこの北海道の景色を目に焼き付けておきたい。

こういう時はスピードの出ないバイクもいいものだと思う

改めて雄大な自然を目にする

北海道らしい大草原と緑の地平線。

何を作っているのだろう。

畑によって緑の色が違う。

花を付けている所もあるし黄色を帯びた土のままのところもある。

牧場もとても多い

初めて見る多和平は本当に360度の大パノラマで感激

まさに「地平線の見える大牧場」でひと目で気に入ってしまった

羊もいるが、とにかく牛が多く息子も喜んでいた

 

北海道はあちこちにダート路の入り口が誘惑気にあって思わず入ってみたくなるがこのあたりは特にそうみたいだ

どこに通じているのかわからなくてもさえぎる樹木がないのもいい。

牧場内を走る廻るダート路が何とも魅力的に見えて仕方ない。

進入禁止の看板がないので、ついに走り始めてしまった

 

牛の向こうに緑の地平線を見ながらダート路を走る。

なんてス・テ・キ！などとヘラヘラ走っていたら反射板を落としてしまった

息子はその間三輪車に乗ってゴキゲンだ

 

2本目のダート路を走ってＫＳは車の中へ

ここでのんびりした後は釧路入りする予定だからだ。

主人が釧路までバイクで走ることを勧めてくれたが、バイクの旅はここで終わりにすることにした。

とても気に入ってしまったこの多和平で・・・

 

お昼はバーベＱをすることになった

牛を見ながら牛を喰うなんて残酷なのかしらと思いつつ、おいしい物はやはりおいしい

 

そして北海道の夜はやっぱり海の幸。

そういえば今回はまだイクラ、ウニ、海老、蟹を食べていない。

さっそく夜の街へくりだし、北海道の海の幸を目一杯食べて、文字通り幸せ

 

　本日の走行　　２０４km（車）　１０４km（ＫＳ）

 

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・絵文字と写真は後付けですが文章はそのままです

 

vol.4に続きます

 

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回顧録～二輪+三輪+四輪北海道ツー？1991 vol.2～

今日はせっかくのお休みなのに、雨

バイクには乗れず、仕方なく車でお出掛けでした

 

と云う事で？vol.1の続きですよぉ～

1992年3月号のレディスバイクより

 

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 ＜7月22日＞

昨日に続いて肌寒い

車の中なら何ともなくともバイクに乗るのだ。

不覚にもジャケットを持たずに来た私は来シーズンに新調してあげる約束をして

主人のジャケットを取り上げ着込む

今日は池田町に泊まると決めてある。

超喰い意地の張った私は、昼食をワイン城で、を目標に

メーターが60km/hで振り切れるＫＳで160km余りの道のりを走り出す

 

富良野を出発直後、何故か涙が出て来た

たとえ50ccでも何でも、またこうしてバイクで北海道を走っていられるという感激

主人と息子が同行しているという幸せ

ふたりに感謝せずにいられない

 

4時間ほどで池田町に着いた

同行車(ラルゴ)にとっては遅いペースだがちゃーんとピースサインだってもらえた

ＫＳも捨てたもんじゃない

宿の駐車場に車とバイクを置かせてもらいさっそくワイン城へ

前回1時間待ちであきらめたレストランで遅い昼食をとる。

牛一頭コースとソーセージの盛り合わせにワイン

そのボリュームの凄さにビックリ

そうそう、この牛一頭コースを平らげると認定証なるテレホンカードがもらえるのだが、

私たちがちょうど1000号だったんんですヨ

 

おいしい食事に食前酒とワイン、気分はとってもハイで思わずラリホーしてしまった私

いつ出来たのか観覧車に乗って芝生に寝転び、のんびりと過ごす

走ってばかりの北海道は嫌いだから・・・。 

宿に帰り、コインランドリーで洗濯をする間、旭川の友人に電話を入れた

ご主人の転勤でこちらに来て5年になるが、方言も混じり、すっかり馴染んだ様子。

懐かしい一時だった。

 

　本日の走行　　１６２km

 

