土砂降り???

夕方から結構なが降り続いています。今日は早目に仕事を切り上げ、家路を急ぎました。が、しっかりももビショビショでした。

さて、週末から騒いできたクルマの件。フェラーリでは無いです。マイカー。。。時間的に最初の目標はこれE63AMGでした。



新車価格1300万超です。安く買えないかなぁ～ってましたが、走行も少なくコンディションはGOOD安くはなかったですねぇ～。結果。



勿論買えませんでした

続いて本命のBMW130M-Sport



これまた、素晴らしいコンディションでした。。。



ところが、このクルマも競り合いで価格が高騰追いきれませんでした残念。。。



この際、新車にしますか。。。ああ、天気も気分も土砂降りです。。。

秋雨？

秋雨って言うには随分冷たいこのところ日替わりで天気が⇔変わるので大変です。今日の予想最高気温は19℃だとか…。またまた11月下旬の気温に逆戻りると空気が乾燥するし私も喉が痛かった日がありました。体調管理には十分気を付けたいです。そんな中、昨日同僚が昨日風邪でダウンしました。皆さんもお気を付け下さい。
さて、気が付けば今日はもう木曜日早いなぁ～一週間。えっ？歳取った？それも有ります確かに先週の木曜は、オートオークションに出掛けましたが希望のクルマは買えず惨敗したわけですが、今日も気になるクルマが…。そう例のE63AMGもそうですがBMW116M-sportに続き昨日見付けたのがBMW130ですコンパクトな1のボディにBMW自慢のシルキー6が買えると良いなぁ～。

ミュルザンヌ

以前発表された際に、ここでも紹介したトップオブベントレーいやキングオブキングスと言った方が適当かがいよいよ販売を開始したようです。
って事は先日458の走行会を主催したコーンズの店頭に並ぶのも時間の問題かもっていうか間もなくユーザーが誕生するって事ですね走行会にも来てましたフライングスパーひょっとして458とミュルザンヌ持って来いみたいな商談をしてたかも。あの日は別の家族がファントム(ロールスロイス)で来てましたが、イメージ的には明かにミュルザンヌの方が良いと思ったのは気のせいでしょうか??
まあ現車みたらガッカリなんてことも有り得ますが…。もっともこれまた縁の無い話ですが

チャレンジデウ゛ュー

先日の458Italiaの試乗で感じたのは、これで公道を走って良いのか？って印象とサーキットを走るにはちょっと…と言う幾つかの疑問点が有りました。その一つが公道を走るには余りに過激なパフォーマンス。いくらトラクションコントロールやF1マチックと言った電子制御で安全かつスピーディー(暴走可)とは言え普通の人が全てを使い切れば低μの一般道では間違いなくクラッシュでしょう。そんな心配をセールス氏と話ましたが、どうやらそんなに飛ばす顧客はいないんだとか何のためのフェラーリしかも458お金持ちは持ってる事がステイタスなのでパフォーマンスは必要無いようです。勿体ない
もう一点は458に乗りこんだ直後に感じたシートの造り。サーキットを走るには余りにもゆったり造られてました案の定、GTドライバーの運転では身体のホールドが明かに不足。まぁ普段の足にするセレブにはあの程度が限界ですか…
そんな事を思った矢先、絶妙のタイミングでの458チャレンジが発表されました。エンジンパフォーマンスは変わらないようですが大幅な軽量化が図られ当然シートはバケットサーキットでのパフォーマンスは云わずと知れたものとなるでしょう。多分。乗る機会も触る機会も無いでしょうが

涼しい？

昨日からので、かなり肌寒く感じます。つい先日までタオルケットさえ暑苦しく感じたのに、最近は布団が恋しいそんな感じ。昨晩は小田急が21時過ぎに止まり、肝を冷やしましたが、仕事を片付けて帰りが遅くなったので混雑も無くスムーズに帰れたのは幸いでした。
昨日は昼間も気温が上がらず涼しい一日(隣のの外気温計は一日中15℃)でしたが、時間が遅かったせい？かそろそろ衣更えを考えなきゃって…。
さて、は昨日騒いだE63を見付けたオークションに出品されているBMW116M-sportです。週末乗った116の印象が良かったので、このModelも非常に気になります勿論上には120や130も…。きりがありません