点検開始

前回の日記に使ったは実際に作業が始まった際の写真ですが、ＦＳＷ帰って直ぐ

３月末（ここから読まれる方へ、昨年の話です）には一度ファクトリーで点検を受けま

した。

アンダーカバーを外しエンジンを下から覗いた結果はカムカバーからのリーク。初期

の９６４でお約束のクランクケースでなくてホッとしたのは言うまでも有りません。

初期型９６４のオイル漏れと言えばクランクからの物が多いだけに談合坂ＳＡで気付いた時は流石に青くなりましたから・・・

ただ、サスペンションのバンプラバーがボロボロになっているのに気付き

足回りのリフレッシュの必要性も発覚

ファクトリーと相談の上、ミツワを紐解き、これまでの整備履歴、部品交換歴か

ら戦略を立てる事にしました。が。。。

 

つづく・・・