３度目の正直　やっぱり霧、の摩周湖

 

＜7月23日＞

天気は雨

子どもも鼻をたらしているので今日のオンネトー湖のキャンプはパスしたほうがよさそうだ

オンネトー湖は評判通りの神秘的な湖

遊覧船やボートなどが全く浮いていないのがすごくいい

宿をオンネトー温泉にとることにした

 

それにしてもダートのＰの中にいた女性ライダーには唖然

取りまわしを連れの男性にやらせていた

バイクはフルカウルのクォーターマルチ

主事も呆れている

情けないやら腹が立つやら・・・

何故手に余るバイクの乗るのだろう

 

外が雨では三輪車で遊べない

幸い息子は車に乗るのが嫌いではないので霧を覚悟で摩周湖に行く

3度目の正直もやっぱり霧

屈斜路湖を廻って阿寒のアイヌコタンの知り合いのお店に顔を出した

息子は初お目見え

ワンちゃんたちも年取ったが健在でうれしい

 

　本日の走行　　２８７km（車）

 

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・絵文字と写真は後付けですが文章はそのままです

 

うわぁ～、若かりし(いえ、実は若くもなかったかも？)頃は、結構尖がってましたよねぇ～

今なんて思いっ切り手に余るバイクに乗ってますわぁ～

昔は押し掛けも出来ないバイクなんて・・・なんて言ってましたが・・・

今はSEROWでさえ無理腰が・・・膝が・・・

 

と云う事で？vol.3に続きまぁ～す

 

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回顧録～二輪+三輪+四輪北海道ツー？1991 vol.1～

今年はちょっと運気が下がり気味？

ここのところは風邪が治らず、テンションも下がり気味なので、

北海道ネタで、ちょっぴりアップを図ろうと・・・

 

回顧録も今年の1月の『北海道ツーリング1988』以来になりますかねぇ～ 

と云う事で1991年の夏、車にバイクと三輪車を積んで行った北海道

二輪+三輪+四輪北海道ツー？

 

休日にガサゴソ雑誌の整理をしていて、

久し振りに発見？したＬＢに投稿したツーレポも合わせて

アップしてみたいと思いますよぉ～

1992年3月号のレディスバイクより

 

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２輪プラス４輪の

親子３人、北海道ツーリング

最初の北海道は女３人、ＦＺＲで、２度目は主人とふたりＳＤＲで、となれば３度目は親子で行くしかない

子供ができる前に主人と「次は絶対子連れで」と約束したのだ。

息子が３歳になるまで待とうと思っていたけれど来年の事なんてわからない。

とにかく行きたい走りたい

紙オムツとトレーニングパンツをしこたま積んで、行って来ました北海道（!?）

 

紫のじゅうたんでラベンダー漬け

＜7月21日＞

予定通り早朝4時に小樽港着

念願の北海道の旅の始まりだ

天気は新潟港に引き続いての雨

カッパ姿のライダー達が散っていく

心配しいた船酔いもなく、17時間以上の船旅後の息子もいたって元気だ

私は一睡もせずに新潟に来たうえに息子の夜泣きに起こされ完全な寝不足

当の息子はロビーのソファーで降船時までスヤスヤ

それでも私は元気一杯である

なんていったってこうして北海道に来たのだから

 

小樽は前回一日かけて観光しているので真っすぐ富良野に向かうことにした。

北海道の道のりはとても短い。

170kmほどの道のりの富良野に8時には着いてしまった

天気も晴れ、さっそくラベンダーの森に行き本当の紫のじゅうたんを見ることができた

香りも凄い

この日は唯一宿をきちんと取ってあったので、先を急がず、一日ラベンダー漬けになることにした

 

ちょうどラベンダー祭の真最中で上富良野、中富良野、富良野とくまなくまわり、

ラベンダー以外の花も充分満喫

もちろん花だけででなく、息子ととうきび、メロン、ラベンダーアイスと食べまくっていた

息子は以来、富良野メロンが気に入ってしまい、メロン、メロンと連呼してうるさい

 

宿のなかふらの保養センターに早々にチェックイン。

ＫＳを降ろしてもらう

この宿は中富良野ラベンダーファームの上に位置していてリフトで降りられる。

下で主人たちと待ち合わせ、私はＫＳで行く

3年ぶりに乗るＫＳはいまいち良くわからなくて不安

でも走りたい気持ちははるかに大きい

いよいよＫＳの旅の始まりだ

　本日の走行　　２８７km（車）　５km（ＫＳ）

 

・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・絵文字と写真は後付けですが文章はそのままです

 

読み返して、忘れていた事、また文章にはなってなくても

思い出した事とかありますね

 

vol.2に続きます

 

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初！プラグ交換・・・多分(;^_^A

“初”と言っても、今までに交換した事がない訳ではありませんよぉ～

まあ、それなりに歴は永いので・・・

 

でも、今のSEROWでは初だと思われ・・・

 

最も私がやった訳ではなく、主人が気が付き、

やってくれたんですけどねぇ～

 

カブカフェの翌日は、恒例の有給休暇でお休み

チャチャッと？交換

あまりの違いに、ボロさ加減に反省です

 

2007年1月に納車とはいえ、発売は2005年の限定車

車検の無いバイクだからこそ、

気を付けなくちゃならないんですよね

 

バイクもライダーもメンテナンスは大事

 

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昨日はカブカフェの日

主人が唯一？年に１回都会に出て行く日ですよぉ～

 

あっと、今年の株爺ツーはスカイツリーだったかも？

あと、昨年は天候不良の為カブカフェ不参加

 

今年も天気予報はかなり微妙な感じ

でも、昼間はどうにか持ちそうで、

新車でウキウキ出掛けて行きましたよぉ～

待ち合わせの場所には２台だけ

あとは現地集合になったとか

 

Ｒ246を青山を目指して走っているとどう見ても？カブカフェ組に遭遇

同行をお願いしたら快くＯＫしてくれたそうで、

一緒にＧＯ

 

今回は過去最高の400台オーバーの参加だったそうですよぉ～

主人は313番

 

毎年の事ですが、いろいろなカブが来ていたみたいです

Ｘ'masバージョン

こんな感じのお洒落ですよね

自作のサブタンク？

参考に出来るのかぁ～？？

ナンバーが新幹線？

 

昼食は生意気に？表参道で

でも、メニューは定食

お昼を挟んでトークショー？

コンセプト モデルも

 

帰りはガッツリ雨に降られ、

毎年恒例のビゴのパンのお土産はパスされちゃいました

ＣＢのキーホルダーはしっかり買って来てましたけど・・・

 

そうそう、今回の一番遠方から来た方は沖縄からだそうです

これ以上の遠方はもう海外ですよね

 

恐るべし株族

 

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カブカフェ前日！大安納車（ｖ＾＾）

いやぁ～、偶然にも大安で本当に良かったです

 

殆どのバイクそして車を大安登録大安納車できたのですが、

今回はカブカフェの開催日11月11日に間に合わせる為に

無理かと思ってました

 

まあ、実際に登録は7日の友引

お日柄的には、悪くないのかな？？

 

納車日だけでも大安に運良く出来ただけでも充分ラッキーですわぁ～

 

午前中、主人独りでメットとグローブを持って電車でＧＯ

何とも代わり映えしない？Hunter Cubで帰宅です

聞けば、何点か変更箇所はあるそうですが、シロートには全く解りません

 

新旧２台並べて／＼＿・)パチリ

ポジションを換えて撮ってますが、どちらが新しい株か解かりますかぁ～？

流石に綺麗さで解るかな？？

 

午後からは、明日に備えて準備

マットガード交換

 

ステップも

 

タンクキャップはノーマルはロックが付いてないので、ボロでも交換

他にも銀箱やらスクリーンやら装備

 

そして、ちゃっかり？キーホルダーとウィンターグローブも購入

左が今日納車した２号機のモノです

でも、家計費で出るのはグローブだけですけどね

 

明日は天気が微妙ですが、帰宅するまで降らないと良いなぁ～

 

そして、私は明日はお仕事・・・

 

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ニャンズと仲良く♪

実は、昨日今日と体調不良で、

お仕事をお休みしちゃったんですよね

 

遡れば、オークションのトラブルが発生してから、

消化器系の調子が悪くなり、1日には会社を早退した程

私ってデリケート？？

 

日曜日からの3連勤をこなし、持ち直したと思いきや、新たな症状が出始めて、

7日は予定していた奥多摩紅葉ツーを諦め休養に専念？

ところが回復せず

結局2日間お休みしてしまいましたよぉ～

それでもblogアップや書き込み出来るようになるまでは回復

 

本来なら、明日は公休で、ヨシムラサウンドを楽しみに

お散歩に行く予定でしたが、それも取り止め、大人しくしてます

 

主人の納車も電車で行って貰うようかなぁ～

本当に無理が出来ないお年頃です

 

体調が悪いのはシンドかったのですが、

ニャンズ仲良く一緒に付き添ってくれたのは嬉しかったかも

 

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どうするのぉ～？無理でしょ増車！

通勤エクスプレスの狩株号

いよいよ買い換え・・・と云う事で、ノーマルに戻してました

 

がっ！電装系の不具合から、下取りを断念

一転増車になっちゃいましたよぉ～

 

ってさぁ～、もうこれ以上駐輪スペースないじゃん

先ずBRUTALE750とHYPERMOTARD796

TT250R Raidが2台4WA14GY5

SEROW250 20th Anniversary SpecialとHunter Cub

　　　　

まあ、ここまでは登録してある実働車のラインナップ？

あっと、TT-Rは1台しか登録してませんので、次男次第では部品取り車に

 

ここからが問題です

 

盆栽？床の間？？バイクの250DESMO

は良いとして(良いのか？)

SCRAMBLER250(350)

近頃復活に向けて爆進中？のCB400(408)four

エンジンの“ミッキーマウス”部分が有名なDREAM50

 

他にもナンか凄く小さなポケバイのようなバイクをコソ隠ししてるんですよね

その内、写真に撮ったる

 

そんなこんなで、どう考えても増車は無理でしょう

まあ、妥当なところはDREAM50の処分だにゃぁ～

 

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HYPERMOTARDテンションの上がるお話↑下がるお話↓

ずぅ～～っと入院中だったHYPERMOTARD

 

途中経過？の写真をアップしているので、

何をしているのかは既にバレバレだと思いますが・・・

ジャーーン

ヨシムラ装備ですよぉ～

 

HYPERMOTARD用のヨシムラがあるのかと云えば、答えはＮＯです

そう、得意？の無理矢理装着です

 

マフラー自体はMULTISTRADA1000用のモノ

それを私が620にこれまた無理矢理つけていたモノなんですよね

 

もともと対応車種ではない上に、スーパーウルトラローダウン仕様の為、

かなり難航したみたいです

 

当初はマフラーの中間パイプをワンオフで作成だけの筈でしたが、

結局、ナンバーブラケットも作成する羽目になっちゃいましたよぉ～

当然かなりの予算オーバー

 

でも仕方ないですよね

我が儘に答えて頂いているですから・・・

 

今日はお仕事だったので、終わってから引き取りに行きましたが、

久々のHYPERMOTARDにヨシムラサウンドテンション上がりましたわぁ～

 

で、下がっちゃった事は・・・

黄金の後ろ脚オーリンズのリアサスが装着出来なかったんですぅ～

 

こちらもMULTI620からの移設の筈でしたが、

サスのリザーブタンクが当たり？邪魔で？？

取り付けが出来なかったそうなんです

 

仕方なく諦めますが、主人はBRUTALEに付けると大喜び

 

サスの着脱はマフラーの方の料金が、

見積りの1.5倍以上になってしまったので、サービスだそうです

 

結構手間暇掛かるみたいなので、申し訳ありませんが、甘えちゃいました

 

もう寒くなって来ましたが、

やっぱりもっとヨシムラサウンドを楽しみに行きたいと思いまぁ～す

 

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